Astra g:n öljynpaine valo palaa. x20xev

[Ongelma opel]

Eli kun koneen lähinnä käynnistää kylmänä (myös lämpöisellä koneella välillä) niin öljynpaine valo jää palamaan ennen kun nostaa kierrokset noin 2000rpm kohdille jolloin valo sammuu ja ajon aikana tuo ei enään toistu. Käynnistyessä myös kuulee tietynlaista rallattamista koneesta ennen kun valo sammuu. eli onko noissa x20xev koneissa ollut mitään vastaavia vikoja kellään muulla öljynpaineen suhteen?
Öljynpaine valon tunnistin on jo kertaalleen vaihdettu joten se ei ainakaan ollut viallinen.
Kun vaan kerkeän niin olen laitamassa mittarin tuolle öljynpaineelle niin siitä sit ainakin näkisin onko paineet kohdillaan.

[Tubbe]

Tuossa moottorissa on öljynpaineen rajoitinventtiili joka jumiutuessaan aiheuttaa sen että öljynpaine ei nouse tyhjäkäynnillä, vaan vaatii kaasun painalluksen että venttiili alkaa taas toimia oikein. Tuo venttiili löytyy jostain päin öljypumpusta, on ulko puolella, pystyy siis irroittamaan helposti kun sen vain löytää. Se kannattaa putsata hyvin niin nuo ongelmat korjaantuu.

[Ongelma opel]

okkei, ja kiitokset. siellä tuskin montaa vaihtoehtoa on mutta onko siinä irroittaessa huomioitava mitään?

[Silli]

Astra F x20xev öljynpaine hävisi ja sytytti valon 1 km ajon jälkeen. Aikaisemmin tehnyt saman käynnistyksessä kerran pari viime talvena kun oli kovat pakkaset, silloin auttoi kun laittoi lohkariin. Nyt siis sama homma kun tuli pakkasta yli 10 mutta kesken ajon tosin kone vielä kylmänä.
Otin auki tuon ylipaineventtiilin öljypumpusta ja putsasin mutta ei apua. Kun venttiili oli pois paikaltaan niin pyöritin konetta mutta reijästä ei tullut öljyä eli ei ilmeisesti edes nosta pumpulle öljypohjasta.

edit
Eli motonetistä ei löydy tuohon pumppua ja ilmeisesti syynä tässä on että öljypohja on painunut kasaan ja tukkinut imuputken. Pumpun rattaiden välys on juuri sallittu 0,25.
Laitan moottorin takas nippuun niin sitten näkee oliko muuta kun se öljypohja eli lähteekö toimimaan

[Silli]

Viaksi paljastui kasaan painunut alempi öljypohja sekä jumittava ylipaineventtiili. Lääkkeenä öljypohjan oikaisu sekä paineventtiilin kanavan kiillotus. Jätin imuputken alle tilaa 10 milliä

Venttiili on kuvassa 3,4,5 ja 6

[Ongelma opel]

kiitos infosta. täytyy kuitenkin ekaks irroittaa tuo rajoitin ventiili ja puhdistaa se ja katsoa josko se sillä lähtisi pelaamaan.

[Ongelma opel]

nonii asiaa on nyt sit tutkittu ja selvisi että tämä venttiili oli jo hiukan kulunnut reunoilta ja kävin tänää kysymässä opelilla tunteeko niiden varaosaluettelot sitä osaa niin tietenkin se oli se ainoa osa jota ei vaan saa.
Eipä auta muuta kun etsiä varaosa kone josta tuon ottaa...

Eli jos jollain sattuu pyörimään nurkissa x20xev motti niin pistähän tarjouksia mitä mosa maksaa tai pelkästään alakertakin kelpaa koska ei tarvi kun se valumötikkä missä tuo öljypumppu on...

[Tubbe]

Kannattaa kysäistä jos tuosta mun vanhasta autosta saa sen osan. http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... model=1187 Tuskin tuo kone sillä lailla hirveesti on ottanut itseensä, vaikka tuli sielä rieuhikin jonkin aikaa.

