C 20 ne:n öljynpaine.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
maketsu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 19 Helmi 2007, 15:57
Paikkakunta: haapavesi

C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja maketsu »

Onko harrastelijoilla konsteja siihen et miten saisi ko koneeseen öljynpainetta ilman starttausta tai muuten helpottaa öljyn lähtemistä liikkeelle?
Kone rakennettu toista vuotta sitte jo ja nyt olis eka tulet lähellä ja tietää että öljynvalo palaa takuulla tunnin ennen ku sammuu :lollis:
Pikaiset vinkit erittäin tervetulleita :thumbsup:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Ekana tulee mieleen, et ennen starttia vasta öljyt koneeseen venakopan kautta. Eli venakopan kansi irti ja siitä öljyt ja kansi kii.

Tietty vois vielä startata ja pyörittää konetta puolanjohto irti, jolloin pitäs sitä painettakin syntyä.


Jos siis on pelko siitä, että ekalla käynnistyskerralla ei joka paikka saa voitelua heti alusta alkaen?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
maketsu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 19 Helmi 2007, 15:57
Paikkakunta: haapavesi

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja maketsu »

Juurikin näin on tehty ja startilla pyöritetty mutta öljypumppu ei ole lähtenyt vetämään yhtään öljyä.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja Timonen »

maketsu kirjoitti:Juurikin näin on tehty ja startilla pyöritetty mutta öljypumppu ei ole lähtenyt vetämään yhtään öljyä.
Miten tuo on todettu?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
petedti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 17 Maalis 2008, 08:46
Paikkakunta: pyhäjärvi

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja petedti »

Turbolle menevä öljynpaineletku,ei öljyä tullu. Suodattimeen laitettiin öljyä eikä sinnekkään yhtään ole lisää tullut ja venttiilikoppa ollut irti eikä mitään öljyn nousun merkkiä missään vastaavissa paikoissa.
Kone on lähdössä jo pois keulilta tarkistusta varten.Sen verran menny massia koneeseen ettei viiti riskiä ottaa.

Onko tietoa että käykö turbo calibran öljypumppu tuohon koneeseen?
Jos samalla laitetaan sellainen ku auki otetaan eikä varmuutta käykö. Luulisin et käy.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja TJT »

Eikös siinä pumpun kyljessä ole proppu, jonka avaamalla saa kaadettua suoraan pumppuun "siemenöljyä" ?

Tyhjänä ei varmaan jaksakkaan imeä öljypohjasta asti.

Imuputken tiivistehän on varmasti vaihdettu uuteen, ettei falskaa?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
petedti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 17 Maalis 2008, 08:46
Paikkakunta: pyhäjärvi

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja petedti »

Siemenöljyä on saanut mut joku kunnon lukko on kun ei lähe vetämään.
Tiivisteet on kaikki uudet ja osat,ainoastaan öljypumppu jäi "vanhaksi" osaks koska melkein uusi sekin.
Kone on tunnin päästä pois ja ilmoitan jos jokin syy löytyi.
Mutta jos joku osaisi sanoa sen calibran pumpusta että käykö nii ei tarviis summassa tilata :what:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Imuputken sihti tuli putsattua?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
petedti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 17 Maalis 2008, 08:46
Paikkakunta: pyhäjärvi

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja petedti »

Tuli puhtaaks kyllä kaikki paikat ja muutenkin melkeinpä leikkaussali tyyppinen puhtaus tuli pidettyä :hypocrite:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Ja teillä oli se pumppu auki purettuna ennen kasausta? Eli mittasitte rakotulkilla hammastuksen välykset?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
petedti
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 17 Maalis 2008, 08:46
Paikkakunta: pyhäjärvi

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja petedti »

Ei aukaistu pumppua ennen asennusta kun oli sen verran tuore.
Kone on auki nyt eikä löytyny syytä sen kummempaa ja myös pumppu oli hyvä ja mitoissaan. Ei vain jostain syystä lähteny hörppää nyt :lollis:
Laitetaan calikan pumppu tilalle kun tulee ja motti kasaan.
Kiitokset vastanneille -(z)-

Lisäys: C20 let, c20xe/20xe, 20ne.se, on ainakin kaikissa noissa sama ölppäpumppu :roll:
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: C 20 ne:n öljynpaine.

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Nostellaan vanhaa topiccia ku samantyylistä ongelmaa pukkaa. Elikkä ei nosta öljynpaineita.

Koneena ahdettu 20NE. Auto seissy nyt melkein vuoden päivät erinäisten pikku fiksailujen takia, välillä aina käynnistelty ja pyöritelty konetta että ei ihan jumitu. Viimeks tuossa pari kuukautta sitten kovilla pakkasilla tuota käynnistelin ja sillon alotin niin että otin tulpat irti ja pyörittelin startilla että saa paineet ylös. Ja tuolloin ne kivasti nousikin, venakopan ku avas ni ilosesti puski öljyä sinne, samoin ahtimen öljyletkuun ym.

No, auto jäi sitten taas seisomaan ja odottelemaan parempia päiviä. Nyt piti sitten auto siirtää talliin työn alle ja starttailut piti hoidella samalla tavalla ku edellä, mut nyt ei nosta enää öljynpaineita ei sitten millään.

Itellä tulis ekana mieleen että se paineenrajotus venttiili ois öljypumpusta jumissa. Oisko muita vinkkejä mitä paikkoja kannattas tarkastaa ku seuraavan kerran meen tuota laittamaan/ purkamaan? Pumpussa oli välykset kunnossa kun se viimeks oli levällään pöydällä muiden osien joukossa. Ja noitten käynnistyskertojen välillä ei siis oo autoon koskettu millään tapaa.
Vastaa Viestiin