Mitkä on C20XE:n sylinterien "vakio" puristus paineet?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Bull_Doser
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Bull_Doser »

Mittailin niitä tos perjantaina ja ajattelin tiedustella et mitkä on hyvät lukemat tolle C20XE koneelle?
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

11-> on hyvät 10.8 on vakiot mulla itellä oli 11.3 melkein kaikki

<font size=-1>[ This Message was edited by: madi on 2003-09-08 12:30 ]</font>
Avatar
Bull_Doser
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Bull_Doser »

Mä kun mittasin, ni lukemat oli: 15, 16, 14.5,
15

Metro-autossa sanottiin et noi ois ihan hyvät arvot. Joku puhu viel semmosta et, ku on tollaset noi lukemat ni kone ei oo ainakaan väljä.
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-09-07 17:38, Bull_Doser wrote:
Mittailin niitä tos perjantaina ja ajattelin tiedustella et mitkä on hyvät lukemat tolle C20XE koneelle?
Riippuu mittaustavasta tai esim. koneen lämpötilasta jne.
Yhelle vanhalle koneelle tein mittauspuristukset myyjän ja huoltoliikkeen toimesta. Yllättäen myyjän puristusmittaukset (keskitulos) olivat reilusti 10 yläpuolella ja korjaamon alle 8. Mielenkiintoista :smile:
Mikä lie oikea mittaustapa?
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
Bull_Doser
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Bull_Doser »

Ite mittailin ku kone oli kylmä. Muuttuuko arvot paljon jos kone on lämmin?
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-09-08 13:08, Bull_Doser wrote:
Ite mittailin ku kone oli kylmä. Muuttuuko arvot paljon jos kone on lämmin?
Näin minulle väitettiin, että muuttuu. Mitään arvoja ei tietenkään kerrottu. Joku voisi testailla, olisi kiva tietää käytännön tuloksia..
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
Bull_Doser
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Bull_Doser »

Joku vois joo testailla jos on ylimäärästä aikaa, meinaa muaki kiinnostas tietää et, kuinka paljo ne arvot oikein muuttuu?
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

muuttuuu ne tosi paljon ja riippuu mittarista että mitäs lukemia sieltä tulee mittaa ne lämpimänä
puuhapete81
'Senator'
'Senator'
Viestit: 544
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Savo

Viesti Kirjoittaja puuhapete81 »

Mulla oli 20XE koneessa kaikki pytyt välillä 14,5-15,0. KOne oli lämmin mittausta suorittaessa, ja kaasu pohjassa kuten asiaan kuuluu. Koneella on ajettu 162tkm.
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

onko sulta kantta tai mitään muuta laskettu ??
Vastaa Viestiin