Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

Kyseessä c20xe calibra vm.91. Tilasin eteen uudet patruunat kun toisesta vanhasta oli tullut mehut ulos. Noh siinä purkaessa tuli huomattua että patruunat olivat liian pitkiä tolppiin. Joten autossa oli alla lyhyemmät tolpat kiinteillä navoilla, patruunoissa luki,että ovat konin valmisteita ja jäykkyysäädöllä kuten ilmeisesti kaikki ovatkin. Sitten otin patruunan kyljestä numerosarjan ja soittelin ja googletin kaikkialle mihi mahdollista, aina tuli kieltävä vastaus että ei löydy koodilla. Sitten ajattelin että lähetän ne hesaan huoltoon, niin ainakin tulevat kuntoon. Noh sieltäpä tuli tänää soitto että iskari ei kulemma ole konin (vaikka siinä selvästi lukee niin) ja että sitä ei saa huollettua. Joten osat tulee takaisin rikkonaisina. Joten mietin tässä että mistäs nytten löytäisin sopivat iskarit, saksasta?? Ei vaan tuo kielitaito ole kohillaan. Vai onko jossain muussa ooppelissa vastaavanlaiset tolpat mutta lyhyemmät joissa kiinteänä navat, jotka sopivat heittämällä calibraan?? Auto on joskus kolaroitu, niin kenties saksasta tilattu alustanosat?? Kaikki etupäässä on joskus vaihdettu, kun tukivarretkin ruosteettomia yms ja kilsoja mittarin mukaan 323 000. Tässä on patruunat useamman sentin lyhyemmät kuin nuo calibran normaaliin tolppaan käyvät. Ei muuta mutta auto seisoo jo toista kuukautta pelkän iskarin takia kun siitä tuli hylkäys, meinaa syödä miestä kun ajokuntoinen auto muuten seisoo tyhjaänpanttina :what: Vastauksista olisin kiitollinen!
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Mitä jos kävisit vaikka varaosaliikkeessä katsomassa sopiiko sellainen normaali calibran/vectran patruuna sinne tolppaan. Jos ne kopio-konit vaan ovat ihan väärillä mitoillakin. Mitä merkkiä vanhat patruunat oli?
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Tällä kaverilla on ollut jo aika kauan ongelmaa tuon saman iskarin kanssa. Eka postaus tammikuussa 2008:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hilit=koni*

Sitten on kuitenkin taas ajeltu yli 1,5 vuotta kunnes taas on tullut sama ongelma eteen:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hilit=koni*

Jotenkin tuntuu että hommaa koitetaan oikein tahallaan vaikeuttaa. Itsekin hyvää hyvyyttäni tarjonnu tälle kaverille käytettyä varaosaa jo pari kertaa mutta tämä ei ole ottanu yhteyttä. Uusi on liian kallista eikä käytetty kelpaa. Kannattaisko ajaa bussilla?

Voisin mitata tuon oman Konin pituuden josko se olis oikean mittainen. Tai no, en tiedä jaksanko.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

kaikki nää käy: kadett e, astra f, vectra a, niin ja calibra.... minkä takia sun pitäs saada lyhyemmät iskarit? voiko vakio iskaritkaan pohjata jos vaan on pohjaanlyönti kumit? tietenkin jos madallettu niin rasittaa enempi vakio iskaria!
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

vectraTBO kirjoitti:Tällä kaverilla on ollut jo aika kauan ongelmaa tuon saman iskarin kanssa. Eka postaus tammikuussa 2008:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hilit=koni*

Sitten on kuitenkin taas ajeltu yli 1,5 vuotta kunnes taas on tullut sama ongelma eteen:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hilit=koni*

Jotenkin tuntuu että hommaa koitetaan oikein tahallaan vaikeuttaa. Itsekin hyvää hyvyyttäni tarjonnu tälle kaverille käytettyä varaosaa jo pari kertaa mutta tämä ei ole ottanu yhteyttä. Uusi on liian kallista eikä käytetty kelpaa. Kannattaisko ajaa bussilla?

