Opel Astra G Eko Club

[Teemu J]

Elikkäs olisin ostelemassa Astra g eko clubbia. Vanhemmalla kone versiolla, eli 55kw. Onkos noissa mitään ihme vikoja ollu, vai oisiko se 16venanen parempi? Itselläni on tällä hetkellä, 96 vuoden vectra jolla ajettu 274 ja mennyt 3vuotta ilman vikoja. Mitä nyt puslat taakse ja etu iskarit vaihettu. Jotenkin jäänyt hyvä kuva ooppelista. Niin nyt pitäs saaja tommonen nuhapumppu sit tilalle kun ois uudempi ja vähän ajettu. Kellään omakohtaisia kokemuksia? Tiedetään että tuo 75hv ei oo mikään tykki. mut eiköhän se satasta kule missä muutkin.

[astra1.6]

Mulla oli aikaisemmin tuollainen Eko Klubbi Astra, ainoa vika oli termostaatin juuttuminen, joka valitettavasti tuossa koneessa oli hankalammassa paikassa. Se mitä tutuilta olen kuullut 55kW kasivenaisesta, niin todella luotettava mylly kun esim mahdollinen jakohihnan katkeaminen ei tuhoa koko konetta. Muutenkin oli pomminvarma auto, koneteho ei päätähuimaa, mutta ajettavuus kunnossa. Turvavarusteluakin pääsin testaamaan, jonka seurauksena olen tässä vielä ja ostin seuraavan Astran

[LepopeL]

Tänään juuri töihin tulin harmalla G Astran "pappasedanilla" vuosimallia 1999.
75hv riittää hyvin kun ei tarvi motarilla ajella.
Lämmin ja hiljainen auto...mittarissa tällä hetkellä 201tkm
Syksyllä vaihdoin alkuperäisen(!) akun uuteen.
Takaiskarit vaihdatin keväällä.
Takakaarissa alkanut vähän ruoste kukkimaan...saa nähdä jaksaako laitatuttaa tuollaista vai meneekö iso osa auton arvosta jo remonttiin

[Uhtua]

Tuo 8-venttiilinen on ehdottomasti järkevämpi vaihtoehto jollei lisähevosia kaipaa, on huomattavasti varmatoimisempi laite kuin 16-venttiilinen.
Pikkuvikoja löytyy toki, mutta kallein korjattava mikä kannattaa vilkaista on hammastanko/ohjausvaihde. Niistä väliin vuotavat sekä hammastangot ja myös sähköinen tehostinpumppu niissä välillä temppuilee. Ne on kallita korjata mutta muuten ei mitään ihme kalliimpia vikoja juuri ole.