vikavalo

[et:LLÄ]

oisko kellään konstia vikavalon sammutukseen kotikeinoin astran x20 dtl koneeseen vm 98,jos löytys nii voisko pistää vaikka neuvoo s.postilla timppa1960@hotmail.com.myös alipaineletkut näyttää olevan väärissä paikoissa ,mikä lie oikee järjestys?

[jjvirtan]

Se sammuu kun laitat auton kuntoon Ihan perushuoltoa ensin,onko hehkuja vaihdettu?Entä EGRän kunto?

Kuvaile valon palamista eri tilanteissa tarkemmin niin syytä voidaan arvailla,tosiaan yleensä valo sammuu kun auto on kunnossa maksullista kuittausta yms ei tarvita.

[et:LLÄ]

joo, sevalo palaa koko ajan. hehkut ehjät,suodattimet uudet.paineentunnistin vaihettu vajaa vuos sitte kuitin mukaan.valo alko palaan ku huomasin osan alipaineletkuista olevan irti ja jäässä.kuiva sin letkut mut en oo varma mihkä mikäki kuuluu.erg putsattu,tankki tyhjennetty ja putsattu.on vaan nii pitkä matka korjaamolle ettei oikee viittis lähtee ajaa ku ei ootehoja ,tyhjäkäynti hyvä ja lähtee käyntiin hyvin lämmityksestä tai ilman.auto ollu mulla vasta1.5 kk..eberi ei oo toiminu koko aikana ,enkä oo ehtiny perehtyy lähemmin siihen .piuhat ainaki irti.ett sellast ny alkuun.on vaa nii kylmä ettei tarkene maata alla.pitää kai jostai hommata se koodin lukulaite.biltemassa näkyy olevan 79 jarisat.tattis mielenkiinnosta kuiten vaikken viel viisastunu pitemmälle.toivotaan ett joku lääke löytyy.

[D-Iivil]

Eiköhän se vikavalo tässä tapauksessa sitten liity rikkonaisiin / irtioleviin alipaineletkuihin (ts. vuoto alipainejärjestelmässä) jos kerran ovat jäätyneet ja irti olleet etkä ole varma menivätkö paikalleen oikeassa järjestyksessä.

Josko joku muu osaisi ulkomuistista kertoa mistä mikäkin alipaineletku menee ja mihin?

[jjvirtan]

Sulla on joku pilli irti vielä tai väärässä paikassa,Sehän riittää sytyttämään vikavalon,sun täytyis jostain samanlaisesta autosta katsoo ne paikat tai jos kuvat löytyisi jostain,niitä menee siellä niin paljon.Ei kannattaisi kyllä sekoittaa niitten paikkoja on meinaan kova homma laittaa takaisin.

Koska sulla alkoi se vikavalo palamaan,ennen vai jälkeen kun ropailit alipainepillejä?

Alipainemittarilla voit muuten mittailla kuinka pysyy paineet siellä järjestelmässä,vuotoja ei sais olla,täältä löytyy arvoja sille alipainepumpun tuotollekkin.

[et:LLÄ]

kyl se valo syttyili ja sammuili ennen ku ehin ropaa mitään jaku pakkanen kiristy yli25 tai jotain niirupes jatkuvasti palaan.se takia sinne hokasin pellin alle könytäkki. jos jollaki ois kuvaa niistä letkuista nii ois metka homma.

[m.k]

Viittais alipainevuotoon. Itelläkin alko huhtikuussa reissuun lähtiessä polttelemaan toisinaan tuota vikavaloa, ja nyt syksyllä sitten meni niin takkuseksi matkanteko että oksat pois. Ei ollut iso nirhauma EGR:n alipaineletkussa, vaan se riitti sitten siihen että nakkas varaohjelman päälle. Hätäkorjaus teipillä ja heti kun kerkes niin uutta pilliä tilalle, ja nyt pelaa justiin ku pitääkin...

[Lentsu]

Ne alipaine letkut mene sillee että siinä solenoidissa (se kartio sähkömokkula joita 3kpl) on toisessa liitoksessa keltainen renkula ja siitä lähtevä pitää mennä ohjattavalla laitteelle?. ja toiseen reikään pitäs tulla alipaine (alipaine pumpulta siinä moottorin oikeassa yläpäässä) kokoajan saat selville kokelemalla sormella.

