Vielä vähän läppää B-Omegan lämmityslaitteesta...

[Mixu_N]

Elikkäs joo, ostin tosta eräältä nimeltämainitsemattomalta autohuijarilta B-Omegan joka on saksantuliainen. Autossa ei tietenkään ollut kiertovesipumppua lämppärin kennolle, vaan päätin näppäränä kaverina ottaa moisen "letkusarjoineen" puretusta Suomi-omegasta. Ongelmaksi muodostuivat sähköt. Entistä näppärämpänä asentajana nappasin vakionopeudensäätimen liittimestä pari johtoa poikki (maa ja 12+) ja liitin ne ammattimaisesti apicoilla yhteen pumpun liittimen kanssa. Pumppu ei pyöri. Missä mahtaa olla vika? Pumppu sökö? Vai eikö siihen varastettuun johtopariin tulekaan sähköä? Vaikka mittari niin näyttääkin? Antaisko joku pillua? Letkut ovat kumminkin kuumat mitkä tulee ja lähtee pumpulle / pumpulta. Mistä siihen kannattaisi oikeasti varastaa sähköt?

[JNN]

Vaikuttaisi kyllä että ostamasi pumppu olisi sökö. Jos mittari näyttää että virta tulee, niin luulisi kyllä silloin ett äsitä tosiaan tulisi. Kai pistit johdot oikein päin? Letkut lämpiää, eli vesi sentään virtaa läpi. Oikeaoppisesti se virta otetaan sulakerasialta, asialle omistetulta sulakkeelta tai lisätään sinne sellainen. Rahamiehet ei jää koskaan ilman, köyhät voipi saada säälistä.

[Robertx]

Todennäköisesti se pumppu on rikki. Ovat niitä jättäneet kokonaan pois... jos termostaatti, lämmityslaitteen kenno ja itse lämmityslaite ovat kunnossa, niin pitäis kyllä lämmintä riittää.
Tuhlasit rahasi pumppuun... sen olis voinut käyttää muuhun...