V6 omegan vesiventtiili vaihtovinkit

[digimiki79]

Onnistuuko ks. moottoriin (x30xe) kennolle menevän venttiilin vaihto ilman imusarjan pois ottoa? Lampulla kun tähyilin, ovat liitokset aavistuksen hikoilleet. Jos sitä ei korjaa, rupiaa tuleen ilmataskuja.

Eli vinkkejä vaihtoon.

[jariz]

Ahdasta voi olla mutta saattaa onnistua kun irrottaa pyyhkijät ja sen muovin niitten alta.

[digimiki79]

Sitä tässä vähän toivonkin ettei tarvitsisi imusarjaa purkailla.

Osaako joku sanoa jos hansikasloodan purkaa pois, tuleeko raitisilmaläppä näkösälle? Eikös sen pitäisi olla suljettuna jos vääntää vivusta täysin kuumalle? Jotenkin tuntuu että kyllä tosta omenasta pitäisi kuumempaa tulla kun kennon molemmat putket on tulikuumat. Vai voiko se vesiventtiilin alipaine olla jumissa tai jotain...
Kaveri sanoi että kyllä 90c ajolämmöillä pitäisi tulla kuumaa sisälle, itellä ei tule..

[ojala77]

Haska lootan takaa näkee aika huonosti mut kone huoneesta ainakin b1 kun ottaa raitis ilman sudattimen pois näkee hyvin missä asennossa läppä on.
pystyssä vai vaakassa aukee matkustamoon päin.

[digimiki79]

Kiitos paljon!

[Rak]

Helpoin mahtaa olla ku käyttää imusarjan yläosaa irti, ihan kaikki letkuja ei tartte repiä irti kunhan sitä saa vaan vedettyä eteenpäin.

[kadett90]

Onnistuuko ks. moottoriin (x30xe) kennolle menevän venttiilin vaihto ilman imusarjan pois ottoa? Lampulla kun tähyilin, ovat liitokset aavistuksen hikoilleet. Jos sitä ei korjaa, rupiaa tuleen ilmataskuja.

Eli vinkkejä vaihtoon.

Onnistuu.Sieltä raitisilmaputsarin kotelosta otat rojut pois ja sieltä kyljestä sen luukun auki niin homma helpottuu huomattavasti.Ja tietysti pyyhkijät ja niiden alta sen muovin.

[digimiki79]

Erittäin paljon kiitoksia vinkeistä.

[kadett90]

Ainoa hankalampi homma tossa on saada ne klemmarit puristettua auki.Kun ei sinne oikein saa minkäänlaisia pihtejä sopiin.

[make 77]

Ainoa hankalampi homma tossa on saada ne klemmarit puristettua auki.Kun ei sinne oikein saa minkäänlaisia pihtejä sopiin.

joo kyllä ahdasta on puristaa nuo klemmarit irti.. itse kun jouduin vuosi takaperin ton osan vaihtaan niin
en ottanu imusarjan ylempää osaa ollenkaa irti.! vaihdoin sitte nuo klemmarit samalla toisenlaisiin.!

[digimiki79]

Eikös sen venttiilin ainoa tehtävä ole vain ohjata kuumavesi ohi kennon kun ilmastointi laitetaan päälle? Ajattelin tuodan venttiilin paisuntasäiliön likeelle ja laittaa manuaalihanalla varustetun ohituksen. Eli talvella hana olisi kiinni ja kuuma vesi menisi aina kennolle. Kesällä hanan voi avata jos tykkää että kuumanveden kierto kennossa häiritseen ilmastoinnin tehoa. Monessa autossa ei edes ole tätä kyseistä ohitusta. Tuntuu että tämä alipaine venttiili antaa aina veden mennä myös moottorille ja siksi hytissä haalea ilma vaikka kennon putket tulikuumat.

Hyvä tietää, eli klemmarit menevät samalla vaihtoon

[digimiki79]

Helpoin tapa oli purkaa imusarjakin pois. Siirsin uuden venttiilin paisarin lähelle. Kuvat tulossa nettisivuilleni tämän kuun aikana. Koeajossa ainakin lämpöä tuli paremmin.

Kiitokset kaikille vinkeistä.

[jarppa182]

Turha tota imusarjaa purkaa pois on,pyyhkimet, muovit,raittari ja se luukku sieltä pois ni meni 0.5h vaihdossa. Multta oli kyl käytössä vaijerillinen klemmari puristin.