Ongelmia Astra F lukkojen kanssa

[Nakkitommi]

Elikkä kun tänään koitin mennä autoon sisään niin kuskin oven lukko ei auennut ja kahva tuntuu ihan löysältä. No pelkääjän puolelta pääsin sisään, mutta keskuslukko ei toimi. Sisäpuoleltakaan ei saa nostettua tuota kuskin oven lukitusnappulaa. Kaikki muut ovet kyllä toimivat, mutta keskari ei tosiaan toimi(Keskarista kyllä kuuluu se ääni,mutta ovet ei aukea.) Mistähän voisi johtua?

[jaskiainen]

Lukot jäässä...

[Robertx]

Jurikin noin kuten jaskiainen kirjoittaa... käynnistä auto ja lämmitä sisätilat kunnolla... sitten ovat auki ja niihin näkyviin lukko-osiin lukkosulaa tai aseöljyä.

[Nakkitommi]

Lukkosulaa laitoinkin jo. Ihmetyttää vaan kun se ovenkahva on aivan löysä

[jaskiainen]

Aseöljy kuulostaa oikein hyvältä, mutta yleensä kannattaisi ensin ottaa koko lukko ja lukkopesä
irti, putsata ne kunnolla ja sitten öljyä kehiin. Ei pitäisi enää jäätyä vuosiin...

[Robertx]

Kun sen lukon lukitusosat ovat jäässä, niin keskuslukon lukkomoottori ei jaksa vetää auki. Tällöin on se ovenkahva löysä.
CRC:n aseöljy kestää -50 astetta jähmettymättä, joten toimii hyvin. Noinhan se on, että parempi olis purkaa lukko pois , puhdistaa ja voidella. Tosin näillä pakkasilla tuskin kukaan sitä ulkona tekee . Kesällä taas ei tule kellään mieleen, kun lukko toimii hyvin.

[Sparrow]

Tämä ketju on ihan sopiva Kadetin ongelmille: todellinen pähkinä purtavaksi, nimittäin vm. -91 Kadett jäi firman parkkipaikalle uutta vuotta viettämään. Ke aamulla menin Kadetilla töihin, iltapäivällä olikin sitten kaikki jäässä. Taisi olla just tuo päivä, kun Turussa oli ensin lämpimämpää keliä ja sitten pakkanen iski päälle. Hälyttimen kauko-ohjaus ei avannut keskuslukitusta, kuskin oven nuppi kyllä liikahti. Sinänsä tuttu ongelma, joten ajattelin mennä avaimen kanssa sisään. Lämmitin lukkopesää tovin ja sain avaimen sisälle + lukon hieman kääntymään. Jotain tuli ilmeisesti tehtyä väärin, nimittäin lukkopesä jäi käteen, ts. lukitussokka tms. irtosi.

Torstaina uusi yritys pelkääjän puolelta kunnon lämmityksen kera (muovipussissa kuumaa vettä) --> ei ilmeisesti tarpeeksi ja myös pelkääjän puolen lukkopesä helppasi. Hämmästyksekseni sain **tutuksen hillittyä ja lähdin hautomaan sotasuunnitelmaa + viettämään uutta vuotta.

Näillä näkymin siis näyttäisi olevan ainoita vaihtoehtoja saada kuskin puolen lukkomekanismi + keskuslukon elektroniikka lämpeämään niin, että kauko-ohjain avaa lukot.

Että näin. Tiedossa on ainakin lukkojen kunnollinen puhdistus + rasvaus, koska erityisesti tänä talvena lukot ovat olleet todella usein jäässä.

[kadett90]

Jos nyt oikein käsitin niin sulla on nyt sit kummassakin ovessa reikä.Siitä reiän kautta käsittääkseni näppärä kaveri onkii sen lukon tangon mikä kuuluisi olla siinä lukkopesän takana kiinni ja siitä vetää tahi työntää niin lukko aukee.

[RV]

Jos nyt oikein käsitin niin sulla on nyt sit kummassakin ovessa reikä.Siitä reiän kautta käsittääkseni näppärä kaveri onkii sen lukon tangon mikä kuuluisi olla siinä lukkopesän takana kiinni ja siitä vetää tahi työntää niin lukko aukee.

Ja samalla katoaa auto parkkikselta, tai vähintään stereot.

[jaskiainen]

Jos nyt oikein käsitin niin sulla on nyt sit kummassakin ovessa reikä.Siitä reiän kautta käsittääkseni näppärä kaveri onkii sen lukon tangon mikä kuuluisi olla siinä lukkopesän takana kiinni ja siitä vetää tahi työntää niin lukko aukee.

Ja samalla katoaa auto parkkikselta, tai vähintään stereot.

Hei mietitäänpäs tätä tilannetta uudelleen? Missä on niin tyhmiä varkaita, että ooppelin ottais?
Ja me ooppelistit ollaan tunnetusti niin köyhiä, ettei varaa ole kuin nuppi kertaa nuppi grammareihin...

[kadett90]

Jos joku haluaa tollasen kadetin viedä tai sisälle päästä niin se on aivan sama onko siinä lukkopesää tai ei.Se ei ole oikeastaan edes hidaste tuollaiselle joka noita "ammatikseen" nyysii.

[Robertx]

Juurikin noin... se lukko lähtee varsin kevyesti sopivalla ruuvimeisselillä... ihan samalla tavalla kuin topicin aloittajalle kävi avaimen kanssa.

[Sparrow]

Lukkopesät on paikallaan hämäämässä ja Defa on päällä, joten ei siihen luulisin ensimmäisen nappaavan kiinni. Siihen on jo kerran murtauduttukin mun aikana, mutta tuolloin tyhjä akku esti varkauden. No sweat, kyllä mun Kadetti varkaat hoitaa.

Enemmänkin kaipaan rakentavia ideoita, jos muita kuin tuo omani on esittää. Eli riittävällä lämmityksellä sen verti auki systeemeitä, että kauko-ohjauksen operoima ovimoottori jaksaa käskyttää ovet auki.

Tuo murto muuten oli tehty just niin, että ruuvari oli käynyt "laajentamassa" toista lukkopesää. Toinen olikin survottu oven sisään/heitetty mäkeen, mutta mitään muuta autolla ei ollut tehty. Tämä siis pari talvea sitten.

Niin, ja vaikka joku pääsis lukon mekanismiin käsiksi, on se tod. niin saatanan jäässä, ettei lähde auki. JA vähintäänkin akku on tyhjentynyt näillä pakkasilla. Kuten sanoin, mun Kadett hoitaa varkaat.

[Robertx]

Lämmittäminen on ihan hyvä konsti. Aukeaako takaluukku ?? Sitä kautta voi päästä sisälle... auto käymään ja lämpenemään, niin aukee sitten ne lukot.
Jos epäilet akun olevan tyhjä, niin ei ehkä aukea kaukosäätimellä ja ovimoottoreilla lukot.

[Sparrow]

Jos epäilet akun olevan tyhjä, niin ei ehkä aukea kaukosäätimellä ja ovimoottoreilla lukot.

En usko, että akku on vielä tyhjä. Latasin sen nimittäin alkuviikosta. Tuossa oli pientä sarkasmia vaan.

Ei muuta kuin kokeilemaan lämmityksen kautta ja toivotaan, että akku tosiaan on ok. Huomiseksi on luvattu -4 astetta tänne Turun suunnalle, joten toivoa on enemmän kuin -18 asteessa.