Omega B2 savuttaa

[GEB]

Onko kellään tullut vastaan samanlaista ongelmaa kuin itsellä. Eli kyseessä Omega B2 vm.2002 160tkm 2.2-koneella. Kun moottorinlämmöt on noussut normaaliksi ja auto käy tyhjäkäyntiä niin pakoputkesta nousee aika runsaasti vaaleeta savua. Joskus huomaa myös ajon aikana(kone normaalilämpöinen)kuskin peilistä että kun kunnolla runtasee kaasua niin puskee aikamoisen pilven. Jos taas ajon aikana heittää vapaalle ja antaa kaasua niin savua ei muodostu. Jäähdytysnestettä ei häviä ja öljy ei ole vedensekaista. Kannentiivisteeseen omasta mielestä noi oireet kyllä voisi viitata mutta tosiaan nesteet ei häviä mihinkään niin oon vähän ymmällä et mitä sen kanssa tekis seuraavaksi. Nyt kun oli kovat pakkaset niin teki 2 kertaa myös sen että kun käynnisti moottorin sen ollessa kylmä, kävi noin 5-10sek kolmella ennen kuin alko toimia kaikilla sylintereillä.Ja auto toimii siis muuten täysin normaalisti mutta alkaa tuo savuttelu pikku hiljaa kyrpimään oikein olan takaa.Jos jollain vastaavanlaisia kokemuksia kyseisestä koneesta niin otan neuvoja ilomielin vastaan!

[TA-K]

Taitaa olla Omegoiden ominaisuus tuo "savuttelu". Vesihöyryähän tuo on, ja näkyy etenkin pakkasella. Jos ja kun nesteet säilyy ja kaikki toimii, niin ei syytä huoleen. Jos se savu on mustaa tai sinistä, niin sitten on asiat huonommin.

Oliko kylmäkäynnistyksessä ollut lämppärissä? Ainakin kutoskoneessa lämmitys joskus "huijaa" moottorinohjausta ja narun päästä startti vaatii kaasulla avituksen. Voihan tuo olla sama tilanne tuossa pikkulohkossakin.

[TimppaS]

Itellä samalla pannulla 250 tkm ajettu -03. Pakkasella vesihöyryä tulee niin paljon että melkein alkaa liikennevaloissa hävettään kun peilistä ei meinaa taakse nähdä. Vissiin kerkee pakokaasu jäähtyä niin paljon kun on iso putkisto ja kauhee määrä äänenvaimentajia... Tosin kesällä sitten pitkän tyhjäkäynnin jälkeen näkyy se ikävämpi sininen savupilvi kun venttiilin nostajankumit falskaa. Pitäs kait ottaa kansi kainaloon ja painua koneistamoon..

Jos välillä tuntuu käyvän kolmella kannattaa tutkia ettei ole öljyä siellä tulppien reijässä, itellä oli kun huoltomies joskus vissiin öljyä laittaessaan lorotellut öljyä pitkin venakoppaa. Tiiviste ei vuoda.

[_pexxi_]

Itellä samalla pannulla 250 tkm ajettu -03. Pakkasella vesihöyryä tulee niin paljon että melkein alkaa liikennevaloissa hävettään kun peilistä ei meinaa taakse nähdä. Vissiin kerkee pakokaasu jäähtyä niin paljon kun on iso putkisto ja kauhee määrä äänenvaimentajia... Tosin kesällä sitten pitkän tyhjäkäynnin jälkeen näkyy se ikävämpi sininen savupilvi kun venttiilin nostajankumit falskaa. Pitäs kait ottaa kansi kainaloon ja painua koneistamoon..

Sama homma itellä.. nuo venavarren kumit ajattelin itse vaihtaa vaan kansi paikallaan

[Wesku79]

Komppaan edellisiä. Kovasti höyryää pakkasilla.

Omassani kylmäkäynnistys vajailla sylintereillä on todennäköistä, jos edellinen ajokerta on jäänyt todella lyhyeksi (Tyyliin kaljan haku lähikaupasta). En ole huolestunut moisesta. Pitäisi aina ajaa kone lämpimäksi, kun liikenteeseen lähtee.

[GEB]

Ookoo! Kiitoksia vastauksista! Vaikuttais siis lähinnä ominaisuudelta... Tosiaan itte lähinnä huomannu kans ton liikennevaloissa seistessä kun ei meinaa pihalle nähdä kun on hetken ollut paikoillaan.. Eli ei siis muuta kuin kovaa ajoa!