vectra 1.6 irmscher

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

Eli otsikonmukainen vuoden -90 auto kyseessä.Ongelma lähtee huonosti käyntiin niin kylmänä kuin kuumanakin eli joutuu pyörittään normaalia pitempään,todennäköisesti sytkä vaan hiukan pielessä.Eli pitäiskö oikea kohta olla ihan merkki merkissä vai hiukan aikasemmalla ja mikä tyhjäkäyntinopeuden pitäisi olla ja mistä se säädetään oikeaksi?Tai jos jollakulla on ollut samaisia vaivoja kyseisen koneen kans niin kertoilkaapa.Lisäksi kiinnostaisi kyseisen koneen tehot ja ajoarvot.
MiTu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 381
Liittynyt: 08 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Halikko

Viesti Kirjoittaja MiTu »

Ihan merkissä (säätötöpseli irti) toimii ainakin mulla suht hyvin. Voit tietty koittaa aikaisempaakin... Tyhjäkäynti taitaa olla siinä 800..900rpm. Säädetään siitä kaasuläppäkytkimen vieressä olevasta mutterilla lukitusta ruuvista.

t.Mika
manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

Kiitosta neuvoista kokeillaampa.
irmche
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 16 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: savo

Viesti Kirjoittaja irmche »

On 2003-09-05 13:58, manta b wrote:
Lisäksi kiinnostaisi kyseisen koneen tehot
90 hv
Vastaa Viestiin