MV6 Omega ja rullan sulaminen.

[himpinen]

Eli auto alko haiseen palaneelle ja häippäs ohjaustehostin ja lämmin puhallus (onneksi just parkkipaikalla). Katsoin konepellin alle ja joku rulla oli sulanu (ilmeisesti laakeri sit jämähtäny) Osaiskohan kukaan sanoo mikä tämä rulla on ja paljonkohan olis kustannusarvio tämmösen korjaamiseksi?

[Irmscher1]

Tuo on moniurahihnan kiristin ja rulla.. Ja jos kiristin on muuten kunnossa niin tuon pelkän muovirullan saa esim. Automuovi OY KEM :iltä Helsingistä ja hintaa n. 28€

[opelleke]

Sehän se on. On muuten hyvä kuva

Itellä meni tuosta laakeri toissa vuonna.

Tuo rulla ja sen laakeri on yksi paketti.

Nyt kun tuosta edestä on jo purettu osat pois, niin vaihto ei ole vaikeaa. Kehotan kyllä urahihnan irroituksessa käyttämään kaveria. Yksin homma on melkein toivotonta, koska tuo kiristin on todella jäykkä.

Toinen vääntää tuon kiristimen löysimpään asentoon ja toinen löysää hihnan vesipumpun pyörän päältä. Tämän jälkeen rullan vaihto ja hihna takaisin. Kannattaa tarkastaa, että hihna on niissä uritetuissa siimapyörissä kohdallaan, tuossa vesipumpun pyörän päällä hihna voi olla hieman sivussakin, koska pyörä on sileä. Hihna hakee siinä oman paikkansa konetta pyöritettäessä.

Sisua vaihtoon

[opelleke]

Lisäksi vielä kannattaa koitella vesipumpun pyörää onko laakereissa väljää.
Jos on, niin pumppu kannattaa vaihtaa samalla.
Pumpun hinta Motonetissä n. 40 €.

[himpinen]

Kuva ei ikäväkyllä ole omasta ooppelistani... Oma omega seisoo eräällä parkkipaikalla. Huomena lähtee korjaukseen. Onneks on monta tuttua joka on ammatiltaan autokorjaaja niin ei tartte yksin pähkäillä. Nyt toivotaan vaan että jollain olis rulla hyllyssä, niin pääsis jo huomena kärrin päälle.

[0meg4]

kiristin muistaakseni 17mm mutterilla... T- väännin ja rautaputki nii ei oo ees tiukka lähtee... Ite kiristin on muistaakseni 2:lla torxilla kiinni koneen kylessä...

[opelleke]

Kuva ei ikäväkyllä ole omasta ooppelistani... Oma omega seisoo eräällä parkkipaikalla. Huomena lähtee korjaukseen. Onneks on monta tuttua joka on ammatiltaan autokorjaaja niin ei tartte yksin pähkäillä. Nyt toivotaan vaan että jollain olis rulla hyllyssä, niin pääsis jo huomena kärrin päälle.

Nojokatapauksessa:

Nuo osat, joita kuvassa ei näy, tarvii purkaa tieltä pois. En yritä olla näsäviisas, vaan niin täytyy tehdä.

Toivottavasti sulla/teillä on lämmin paikka, ite en tekis pakkasessa ulkona (ellei olis ihan pakko), lämpimällä kelillä kyllä.

Edelleenkin, sisua

[himpinen]

Rikkinäinen rulla on irti (mitään ei tarvinnu irrottaa edestä) ja uutta motonetistä ostettua rullaa yritin asentaa, niin eikös se ole pienemmällä reiällä kun alkuperäinen. prkl. ei muuta kun dremeliä näyttään rullalle.

[himpinen]

Taas auto käy ja kukkuu. Vaihto oli todella yksinkertainen kun oli oikea osa ja tiesi mitä tehdä, vajaa 5min kesti vaihto. Kiitos kaikille!

[O.P.A]

Oliko tämä motonetistä ostettu rulla myös uritettu? Omaanikin pitäisi tämä uusia ja motonetista menin uutta hakemaan ni löivät sellasen sileän kouraan oli muka V6 kiristäjän rulla jäi ostamatta..

[jariz]

Se sileä rulla kuuluu tehostajan viereen. En vaan tiedä missä vuosimalleissa sellasta on ollut. Täysin turhahan se on.

[O.P.A]

Juu.. Ei netinkään mukaan tuolta moponetistä saa kun tuota 80mm sileää pyörää..vai olenko ihan hakoteillä? täytyy kai käydä opelilta kyseleen ku varaosa putkat täällä päin myy "ei oota" tai tilata automuovista.. koko pakettina tuota saa tarvikkeena mutta pelkkää pyörää ei meiltä päin ainakaan tunnu saavan..