Kadett -90 termostaatin vaihto

[anhaleksi]

Termostaatti on mennyt rikki. Vaikutti aika kovalta hommalta vaihtaa, ku pitää irrottaa jakopään hihna ja ratas. Jakopään takana oleva hihnan suojamuovi ei kyllä lähe millään irti. Onko sitä pakko irrottaa. Onko kellään tietoa?

[Mannion]

^Mikä moottori kysessä?

[anhaleksi]

moottori on 1,6i. yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli.

[Irmscher1]

Ja moottorityyppi on luultavammin c16nz..

[Juho M-P]

Kyllä mä vaihdoin 1.2S(12ST) Corsaan ilman remmin irroitusta. En sitte tiedä onko noissa jotain eroa muoveissa tms.

[Robertx]

Onnistuu vaihtaminen tuohon sieltä välistä... sitä nokkahihnan suojakoteloa vaan löysälle ja varovasti kammeten saa riittävaästi tilaa vaihtoon. Pitää olla näppärä... onnistuu nimittäin just ja just.

[Tuomas]

Kyllä mä vaihdoin 1.2S(12ST) Corsaan ilman remmin irroitusta. En sitte tiedä onko noissa jotain eroa muoveissa tms.

1,6:n jakopään suojakoppa on erilainen, tekee sen termarin vaihdon työläämmäksi. Joku kai on sanonut että työläästi onnistuu kaikkea purkamattakin, itse en ole kokeillut.

[ipa]

vuosimalli myöskin vaikuttaa.
vanhemmissa on kotelon yläosa pyreä siinä saa termarin vihdettua pienellä kampemisella.
uudemmissa on tiiviimpi kulmikas kotelo ja sillon pääsee purkamaan hihnan kotelointeineen.

siksi termmari kannattaa vaihtaa aina samalla kun jakohihnan vaihtaa. vaikka se olisikin viellä ehjä.

[anhaleksi]

Kiitoksia vinkeistä, ei ku kokeilemaan vaihtoa....