VP44 pumppuihin laitettava uusi (Bosch osa 1467045020) 0281001740 ohjainboksi ei sisällä pyörintänopeusanturia, vaan vanha ehjä anturi tinataan uuteen ohjainboksiin
Tässä netistä haettu kuva 1467045020 Bosch osasta. Tässä kuvassa ei ole pyörimisnopeusanturin foliolattakaapelia tinattuna, eli vanha anturi tinataan uuteen ohjaimeen...
http://www.aijaa.com/v.php?i=1443047.jpg
tässä vielä kuva vp44 pyörimisnopeusanturista
http://www.aijaa.com/v.php?i=4869451.jpg
tässä kuva prm-anturin liitoksesta ohjaimeen. Kyseessä alkuperäinen ohjain
TIETÄÄKSENI VANHAT JUOTOKSET VOIDAAN POISTAA PAINEILMALLA, KUN ANTURI IRROTETAAN
http://www.aijaa.com/v.php?i=4869831.jpg
tässä kuvaa foliolattakaapelin läpiviennistä. Vaalea muovihärpäke näkyy paikoillaan pyörimisnopeusanturikuvassa.
http://www.aijaa.com/v.php?i=4876005.jpg
tässä kuva anturissa olevasta läpivientikumista
http://www.aijaa.com/v.php?i=4993025.jpg
VP44 Ohjainboksi 0281001740 TIETOA
- lotuszafira
- 'Admiral'

- Viestit: 212
- Liittynyt: 01 Heinä 2005, 22:55
- Paikkakunta: Espoo
VP44 Ohjainboksi 0281001740 TIETOA
1,8 16V z18xe
- lotuszafira
- 'Admiral'

- Viestit: 212
- Liittynyt: 01 Heinä 2005, 22:55
- Paikkakunta: Espoo
Re: VP44 Ohjainboksi 0281001740 TIETOA
Omaan 2,0DI vm2000 Zafiraan pumppuremppa tehty 1,5v sitten (BDCssä), kesällä alkoi kuumana rykimään ja kuumana käynnistys oli ongelma/mahdotonta. Vikakoodi P1220. Ilmavaivoja ei ollut ollut. Huomasin että kun polttoaineen lämpötila nousee 50 asteeseen, niin OBD-lukijalla katsoessa syöttöpumpun pyörimisnopeus oli nolla, tästä päättelin että anturissa on vikaa (sillä tulihan sieltä 1,5v sitten pyörimisnopeustietoa silloin kun syöttöpumppu oli totaalisesti kaput). Ajossa polttoaineen lämpötilan noustessa 50 asteeseen, rykiminen alkoi ja auto saattoi sammua. Ajossa vian tullessa, tuli myös P1345. Kuumaa autoa käynnistäessä (kun auto ajosta sammutetaan, niin polttoaineen lämpötila nousee reippaasti yli 50 asteen) kannatti odottaa, että polttoaineen lämpötila tippui 48 asteeseen.
NYT PUMPUN KIERTOKULMA-ANTURI VAIHDETTU BOSCH SERVICESSÄ.
PUMPPU OLI AUTOSSA KIINNI, EIKÄ OHJAIMEEN TULEVIA PIUHOJA KATKOTTTU.
ANTURI 130E JA KAKSI TUNTIA TYÖTÄ.
JA TAAS MATKA JATKUU.....
NYT PUMPUN KIERTOKULMA-ANTURI VAIHDETTU BOSCH SERVICESSÄ.
PUMPPU OLI AUTOSSA KIINNI, EIKÄ OHJAIMEEN TULEVIA PIUHOJA KATKOTTTU.
ANTURI 130E JA KAKSI TUNTIA TYÖTÄ.
JA TAAS MATKA JATKUU.....
1,8 16V z18xe
Re: VP44 Ohjainboksi 0281001740 TIETOA
NYT PUMPUN KIERTOKULMA-ANTURI VAIHDETTU BOSCH SERVICESSÄ.
PUMPPU OLI AUTOSSA KIINNI, EIKÄ OHJAIMEEN TULEVIA PIUHOJA KATKOTTTU.
ANTURI 130E JA KAKSI TUNTIA TYÖTÄ.
JA TAAS MATKA JATKUU....
Aikanaan tuota osaa ei saanut mistään,myivät vain kokonaisia pumppuja
tuli vissiin enemmän rahaa kassaan
Olikp tuosta mitään puhetta?Osa taisi olla lopussa muutaman vuoden.
PUMPPU OLI AUTOSSA KIINNI, EIKÄ OHJAIMEEN TULEVIA PIUHOJA KATKOTTTU.
ANTURI 130E JA KAKSI TUNTIA TYÖTÄ.
JA TAAS MATKA JATKUU....
Aikanaan tuota osaa ei saanut mistään,myivät vain kokonaisia pumppuja
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
