x25xe outo öljyn vuoto ongelma

[dti pwr]

elikkäs autona on 95 mallin 0mega 2.5v6 cd. sylkee öljyä ulos koneen keskivaiheilta. moottorin takaosasta. olen jo purkanut imusarjan, tarkistanut venttiilikopan kannet. mielessäni on käynyt josko kannen tiiviste kajahtanut? jäähdytysnesteen joukossa ei ole kylläkään öljyä, sekä moottoriöljy on aivan normaalin väristä. loppuviikolla tarkoitus nostaa koko kone ylös autosta jotta pääsee tutkimaan kunnolla. neuvoista olisi käyttöä kyllä jos jollakulla kokemusta vastaavasta.

[dore69]

Voihan se vuoto tulla kannentiivisteestäkin sieltä takaa mutta jos se vuotaa oikein kunnolla ja alko äkillisesti niin siellä alimman imusarjan (muovisen) alla on öljynlauhduttimille menevä ja sieltä tuleva putki. Putket on banjopulteilla öljynlauhduttimessa ja siellä on kupari tiivisteet välissä. Voi olla, että ne banjot on löysällä ja vuotaa sieltä.

[kcl]

Onko varma ettei öljynjäähdytin vuoda? Tuon ikäisessä alkaa olemaan varmasti kypsä ja saattaapi olla, että tuossa on vielä "se-heikompi-versio", eikös se muuttunut vasta -98 tms?

[dore69]

jos vuotas niin öljy menis nesteen sekaan

[jariz]

Eiköhän se vuoto tule noista kennolle menevistä putkista. Mulla niitten liitosten ympäristö ainakin oli öljyssä kun kansirempan tein.

[dti pwr]

alenpi imusarja otettu pois, ja sen alla olevat putket ja kansien väli täysin kuiva. ehkä selviää paremmin kun kone nostettu ylös, ja pesty puhtaaksi mistä vuotaa. nyt kun kone paikalla, niin ei ainakaan saa mitään selkoa vuodosta. koko alakerta yhtä öljy sotkua.

[jariz]

Voihan se ylempi öljypohjakin vuotaa. Se sotkee koneen aika pahasti

[dti pwr]

no niin perkeles, amatööri opelistilta kului aika tarkkaan 5h kun omegan 2,5 v6 kiuas ja automaattiloota putosi nokalta trukkilavalle. huomenna koko komeuden täysi pesu ja tutkitaan mistä sitä öljyä oikein vuotaa

[dti pwr]

..... joohan perkele, kyllä taitaa kannen välistä puhaltaa. eipä auta kun kannet mäjel ja uutta tiivistettä väliin...komiaa

[dore69]

käytä kannet koneistamolla oikaistavana. Siellä takaosassa kun on ne öljyn ja veden isot aukot, siellä on yleensä "painauma", josta vuotaa. Ja venttiilivarrenkumit suosittelisin liimaamaan. Itse liimasin Loctiten Black Max 480 -pikaliimalla ja on pysyny. Pakosarjojen pinnan suoruus kannattaa ainakin tarkistaa mutta myös oikaista jos ei oo suorat. Kansipultit, jotka kannattaa uusia, maksaa motonetissä 64.90€. Sika hinta. Täällä paikallisessa varaosaliikkeessä 14€/sarja (siis 16 kpl Reinzin pultteja). Muut moottorin osat oliki sitten lähes samoissa hinnoissa.

[kcl]

jos vuotas niin öljy menis nesteen sekaan

Mut sehän voi vuotaa myös ulospäin, liittimet murtuneet jne...

[dti pwr]

aukaisin kannet eilen, ja näytti aikalailla siltä,että öljyä pukannut aikalailla kansien takaosasta. pakosarjat kun poisti, niin toisella puolella oli öljyä kannen ja lohkon välissä. tiivisteet oli sen oloiset, hapertuneet/ ruostunut halki ympäri asti,että olisivat varmaan räjähtäneet muutenkin pian. täytyyhän tuohon nyt samalla nuo venttiilin kumit vaihtaa ja hioa venttiilit, termostaatti ym. pikku hilppeet laittaa. samalla kun auki on. täytyy kysellä noita kannen pultteja jostain muualta, aika kovalta tuntuu toi motonetin hinta. jos jollain porin seudulla on antaa vinkkiä??