Omegassa valot vilkkuu ja kone käy epätasaisesti (Korjattu)

[Karimoore]

Terve!

Autossa alkoi tänään palamaan akkuvalo kesken ajon ja kierroslukumittari alkoi käymään epätasaisesti!
Auto hieman ajossa nykii ja kaikki valot samalla vilkkuu!

Osaako joku viisaampi sanoa, että missä mahtaisi vika olla? jossain sytytyksessäkö?

Auto on farkku Omega vm-01

[Jani_88]

akkuvalon palaminen viittais jotenkin ettei lataa enää kunnolla. laturi menossa?

[Karimoore]

Pystyykö tuota laturia testaamaan, että toimii kunnolla?

[powerofopel]

kengät kiinni kunnolla navoissa?

[Jani_88]

löytyykö yleismittaria taloudesta? sillä mittaat akun jännitteen kun auto käynnissä. pitäis näyttää 12,7V. viisaammat korjatkoon jos asiavirheitä.

[Karimoore]

Akun kengät on tarkistettu ja kokeiltiin myös toisella akulla, mutta tulos oli sama!
Yleismittaria ei itseltäni löydy!

[Jani_88]

no sit väittäisin että vika on laturissa esim. hiilet menny.

[Karimoore]

Voiko tuossa jännitteensäätimessä olla vikaa?

[powerofopel]

^ennemmin jännitteensäädin kuin hiilet.

E: ja jännitteen pitäs olla käynnissä ollessa 14V ja 12V sammuksissa.

[Robertx]

Hiilet tai lataussäädin voi olla menneet. Lainaa jostain yleismittari tai osta... ei tarvitse olla kallis.
Mittaa latausjännite.
Tarkista myös maadoitus akusta koriin ja moottorin maadoitus auton runkoon.

[Jani_88]

E: ja jännitteen pitäs olla käynnissä ollessa 14V ja 12V sammuksissa.

no niinhän muuten onkin

[Robertx]

Kyllä se kunnossa olevan akun napajännite on yleensä lähempänä 13V . Lautausjännite normaalisti 14,2-14,7 V.

[Karimoore]

Täytyy käydä tuo yleismittari ostamassa!

Eli kyllä auto lähtee ärhäkästi pyörimään ja virtaa muutenkin tuntuu riittävän,
mutta alkaa tekemään tuota valojen vilkkumista ja kone käy epätasaisesti,
eli sama kuin rämpyttäisi kaasupoljinta koko ajan!

Onko tuo jännitteensäädin laturissa kiinni?

[Robertx]

Parempi tosiaan ostaa, jos et lainaksi saa.
Diodi voi olla myös kärähtänyt oikosulkuun... tällöin laturi pukkaa vaihtojännitekomponentin ulos, mikä ei ole hyväksi sähkölaitteille.
Jännitteensäädin on yleensä laturissa kiinni, joko sisällä tai laturin takana hiilisillan yhteydessä.
Kannattaa katsoa laturin valmistaja ja tyyppi siitä laturista.

[Karimoore]

Käytin autoa tänään korjaamolla, siellä korjaaja katsoi akun jännitteet ja hän totesi, että akku ei lataa,
että laturi on mennyt rikki!