Voisin mitata tuon oman Konin pituuden josko se olis oikean mittainen. Tai no, en tiedä jaksanko.
Sori vaan mutta toi aiempi topicci ei koske mun autoa vaan siskoni. En ole ees noin kauaa omistanut omaa calibraani. Ja sitäpaitsi tilasinkin uudet gts:n patruunat eteen, mutta ne ovat jonkin verran pidemmät kuin nämä särkyneet konin patruunat jotka ovat paikoillaan.Joten uusi patruuna on liian pitkä jotta sen saisi kiinnitettyä tolppaan.Uudet sopivat patruunat ostaisin heti jos vaan löytäisin jostain, sen takia tämän topicin olen tehnyt. Joten jätetään nämä oletukset muualle ja puhutaan jos oikeasti on tietoa! Missään vaiheessa en ole väittänyt että uusi liian kallis,joten miksi laittaisin jonkun käytetyn. Enkai tänne kirjoittelisi ja kysyisi neuvoa jos bussilla haluaisin kulkea, joten kulkekoot ken haluaa, itseäni moinen ei kiinnosta! :lollis:
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

P. Lanttola kirjoitti:Mitä jos kävisit vaikka varaosaliikkeessä katsomassa sopiiko sellainen normaali calibran/vectran patruuna sinne tolppaan. Jos ne kopio-konit vaan ovat ihan väärillä mitoillakin. Mitä merkkiä vanhat patruunat oli?
Ostinkin calibraan tarkoitetut patruunat, mutta eivät sovi koska ovat liian pitkät, jolloin sitä ei saa riittävän syvälle jotta sen lukitsimen saisi kierteelle menemään. Ja koni niissä vanhoissa luki, mutta taas konin huollossa väittivät , ettei kyseesä ole konin tuote. Huollossakin totesivat että kyseessä on kokonaan lyhyemmät tolpat kuin calibrassa normaalisti, kun olivat vertailleet.
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

mitkä tolpat on lyhyemmät? pelkät iskari patruunat, vai koko olka-akseli (etutolppa) napoineen... jos siis pelkistä iskareista kyse niin sulla on liian pitkät jouset :o
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja TJT »

powerofopel kirjoitti:mitkä tolpat on lyhyemmät? pelkät iskari patruunat, vai koko olka-akseli (etutolppa) napoineen... jos siis pelkistä iskareista kyse niin sulla on liian pitkät jouset :o
Tolpat ymmärsin minä, kun kerran tavallinen iskaripatruuna on liian pitkä.

Jousien pituus ei varmaan vaikuta mitään siihen, että meneekö iskaripatruuna tolppaan kierteille vai ei.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

opel tuner kirjoitti:Joten jätetään nämä oletukset muualle ja puhutaan jos oikeasti on tietoa!
Niin, oletuksia tässä asiassa ei nyt ole kuin itselläsi. Miten luulet kenenkään voivan auttaa sua hommassa jos et osaa antaa mitään tietoa osista? Pelkästään se että joustintuki ja iskaripatruuna ovat lyhempiä ei paljon kerro.

Kannattais varmaan mitata/kuvata ne osat ja tulla uudelleen kyselemään :roll:
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Tai sitten hakea jostakin toisen tolpat (ei varmaan paljoa maksa) ja niihin uudet patruunat niin homma on sillä selvä.
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

vectraTBO kirjoitti:
opel tuner kirjoitti:Joten jätetään nämä oletukset muualle ja puhutaan jos oikeasti on tietoa!
Niin, oletuksia tässä asiassa ei nyt ole kuin itselläsi. Miten luulet kenenkään voivan auttaa sua hommassa jos et osaa antaa mitään tietoa osista? Pelkästään se että joustintuki ja iskaripatruuna ovat lyhempiä ei paljon kerro.

