c vectra nykii

[jiivee666]

Oiskohan ongelmana tyhjäkäyntisäädin vai keksiikö kansa muuta? Nykii kun ajaa pienillä kierroksilla, tosi vittumaista ajaa tomaatilla menee ku kenguru bensaa tankissa.
sit tekee sitä et ku kylmänä käynnistää nii saattaa pari kertaa sammua saman tien, joutuu kaasulla pitää et pysyy käynnissä
sigun auto siis kyseessä, no ehtihän se pari kuukautta olla ilman ongelmia, wautsi

[Robertx]

Ei ole tuossa autossa tyhjäkäyntisäädintä. Voi olla ropleemi kaasuläppämoduulissa tai sen ohjauksessa. Ehkä imusarjan läpissäkin tai polttoaineen paineensäätimessä.

Yksi vaihtoehto on yrittää opettaa ECUlle uusiksi tyhjäkäyntiä, eli akku irti riittävän pitkäks aikaa (kaiketi yli 15 minuuttia).

[jiivee666]

Johan alkaa kulostaa taas halvalta... kohta ostetaan uusia mokkuloita a´500e kpl

[Robertx]

Ehkei kuitenkaan ihan heti uusia mokkuloita. Jos mahdollista, niin puhdista se kaasuläppä ja läppäkotelo... tietysti, jos on likainen. Lika saattaa vaikuttaa... puhtaus on puoli ruokaa ja silleen.

Vikavalo ei ole vissiin syttynyt ?? Vois kuitenkin koettaa katsoa koodeja ja saattaa onnistua tuossa painamalla kaasu ja jarru pohjaa yhtäaikaa ja sit virrat päälle...

[jiivee666]

Ei syttynyt. Kaasu ja jarru pohjaan niin vikavalo alkaa vilkuttelemaan tasaista tahtia aika nopeesti.
Pitäiskö sen kertoo jotain vai mitä tuossa sitten pitäisi tehdä/tapahtua?
Ei se ainakaan näyttäny mitään jaksoja vilkuttelevan että jotain koodeja kertois, sitku nostaa pedaalin ylös nii loppui..

[Robertx]

Siinä vilkutuksessa pitäisi mielestäni olla tauko. Pitäis olla verrannollinen Simtec 56.5 vikakoodeihin(nelinumeroiset).
Tuolla ohje : http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Ainakin pitäis vilkuttaa kampiakselin anturin vikakoodin, koska kone ei pyöri ja mahdollisesti nokka-akseleiden myös.

Jaksollisesti pitäisi kyllä toimia... tiedä sitten onnistuuko tuossa vain lukulaitteella... kertokoon sen joku , joka paremmin tietää.

Edit: Tarkistin, jatkuva vilkutus tarkoittaa , ettei ole vikakoodeja ja tuolla tavalla juurikin voi ne lukea.

Anleitung
Man steige ein und stecke den Schlüssel ins Zündschloss. Als nächstes das Brems- und das Gaspedal treten und getreten halten. Nun den Zündschlüssel auf Stellung "Zündung" drehen und auf die Motor-Kontrollleuchte (schlüssel über Fahrzeugsilouette) achten.

Diese fängt nun an zu blinken, ist kein Fehlercode hinterlegt, blinkt sie durchgehend ohne Pause.

Sollte ein Fehlercode hinterlegt sein, blinkt sie die Anzahl des Zahlenwerter aus. Ein Fehlercode besteht immer aus 4 Zahlen. Die einzelnen Stellen werden getrennt ausgegeben. So entspricht 1x blinken einer 1, 2x blinken einer 2, 3x blinken einer 3 usw., 10x blinken entspricht einer 0. Zwischen den Zahlen legt die MKL eine Pause ein, um das "Zählende" zu verdeutlichen.

[Jartsi]

Ei syttynyt. Kaasu ja jarru pohjaan niin vikavalo alkaa vilkuttelemaan tasaista tahtia aika nopeesti.
Pitäiskö sen kertoo jotain vai mitä tuossa sitten pitäisi tehdä/tapahtua?
Ei se ainakaan näyttäny mitään jaksoja vilkuttelevan että jotain koodeja kertois, sitku nostaa pedaalin ylös nii loppui..

Paraniko vaiva (itsestään?) vai onko vieläkin kenguruja tankissa? Jos toi vika on vain pienillä kierroksilla, viittaisi vahvasti kaasuläpän likaisuuteen tai vikaisuuteen.

Brittien foorumilta löytyy oikein kuvallinen ohje putsaukseen (vaatii rekisteröitymisen): http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=35586