Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkä kone ei ota pyöriäkseen, auton ostin tässä kunnossa joltain muorilta mikä osasi vaan sanoa että kone sammui ajossa
Epäilin että jakopää olis mennyt poikki mutta tänään kun aloin konetta purkaan niin totesin jakoremmin olevan kunnossa! osui myös silmään että hihna oli vähän löysä, sitten näin että vesipumpun ratas on vinossa ja heiluu, eli vesipumppu on ainakin paskana.
Koitin startata autoa mutta kone ei pyöri! startti pelaa kyllä mutta ei pyöri! Olisiko kansiremppa edessä? otan kannen huomenna irti ja katson että onko venttiilit kierot ja ottaako ne mäntiin kiinni (josko siinä olis syy siihen ettei pyöritä) kampiakselin siimapyörästä saa vähän pyöriteltyä vastapäivään...
Mielipiteitä ja kommenttia kaivataan! olenko edes oikeilla jäljillä???
Kiitos ja anteex
Opel Vectra CD B2 1.8i 16V -00 Farmari (Käyttis)
Ford Mondeo 2.0i 16V -98 HB (Projekti)
Todennäköisesti vesipumppu on hajonnut ja hihna on päässyt löystymään ja jako hypännyt.
Kansi pois vaan ja sitten näkee kuinka moni venttiili on ottanut mäntiin kiinni,kansiremontti on jokatapauksessa edessä.
Huonolla tuurilla joutuu venttiilien lisäksi vaihtamaan ohjureita,ventiili saattaa vääntyessään halkaista ohjurin.
Hei kiitos tästä! taidan päästä helpommalla/halvemmalla kun ostan käytetyn kannen ja käyn sen höyläyttään/putsaamaan ja vaihdan v.v kumit ja tiivisteet yläpäähän!
Mites noi jokohihna rullat kuinka usein niitä tarvii vaihtaa? joka jakohihnan vaihdon ohessa vai?
Opel Vectra CD B2 1.8i 16V -00 Farmari (Käyttis)
Ford Mondeo 2.0i 16V -98 HB (Projekti)
Vekkuli98 kirjoitti:Hei kiitos tästä! taidan päästä helpommalla/halvemmalla kun ostan käytetyn kannen ja käyn sen höyläyttään/putsaamaan ja vaihdan v.v kumit ja tiivisteet yläpäähän!
Mites noi jokohihna rullat kuinka usein niitä tarvii vaihtaa? joka jakohihnan vaihdon ohessa vai?
kyllä ooppelin koneeseen kannattaa JOKAISESSA jakohihnan vaihdon yhteydessä uusia vesipumppu ja KAIKKI rullat... Ja jakohihnan vaihtovälihän on sit se 60 000km/4vuotta (muistaakseni)
Vekkuli98 kirjoitti:Hei kiitos tästä! taidan päästä helpommalla/halvemmalla kun ostan käytetyn kannen ja käyn sen höyläyttään/putsaamaan ja vaihdan v.v kumit ja tiivisteet yläpäähän!
Mites noi jokohihna rullat kuinka usein niitä tarvii vaihtaa? joka jakohihnan vaihdon ohessa vai?
Sanoisin että et pääse,tuon ikäisen Astran kansia kun ei oikein tahdo olla käytettyinä kaupan.
Vekkuli98 kirjoitti:Hei kiitos tästä! taidan päästä helpommalla/halvemmalla kun ostan käytetyn kannen ja käyn sen höyläyttään/putsaamaan ja vaihdan v.v kumit ja tiivisteet yläpäähän!
Mites noi jokohihna rullat kuinka usein niitä tarvii vaihtaa? joka jakohihnan vaihdon ohessa vai?
Sanoisin että et pääse,tuon ikäisen Astran kansia kun ei oikein tahdo olla käytettyinä kaupan.
Joo en pääsekkään, tulee uus kone tilalle, 5 pako venttiiliä oli katkennut ja loput kieroja+ kaikki venttiilin muruset vetänyt männät paskas.
Ei tunnu missään
Opel Vectra CD B2 1.8i 16V -00 Farmari (Käyttis)
Ford Mondeo 2.0i 16V -98 HB (Projekti)