Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ostin juuri tuollaisen vm -90 Omega farkun. Kone 2 litrainen ruisku. Käy ja pelaa tosi tasaisesti muuten, mutta kaasua kevitettäessä katkaisee käynnin aika jyrkästi. Kaasua lisättäessä lähtee vetämään, mutta sekin aika nykäisemällä. Pintakaasulla aika moista "on/off" menoa. Tyhjäkäynti myös hakee itseään. Kylmänä aika ok, mutta lämpimänä soutaa-huopaa. Paikaltaan lähtiessä meinaa "tukehtua", ellei hilaa kierroksia varovasti ylemmäs. Reilusmmasti jos yrittää polkaista, niin sammuu kyllä.
Saattaa olla ilmamäärämittarin kontaktipinta kulunut. Avaa mittarin kansi ja siirrä sitä kontaktipinta piirilevyä hieman toiseen kohtaan niin voi auttaa.
Kiitos. Kokeillaanpa tuota. Ei vaikuta työläältä kokeelta
Edit: En vielä ehtinyt (ja lumipyrykin alkoi) avata tuota em. ilmamäärän haistelijaa. Huomasin kuitenkin, että moottorin ryntäyttely paikallaan kaasua pumppaillen hieman häivyttää vikaa ja kone alkaa vastailla kaasuun herkemmin. Jonkin aikaa kun ajelee, niin taas vaatii liikkeelle lähtiessä vähän esikierroksia, ettei hyydy. Oikein kiva pyrkiä näin risteyksistä toisten alta pois (sutisuti)
JNN kirjoitti:Ja ilman putsarikaan ei ole vaihtokunnossa..?
Mene ja tiedä. Täytyypä sitäkin kurkata. Noin muutoin (silloin kun ei meinaa tukehtua ilmaan/ilmattomuuteen) käy kyllä varsin hyvin. Vetää kyllä mielestäni suht reilusti bensaa, tai ainakin viisarin laskemisen nopeus on turhan suuri.
Tyhjäkäyntimoottori, eli lisäilmaventtiili sai tänään CRC -käsittelyä. Se liikkui tämän jälkeen paljon hereämmin ja mielestäni auto toimi tosi hyvin puolikylmällä koneella. Lämmetessään hieman tuli takkuilua, sekä ryntäilevää tyhjäkäyntiä, mutta parempi se nyt on. Ilmansuodatin ei kovin likaisen näköinen ollut, mutta eipä tuo mahdottomia maksane uusia. Ilmamääräanturin kontaktipintaan ruiskutin myös kontaktisprayta. Haulla löysin, että näissä on kaiketi joku tukkeutuva huohotusreikä kaasuläppäkotelossa. Sitä en vielä löytänyt. Seurataan tilannetta.