[Jamos]

Mikähän perkeles toho astraan tuli öljypohjantiivisteen vaihdon jälkeen ku kylmänä käynnistettäessä öljynpainevalo jää palamaan n. 5-6 sek sitte sammuu, lämpösenä valo sammuu heti. Nostajat ei rallata kylmänä eikä kuumana startatessa ja moottori käy nätisti vaikka valo palaa. Kierrosten nostolla ei vaikutusta valon sammumiseen.
Remontin jälkeen öljypohja ollut kerran auki vikaa tutkiessa ja ei lommoja pohjassa ym. vikaa. Öljynsuodatin vaihdettu varmuuden vuoksi jos edellellisessä vikaa, ei vaikutusta, ylipaineventtiili vai mikä lie oikealta nimeltään putsattu kaksi kertaa eikä vaikutusta. Mites tuo paineanturi? Voisko olla niin huono säkä et se on antautunu samaan aikaan kun tuo tiiviste vaihdettiin, hermot alkaa mennä tuon kanssa tapellessa.

[FullMetal]

tuossa työkaverilla muuten palo 1.6 8v koneessa kans öljynpaineen merkkivalo aina lämpösenä tyhjäkäynnillä, sitä tutkittiin ja tutkittiin mutta lopuksi syyksi paljastui öljynsuodatin jota se ei ollu raaskinu vaihtaa viime öljynvaihdossa, oli menny tukkoon ja korjaantu ku laitettiin uus öljynsuodatin.

[Robertx]

Mikähän perkeles toho astraan tuli öljypohjantiivisteen vaihdon jälkeen ku kylmänä käynnistettäessä öljynpainevalo jää palamaan n. 5-6 sek sitte sammuu, lämpösenä valo sammuu heti. Nostajat ei rallata kylmänä eikä kuumana startatessa ja moottori käy nätisti vaikka valo palaa. Kierrosten nostolla ei vaikutusta valon sammumiseen.
Remontin jälkeen öljypohja ollut kerran auki vikaa tutkiessa ja ei lommoja pohjassa ym. vikaa. Öljynsuodatin vaihdettu varmuuden vuoksi jos edellellisessä vikaa, ei vaikutusta, ylipaineventtiili vai mikä lie oikealta nimeltään putsattu kaksi kertaa eikä vaikutusta. Mites tuo paineanturi? Voisko olla niin huono säkä et se on antautunu samaan aikaan kun tuo tiiviste vaihdettiin, hermot alkaa mennä tuon kanssa tapellessa.

Kannattaa se paineanturi vaihtaa. Voinut tulla päivät sillä täyteen. Toki tarkista ensin , ettei ole liitin oikosulussa. Muistaakseni suht helppo vaihdettava... tais joku taannoin ihan jakoavaimella sen vaihtaa

[Jamos]

Paineanturi oli tullut tiensä päähän.. Nyt pelittää taas vehkeet ja varoitusvalo sammuilee ajallaan..

[lmb-58]

siellähän se anturi suodatinjalassa on.

[Jamos]

Perhana taas samaa vikaa pukkaa... Öljynpaineanturi vaihdettu kaksi kertaa uuteen ja ei vaikutusta, aikasemmin oireet hävis anturin vaihdolla mut ei enää.
Ylipaineventtiili putsattu, suodin ja öljyt vaihdettu ja valo palaa käynnistyksen jälkeen liian kauan, 5-10 sek.. kaasua kun antaa ni sammuu.. Öljynpainetta on tyhjäkäynnillä 1,5 bar eli ihan riittävästi lämpöisenä. Mikäs perkele tossa oikee on? Hermot ja huumori alkaa loppua... hakekaa halvalla sportti astra pois

[FullMetal]

Perhana taas samaa vikaa pukkaa... Öljynpaineanturi vaihdettu kaksi kertaa uuteen ja ei vaikutusta, aikasemmin oireet hävis anturin vaihdolla mut ei enää.
Ylipaineventtiili putsattu, suodin ja öljyt vaihdettu ja valo palaa käynnistyksen jälkeen liian kauan, 5-10 sek.. kaasua kun antaa ni sammuu.. Öljynpainetta on tyhjäkäynnillä 1,5 bar eli ihan riittävästi lämpöisenä. Mikäs perkele tossa oikee on? Hermot ja huumori alkaa loppua... hakekaa halvalla sportti astra pois

Joo onko kuinki kaukana auto