Koneen paino? (X16XEL)

[urpo600]

Moi
Oisko kellään tietoa paljon toi X16XEL painaa (ilman v.laatikko)?

Olis tarkoitus istuttaa kyseinen kone omaan autoon mutta pitäis saada tietoa siitä painosta vaan,
ettei kilot vaan menee yli sallittu rajaa.

[telwin]

Mihinköhän autoon kone on tulossa ?

[urpo600]

No Lada nappikseen se on kyllä tulossa
Kun Ladaan saa maksimi laittaa koneen jossa on 100,8hv, niin aattelin että
toi Ecotecci olis aika sopiva sihen kun siinä on noin 100hv:tä.
Jossain olen lukenutkin että siinä olis 101hv:tä,mutta laskelmien mukaan niin ei pitäis olla


Elikkä tohon(vähän huono kuva kyllä,mutta saa kelpaa):

[Robertx]

Tuossa muutamia painoja ... koneiden ja vaihteistojen :
* C13N
* C16SEI 70kg (leer)
* X14XE
* X16XE
* X18XE1
* C20NE 90kg (leer)
mit Abgaskrümmer, Schwungscheibe, Kupplung, Kleinteile, ohne Motorhalter 130kg
* C20XE 110kg (leer)
ohne. Öl, ohne Wasser, mit Anbauteile, mit F20 Getriebe 150kg
* X20XEV 135kg
* C20LET 140kg
inkl. Anbauteile und Flüssigkeiten 165kg
inkl. F28 Getriebe > 210kg
* Z20LET/LEH 151kg (DIN)
* Z28NET
* Y20DTH 180kg
* X25XE 190kg
* X30XE 190kg

* F10 31kg (leer)
* F13 31kg (leer)
* F15 31kg (leer)
* F16
* F18 38kg
* F20 38kg (leer)
* F28 49kg (leer)
* M32 53kg
* M40

Noista voi jotain päätellä... vaikka ei ollut X16XEL :n painoa suoraan.

[telwin]

Jaa no uskallan väittää että ei mene painot yli tuossa tapauksessa,on se ladan mosa senverran painava.
Ja laatikkoasiaan jota aikaisemmin kyselit niin sopivin vaihtoehto on B-Omegan R25-R28 laatikko koska ne on nestekytkimellä.
Eli 2.0 8v/16v tai V6 B-Omegan laatikko.

[urpo600]

Jo ei ne painot sitten menee yli jos toi Ecotecci on noin kevyt.
Ladanhan kone painaa jotain 140kg luokalla.

Tuli ostettu A-Omegan R25 vaihdelaatikko jo.
Ja tänään kävin hakee kokonaisen kolaroitu F-Astra Ecotec koneella.

Laitan varmaan kytkinpoljinkin Astrasta niin saan kytkimen toimimaan vaijerilla.

Miten muuten kun toi Astra on kolaroitu(Airbagit ja vyönkiristimet laukes),ja nyt se ei enää käynnistyy.
(Benssapumppu ei lyö päälle?)
Et onkos siinä Astrassa joku kuittausnappi mikä kuulluu paina kolarin jälkeen että saa käyntiin?

Muistaakseni kaverin Sierrassa oli takakontissa joku nappi mikä piti painaa kolarin
jälkeen että saatiin sitä käyntiin,niin mahtaako siinä Astrassa olla samanlainen patentti?

Vai joutuuko viemään korjaamolle kuittaa boksissa jotain

[telwin]

Myy se A-Omegan laatikko pois ja osta B-Omegan laatikko tilalle,on senverran karmea homma muuttaa Ladan kytkin vaijeritoimiseksi vaikka olisi mitä osia käytettävissä.
Näitä tuli joskus pähkäiltyä 80-90 luvun taitteessa kun oli yleistä laittaa Ladaan Fiatin TC ja Laatikko...ei ollut helppoa tuo vaijerin laittaminen ei.
Siellä kun ei yksinkertaisesti ole tilaa,etenkään tuon koneen kanssa kun pakosarja tulee ohjausvaihteen puolelle ja sine samaan kasaan olis se kytkinvaijerikin tungettava,ellei käytä pitkää vaijeria ja siirrä kytkinhaarukkaa laatikossa toiselle puolelle.
Mutta rintapelti ei tahdo vahvistamatta kestää tuon vaijjerin läpiviennin kohdalta.
Helpoimmalla pääset sen B-Omegan laatikon kanssa ei tarvitse kuin tehdä uusi kutkimen nesteputki mikä käy siihen Opelin nesteletkuun,ellei satu jo olemaan sopiva.