Kannattais varmaan mitata/kuvata ne osat ja tulla uudelleen kyselemään :roll:
Tarkoitus olisikin mitata, kunhan saavat lähetettyä sieltä konin huollosta nuo takaisin. Sitten soitella ja kysellä, että löytyisikö vastaavia tilalle.
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

TJT kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:mitkä tolpat on lyhyemmät? pelkät iskari patruunat, vai koko olka-akseli (etutolppa) napoineen... jos siis pelkistä iskareista kyse niin sulla on liian pitkät jouset :o
Tolpat ymmärsin minä, kun kerran tavallinen iskaripatruuna on liian pitkä.


Juuri näin tarkoitin.
Avatar
CaLis
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1463
Liittynyt: 20 Elo 2007, 22:15
Paikkakunta: Lieto

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja CaLis »

Kai oot kattonu ettei siellä tolpassa ole mitään holkkeja tms ylimäärästä laitettu niitten lyhyempien patien kaveriks? Sinne pohjalle siis.
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

opel tuner kirjoitti:
vectraTBO kirjoitti:
opel tuner kirjoitti:Joten jätetään nämä oletukset muualle ja puhutaan jos oikeasti on tietoa!
Niin, oletuksia tässä asiassa ei nyt ole kuin itselläsi. Miten luulet kenenkään voivan auttaa sua hommassa jos et osaa antaa mitään tietoa osista? Pelkästään se että joustintuki ja iskaripatruuna ovat lyhempiä ei paljon kerro.

Kannattais varmaan mitata/kuvata ne osat ja tulla uudelleen kyselemään :roll:
Tarkoitus olisikin mitata, kunhan saavat lähetettyä sieltä konin huollosta nuo takaisin. Sitten soitella ja kysellä, että löytyisikö vastaavia tilalle.
Eikai ne joustintuet siellä huollossa ole? Mittaat niistä sen patruunapesän pituuden.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
opel tuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 234
Liittynyt: 25 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Orimattila

Re: Ongelmia saada calikkaan lyhyempää iskaria

Viesti Kirjoittaja opel tuner »

vectraTBO kirjoitti:
opel tuner kirjoitti:
vectraTBO kirjoitti:
opel tuner kirjoitti:Joten jätetään nämä oletukset muualle ja puhutaan jos oikeasti on tietoa!
Niin, oletuksia tässä asiassa ei nyt ole kuin itselläsi. Miten luulet kenenkään voivan auttaa sua hommassa jos et osaa antaa mitään tietoa osista? Pelkästään se että joustintuki ja iskaripatruuna ovat lyhempiä ei paljon kerro.

Kannattais varmaan mitata/kuvata ne osat ja tulla uudelleen kyselemään :roll:
Tarkoitus olisikin mitata, kunhan saavat lähetettyä sieltä konin huollosta nuo takaisin. Sitten soitella ja kysellä, että löytyisikö vastaavia tilalle.
Eikai ne joustintuet siellä huollossa ole? Mittaat niistä sen patruunapesän pituuden.
Nonniin mittasin tosiaan sen patruunapesän pituuden ja se oli n.32cm pitkä ja mittasin tuon gts:n patruunan pituuden niin se oli 34cm pitkä, elikkä 2cm liian pitkä tuo patruuna tuonne pesään mennäkseen. Muistelin että pituus eroa oli enemmänkin kun viimeksi sovittelin noita, mutta silloin en mitannut. Haluaisitkos mitata sen ylimääräisen konin patruunasi pituuden?? Jos olisi sopiva niin voisin vaikka ostaa sen, kun ei vaan enää uskalla noita patruunoita tilailla lisää, jossei sovikkaan sitten. Olisi kova into saada tuo oma kapistus leimalle, niin ei tarvisi tuolla talvi volvossa palella kaiken aikaa :lollis:
Vastaa Viestiin