Turpon alipaine solenoidi on sielä turbon lähellä ja egr ja imusarjan läppien ojaus konehuoneen oikeassa etukulmassa, niillä yhteinen alipaine tulo.
noien kahen järjastystä en muista.

siis kaikki muistelua, katon huomen jos muistan.

[Lentsu]

Ne alipaine letkut mene sillee että siinä solenoidissa (se kartio sähkömokkula joita 3kpl) on toisessa liitoksessa keltainen renkula ja siitä lähtevä pitää mennä ohjattavalla laitteelle?. ja toiseen reikään pitäs tulla alipaine (alipaine pumpulta siinä moottorin oikeassa yläpäässä) kokoajan saat selville kokelemalla sormella.

Väärinpäin muistin siihen keltasella merkittyyn pitää tulla alipaine ja siinä toisessa lukeekin OUT joka menee ohjattavalle laitteelle.

Turpon alipaine solenoidi on sielä turbon lähellä ja egr ja imusarjan läppien ojaus konehuoneen oikeassa etukulmassa, niillä yhteinen alipaine tulo.
noien kahen järjastystä en muista..

egr:ää ohjaava purkki on se taaempi niistä peräkkäin olevista.

jos tästä nyt mitään selvää saa

[et:LLÄ]

kiiti avusta.olin jo aikalailla kartalla ittemielessä järkeilly (summassa)ne letkut kohilleen.eikä tarvii enää muuttaa paljon.vikavalo silti palaa edelleen mut vähä paremmin ottaa kierroksia.laähellä on ,mut etsintä jatkuu.

[et:LLÄ]

juhhuu vihdoinkin opeliski on kunnossa.vikavalo sammu ku löyty syylliset,elikä polttoainepaineen tunnistin,tai ahtopaineko se ny on,oli sökö plus edellisen omistajan kytkennät kampiakselin asennon tunnistimelle meneville piuhoille oli koko tragedian alku ja juuri.Se oli ent.om. nuukuuksissaan vaihtanu vanhan resun paine tunnistimen myydessään takas paikalleen ja ottanu parempaan talteen jo uusitun osan.kuitit oli kuite jättäny autoon.jaja .sit se oli katkonu kamp.as tun. menevät piuhat jostain syystä jota en ymmärrä ja kytkyelly niitä iha päin sitä juttua.noi ku sain reilaan jäätyneiden alipaineletkujen lisäks nii joha tuns ittesä mieheks taas.ny vehje kulkee ja toimii ku ajatus,aamu kuudelta sain kotteron läjään ja ny on taas hyvä rullailla kauppaan ja takas..ainaki toistaseks..kiitos kaikille mielenkiinnosta ja neuvoista. joita ootte viitinny lähettää.hyvät jatkot jaooppelit vaan kaikille......

[jjvirtan]

juhhuu vihdoinkin opeliski on kunnossa.vikavalo sammu ku löyty syylliset,elikä polttoainepaineen tunnistin,tai ahtopaineko se ny on,oli sökö plus edellisen omistajan kytkennät kampiakselin asennon tunnistimelle meneville piuhoille oli koko tragedian alku ja juuri.Se oli ent.om. nuukuuksissaan vaihtanu vanhan resun paine tunnistimen myydessään takas paikalleen ja ottanu parempaan talteen jo uusitun osan.kuitit oli kuite jättäny autoon.jaja .sit se oli katkonu kamp.as tun. menevät piuhat jostain syystä jota en ymmärrä ja kytkyelly niitä iha päin sitä juttua.noi ku sain reilaan jäätyneiden alipaineletkujen lisäks nii joha tuns ittesä mieheks taas.ny vehje kulkee ja toimii ku ajatus,aamu kuudelta sain kotteron läjään ja ny on taas hyvä rullailla kauppaan ja takas..ainaki toistaseks..kiitos kaikille mielenkiinnosta ja neuvoista. joita ootte viitinny lähettää.hyvät jatkot jaooppelit vaan kaikille......

Ite en kans ymmärrä tuollaisia "putsaajia" jotka ottaa ostamansa akut ja irtoavan osan pois,akku muuttuu kuitenkin parissa vuodessa tallin nurkassa ongelmajätteeksi ja noinhan siinä usein käy.