Polttoainesuodatin jäässä vai mikä mättää?

[chalkface]

minulla on astra 99vm 1,8 ruisku.
auto on lähtenyt ongelmitta käyntiin -23 pakkasella ja pienemmilläkin. mutta nyt kun oli edellispäivänä 14 astetta
niin moottorin häiriö valo syttyi, jatkoin ajoa(1km) kun ei mitään ajossa tuntunut. sitten rupesin zekkailemaan että mistä on kyse.
moottorin kierrokset heitteli n.500-800 välillä ja välillä lähes sammui. Ei käynyt kaikilla pytyillä äänen perusteella.
noh heitin lenkin kakkosella ajaen ja tasa kaasulla nyki pirusti ja kun painoi kunnolla kaasua niin tehot hävisi. Lenkin jälkeen jätin auton tyhjän käynnille. jossain vaiheessa käynti tasaantui ja häiriövalo sammui.

hetken päästä lähdin ajamaan ja valo syttyi taas ja alkoi nykiminen.

seuraavan päivänä oli pakkasta 5 astetta eikä auto lähde käyntiin, tai lähtee ja pysyy käynnissä niin kauan kuin kaasua painaa.
nyt on 8pakkasta ja sama homma.
en ole mikään autonero, jotain perusjuttuja tiedän. tulpat on vaihdettu syksyllä ja uusi akkukin on.

auttakaa tietämätöntä.

[jaskiainen]

Ensin kannattaisi lukea se vikamuisti ja alkaa etsiä sitä kautta apua ongelmaan.
Jos OBD-pistokkeessa on olemassa pinni 6 (eikös se ollut se?), niin maadoitat sen ja pistät virrat päälle.
Sen jälkeen pitäisi alkaa vikavalon vilkkua ja antaa se koodi.
Haulla löytyy kyllä yksityiskohtaisemmat lukuohjeet siihen.

[chalkface]

kanttura oli "korjattavana". "tyhjänkäyntimoottori" oli mennyt kuulemma. Se vaihtoon ja kuntoon pitäisi
tulla. Noh tämä osa vaihdettiin ja mikään ei muuttunut. Sitten tuli arvioita että mikä saattaa olla hajalla. eli kallista kokeilua ja arvailua luvassa. todellisuudessa korjaamolla ei ollut mitään käsitystä mikä vikana.