FK Angel eyes kysymyksiä

[niemma-2]

Tervehdys.

Eli mieleen juolahti noiden FK angeleiden tilauksessa että kun niissä on tuo korkeudensäätö moottorin paikka ja minulle puhuttiin että Astra F:ssä olisi muka 3 erinlaista moottoria eli niiden akselin pituus olis muka eri, onko tämä totta jotenkin?

Kyseessä on Astra F farkku 96vm

Elikkäs tälläset olen ajatellut ostaa http://www.modificars.fi/product_details.php?p=38283

Eikös noissa angeleissa sammu lyhyt kun laittaa pitkät päälle, eli tässähän vaan H4 langan sijasta vaihdetaan lamppua.
Kun eihän noissa angeleissa ole mitään sisäistä syteemiä joka ohjaa lyhyen päälle kun pitkät pistetään päälle.
Itselläni on autossa vahvistus johto releistö ja mietin et sinnehän vois laittaa diodin lyhyen ja pitkän releen väliin jos tahtoo et angeleissa sit sen lyhyen jäävän päälle kun pitkät menee päälle, eli pitkän ohjaus virta menis diodin kautta ohjeuksena lyhyen releelle jotta se jäisi päälle.

[jaskiainen]

Diodihan toimii kyllä siinä välissä ihan ok, mutta onko kyseinen viritys enää laillinen?
Ja enemmän kuin laki minua huolettaa niiden umpioiden lämmönkesto?
Kyseessä lienee kuitenkin vielä H4-polttimoilla oleva malli?
Jos näin niin umpioiden peilipinta "palaa" jos sinne lyöt 100W lämpöä 50W:n sijasta.
Ei ehkä heti, mutta ei kestä silti kauankaan kun ongelmia ilmenee.
Mitä useammin auto ei saa jäähdyttävää ajoviimaa, sitä nopeammin ne peilipinnat "kärähtää".

Just a thought...

[niemma-2]

Mut tämä virtyshän oli ajatuksena Angeleihin...

Eikös Angelit oo ihan H1 + H1 eli kaksiumpioiset, projektori lyhyessä ja umpio mallinen pitkässä.
Eli tarkoitus olis olis saada Angelissa pysymään tuo lyhyt ajovalo päällä kun pitkä pistetään päälle.
Syy että lyhyeeseen tulee xenon.

Kyllähän vakio umpiossa jossa on H4 halogeeni niin voipi ottaa nenään jos molemmat langat palaa samaan aikaan.

[jaskiainen]

Ah. No tähän en otakaan sen enempiä kantaa.
Ainoa mikä kuulostaa hyvältä on että xenonit lämpiää vähemmän kuin normi H-polttimot,
joten todennäköisesti sitä kuumuusongelmaakaan ei olisi ainakaan siinä määrin.

[niemma-2]

Tuli mieleen kysyä että onko kellään katsastuksessa kokeiltu ajovalojen nostimien toimintaa?

Kuulemma FK:ta on ehkä saatavilla vasta helmikuun lopulla jos ehkä niinkään nopeesti.

Olis tiedossa JOM:it ja niissähän ei ole moottorin paikkaa ja mietin et onko kukaan käynyt semmosilla ajovaloilla katsastamassa vaikka autossa pitäs olla moottorilliset umpiot.
Mielstäni tuo JOM on hiukan paremman näköinen kun FK koska se on kokonainen vilkkuun asti.

[Supikoira]

Itselle ainakin tuli korjauskehoitus kun ei korkeudensäätö toiminut. -95 kesäkuusta uudemmissa on muistaakseni pakollinen. Toiseksi osta jotkut muut kuin nuo FK:t jos saat, valoteho on aika huono ja mikä "parasta" ainakaan itselläni ei astran oma korkeudensäätömoottori ei noihin käynyt, vaikka paikka sille kyllä löytyy.

[niemma-2]

Tossa kuullut että niitä moottoreita oli muka f mallissa jopa 3 erinlaista, googlettamalla oon törmännyt semmoiseen monest et alkupeäristä moottoria on muutettu pidentämällä tasan 2cm sitä vartta ja niihin löytyis se pidennys pala, jos vaan moottori käy paikalleen niin ei se luulis sit paha enään olevan.

Nyt tuossa olis JOM merkkiset tiedossa edullisesti, pitäs vaan sit aina katsastukseen vaihtaa vakio umpiot paikalleen.

[Supikoira]

Joo, juurikin ongelma oli tuo että se tappi oli liian lyhyt. Minulla ei ollut varaumpioita katsastukseen niin ostin sitten uudet "vakio"umpiot ja myin enkelit eteenpäin. Jonkun verran joutui silti tekemään töitä, että sai nuo boschin moottorit käymään edes näihin vakioumpioihin, että kyllä niitä moottoreita varmaankin se 3 erilaista on.

[niemma-2]

Ok, tarkoitus olis siks hommata ankelit kun niissä on vähän parempi lyhyt valokeila kun H4 umpiossa ja pitkähän on ihan surkee H4 umpioissa yleensä.
Onneksi on nuo vakio umpiot niin laitan ne sit vaan katsastukseen aina kiinni, onneksi on ainaskin E hyväksyntä niin jos sattuu siniset pysäyttään ja kattomaan valoja niin on ainaskin senpuolin hyväksytty.
Viitti uskaltaa mennä konttorille jos merkkaavat korjauskehotteen valoista niin sit se on aina siinä ilmeiseti ja kun poliisi pysäyttää niin kattovat et onko se jo kojattu.

Edit:

Tais mennä noiden JOM:ilaisten saaminen puihin, myyjä varannut ne toiselle vaikka meillä oli puhe aikasemmin et ostasin ne pois
Pitänee tyytyä noihin FK malleihin kun se olis edullisempi ja sais sen säädönkin, tosin olishan sit smanlainen kun toi FK mut joku Dectanen niin saman hintanen mutta ilman säätöä kuten JOM.

Onko muuten kellään tietoa tuosta Dectanen merkistä et onko periaatteessa ihan kopio FK.stä?

Mitäs mieltä täällä ollaan sopiiko mustat vai kirkkaat paremmin valkoiseen farkkuun, tosin pitäs vielä maalata puskurit,peilit..ym pientä valkoiseksi.