tigra/corsa B lämppärinmoottori

[Jartsa]

tuo tekee aina kun sisätilanlämppäri on päällä niin eipä lähde pyörimään auton oma lämmityslaite,koskaan jos ei ole ollut auto lämmityksessä ei tee tuota.outoo vehje

itse en ole sen kummemmin vielä tutkinut mutta missä toi moottori sijaitsee?saako purkaa puoli kojelautaa?

[Mantamies]

Täältä löytyy kohtalotoveri!
Vaimon Tigrassa ollut samankaltainen ongelma joka talvi niin kauan kun tuo auto on meillä ollut....
Tosin tuossa ongelma ei ole riippuvainen siitä, onko sisätilan lämppäri päällä vai ei, vaan tuo puhaltimen toimimattomuus iskee aina kun lämpötila laskee n.-15 asteen kylmemmälle puolelle. Pari talvea taisteltiin ajamalla ensimmäiset kilometrit ikkunat jäässä, kunnes puhallin lähti itsekseen pyörimään muutaman kilometrin ajon jälkeen!
Vasta tänä talvena huomasin miten puhaltimen saa pyörimään kylmänäkin....se "herää" kun tarjoaa nyrkkiä keskikonsolin oikeaan alareunaan!
Ilmeisesti puhallin on jossain niillä seutuvilla, sillä yleensä yksi isku riittää...
Totesin itsekin, että tuohon puhaltimen moottoriin käsiksi pääseminen vaatisi melkoisesti purkamista, joten ei oikein nappaa!

[ipa]

ei vaan se puhallin on konehuoneen puolella.

joutuu purkamaan pyyhkijät ja ne kaikki muovikoteloinnit siintä alta.
seuraavaksi tulee näkyviin raitisilmasuodatin ja sen koteloinnit jotka joutuu purkamaan.
sitten puhaltimen moottori tuleekin jo näkyviin.
tilaa tosin on melko niukasti ja joutuu pyörittelemään osia että ne saa ulos sieltä koteloinnista.

omasta purin juuri sen verran että sain rasvattua moottorin laakerit kun pitivät pakkasella melkoista ulinaa.

[Ile84]

omasta purin juuri sen verran että sain rasvattua moottorin laakerit kun pitivät pakkasella melkoista ulinaa.

Tämä kuulostaa tutulta, täytyypä rasvailla ne itsekkin. Onko laakereille ohut yleisöljy (aseöljy, CRC, WD-40, yms..) vai jokin vähän paksumpi parempaa?

[Jartsa]

joo kopautus sinne oikeeseen kylkeen saa sen hereille,tuota tullut kans käytettyä ja vaikka olisi yli parikin kymmentä pakkasta ja jos sisätilanlämmitin ei ole käytössä niin aina toimii...

onkos ipa se moottori siinä jossain keskellä vai akun takana???

[ipa]

se moottori on aivan keskilinjalla. tarkennetaan vielä että pyyhkimen vivusto piti ottaa pois paikoiltaan. se ei sentään ole kovin hankala purkaa. 3ruuvia ja sähkötöpseli vaan pois.

voiteluaineena käytin wurhtin jotain ruosteen irroitus/yleisöljyä eli melko ohutta tavaraa.
moottorin toinen laakeri näkyy koteloinnit purkamalla, mutta toinen jää puhaltimen siiven taakse. kyllä senkin saa öljyttyä jos voiteluaine purkissa on pitkä pilli jolla rasvan saa oikeaan paikkaan puhaltimen siipien välistä. moottorin hiiliin ei öljyä kannata suihkia kun muuten hiilet pehmenee ja alkaa kulumaan normaalia nopeampaan.

tälläinen möykky sieltä tulee vastaan.

liukulaakeri on tuossa kuvassa ylimpänä. vastaava peltikuppi löytyy myös moottorin toisesta päästä.

ja jos se puhallin vinkuu niin se myös pyöriminen takertelee jonka seurauksena saattaa rikkoa puhaltimen nopeutta säätävän vastusmöykyn. (vihreä möykky löytyy puhallin moottorin viereltä.)
rasvauksen jälkeen ikkunat on alkanu pysymään sulana puhaltimen 2nopeudella kun aikaisemmin piti pitää 3 nopudella. niin että oli rasvauksesta muutakin iloa kun vinkumisen poisto.

[Ile84]

Sopivasti kohta edessä raitisilmasuodattimen vaihto joten siinä olisi hyvä sauma purkaa vähän enemmänkin. Kiitos ipa neuvoista!