Moottorin lämmöt

[Pok]

Eli siis kyseessä on G-Astra -00. Miten korkeelle pitäs näin talvella kivuta moottorin lämmöt? Ite huomasin tuossa kovilla pakkasilla (-20 ja yli) että ei lämpene kunnolla yli 80 astetta.Sitten kun jäähtyy niin tippuu kahden alimmaisen viivan väliin.Mutta ny taas tänään kun oli pakkasta n.-6 astetta niin mittari näytti n.85 astetta.Keulassa ei ole pahveja.Onko vika termostaatissa vai jossain ihan muualla? Auto on ekaa talvea vasta itellä joten ei talvi ominaisuuksista tietoa

[Robertx]

Auttaisi vastaamaan, jos laittaisit vielä, millä moottorilla kyseinen Astra on. Todennäköisesti vika on termostaatissa, jos jäähdytysnesteen määrä on ok, eikä sitä häviä.
Puhaltaako lämmityslaite kunnolla lämmintä -20 asteessa?? Opeli on talvella lämmin auto.

[Pok]

Kone on ihan perus pata 1.6 8v.Nesteen pinta on ihan normaalissa tasossa.Silloin se puhaltaa ihan lämminta ilmaa kun koneen lämmöt oli siinä 80 asteen pinnassa.Sitten ku tipahtaa niin ei tule mitään lämpöistä.Kääntää puhallus ilman kylmälle niin sitten saa nousemaan koneessa lämpöjä.Sekään ei auta kun hetkellisesti.Onneksi ei kuitenkaan silloin -20 asteen pakkasessakaan ollut ihan pakastin,tarkeni kuitenkin matkustaa.Rupes vaan mietityttämään tuo lämpö hommeli silloin pitkässä matka ajossa.

[jperala]

Omassa 1.6 8v lämmöt pyöri siellä 90 ja risat astetta..pakkasessa myös.

[Robertx]

Äänestän termostaattia... eikun uusiksi vaan.

[Zafira]

Äänestän termostaattia... eikun uusiksi vaan.

Termostaatti on jakohihnan takana, joten samalla vaivalla hihna ja muut hilppeet uusiks.

[Robertx]

Toden totta... hieman hankalassa paikassa on. Viisainta vaihtaa jakohihna, kiristäjä(jos on) ja vesipumppu, jos ei ole vastikään vaihdettu.
Tarvittaessa, jos on samanlainen tuo, kun Kadetin 1.6 8V jakopää, niin saa sen verran sitä jakohihnan koteloa ja hihnaa kammettua, että sieltä välistä vaihtaminenkin onnistuu.

[Pok]

Tyhmyyttä tuli "unohdettua" termarin vaihto kesällä kun tuli vaihdettua tuo jakopäänhihna ja vesipumppu.Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis .Tuota epäilin itekkin että termari leikkii.

[Robertx]

Kuten tuossa kirjoitin... mahdollisesti saa sieltä välistä vaihdettua... Kadettiin ainakin sai.

[Pok]

Pitää ottaa ja kattoa kuhan kelit lämpenee sen verran että tuolla ulkona tarkenee tutkailla.-20 pakkasessa ei ainakaa osat katois ku sormiin jäätyy kiinni

[Robertx]

Eihän tuota hommaa tosiaan ulkona pakkasessa mukava tehdä ole. Siihen asti, kunnes kelit lämpenee , pahvia eteen vaan. Tosin täällä etelässä jo varsin lämmin -2 astetta kuuma

[Uhtua]

Astraan tuo on paljon ikävämpi tehdä kuin Kadettiin. Moottorin korva tulee keskeltä jakopäätä läpi ja se tarvii irroittaa ennenkuin jakopään muovit saa edestä taipumaan. Koko jakopää auki, ylähihnapyörä irti ym niin kyllä se sieltä löytyy. Mutta voisihan se helpommassakin paikassa olla...

[Pok]

Tuli tuossa aamulla laitettua pahvi keulaan niin vaikutti lämpöihin huomattavasti.Kipus jo liki 90 astetta.Jos pärjää tuolla kesään niin vaihdellaan termaria sitten kesä lämpimällä