Ostit Opelin ja näin pitkä matka sanoi naapurin isäntä. Jep eli ensimmäinen Opel meikäläisellä 1.9 tupaöljy automaatti -05. Ja kyseisessä autossa se 30 cd/mp3 soitin näyttöineen. BC nappi on siinä oikealla "volume rullan" oikealla puolella ja kun siitä painaa niin näyttöön avautuu ajotietokone jossa on kello/ajastin eikä muuta . Lueskelin jostain muualta, että ajotietokonetta vois jotenki päivittää tai tehdä jotain, jolla siihen saisi näkyviin vähän enemmän tietoja pitääkö paikkaansa? Vinkkejä otetaan vastaa.
Kiitos ja ylistys.
Ps. ratissakin on niitä nappeja jolla saasen ajastimen näkyviin
Hieman pidän arvokkaana tuota ohjelmointia.
Kahden arvon syöttöminen, BC läsnä ja näytölle koodi.
Ei voi kestää kovin kauan, jonkun huollon yhteydessä voipi saada samaan hintaan.
otathan huomioon myös sen että laite jolla ohjelmointi tehdään ei ole ilmainen.
toisekseen ajotietokone UUTEEN autoon tehdasasennuksena maksoi moninkertaisesti kuin sen jälkiasennus liikkeessä tech kakkosella.
kolmanneksi mekaanikkoja on myös provisiopalkalla jolloin heitä ei välttämättä kiinnosta alkaa tuuskaamaan ilmaisia ajotietokoneita kenellekkään
kun siitä saa työmyyntiä sen satkun.
neljänneksi jos annan tuolle naapurin eskolle tech kakkosen kouraan ja sanon sille että
ohjelmoi minulle ajotietokone sillä niin veikkaan että viikon päästä ei ole tapahtunut vielä mitään. sitä sanotaan koulutukseksi
jotka myös maksaa. ja kyllä siihen techin käyttöön pitää käydä kurssit ja ilman koulutusta ei hommat sujahtele.
toki voihan se tuntua kovalta hinnalta maksaa 100e ajotietokoneesta mutta taitaapi olla silti automerkeittäin halvimmasta päästä jälkiasenteisena.
Aika kallista sielläpäin tech2 käyttö jos 100 maksaa, täällä maksoi 35€ ja huoltomies sääti konetta just sillein ku ite halusin. Eikä ollut mikään tuttu.
Mä maksoin oman ajotietokoneen ohjelmoinnista 50€ Metro-Autossa, kun samalla tutkittiin vikaa takavaloissa noin puolen tunnin ajan. Siis koko homma 50€ !
...Halvimmalla päässee siis, kun pyytää homman tehtäväksi jonkun muun Tech kakkosta vaativan duunin yhteydessä... saattaapi ikäänkuin mennä siinä sivussa samoilla vaivoilla.
Hommahan ei kauaa kestä, alta viis minsaa. ( ensin luetaan mikä ohjelmanumero tietskassa on ( esim no.16), sen jälkeen syötetään yhtä isompi versio sisään ( esim. 16 --> 17 ).
Erikseen teetettynä laittavat varmaan "katteet kohilleen"
melko edullisesti on mennyt jos jopa 35 euroon kun vikakoodien luku pelkästään on täälläpäin 40 euroa can-väylä vehkeestä.
voipihanse olla että jos olette kovinkin etelästä niin kilpailu on siellä tiukempaa ja tosiaan jonku muun homman yhteydessä saattaapi
masentaja nakata sen sieltä päälle joutessaan kun eihän siinä tosiaan kauheita konfiguraatioita ja koodi indeksejä tartte muutella.
tai sitten olette 2 muuten vaan sattumoisin onnekasta kaveria.