Ja syylarinkennon luota tuli pikkaisen höyryä. Ja paisarista huomasin nesteitten olevan aika loppu, joten laitoin lisää glykolia. Lämmötkin siinä olivat tyhjäkäynnillä jokseenkin normaalia korkeammat. Voiko kone/syylari jäätyä pakkasesta -20 sekä lisäksi 120km/h ajonopeus motarilla, josta seuraisi kyseisiä vaivoja?? Ajoin siitä sitten auton kotio 50km nilkuttaen, lämmöt eivät nousseet juurikaan ajon aikana, eikä paisarista ollu tavaraa hävinny. Mistähän alkais vikaa etsimään??X20XEV Astra Hyytyi motarilla
X20XEV Astra Hyytyi motarilla
Motarilla huomasin kaasua painaessa ettei oikeen tahtonut tapahtua mitään, hikiseen kulki 120km/h. Sitten seuraavaasta rampista huoltsikan pihalle ja huomasin auton käyvän kolmella Ja syylarinkennon luota tuli pikkaisen höyryä. Ja paisarista huomasin nesteitten olevan aika loppu, joten laitoin lisää glykolia. Lämmötkin siinä olivat tyhjäkäynnillä jokseenkin normaalia korkeammat. Voiko kone/syylari jäätyä pakkasesta -20 sekä lisäksi 120km/h ajonopeus motarilla, josta seuraisi kyseisiä vaivoja?? Ajoin siitä sitten auton kotio 50km nilkuttaen, lämmöt eivät nousseet juurikaan ajon aikana, eikä paisarista ollu tavaraa hävinny. Mistähän alkais vikaa etsimään??
Ja syylarinkennon luota tuli pikkaisen höyryä. Ja paisarista huomasin nesteitten olevan aika loppu, joten laitoin lisää glykolia. Lämmötkin siinä olivat tyhjäkäynnillä jokseenkin normaalia korkeammat. Voiko kone/syylari jäätyä pakkasesta -20 sekä lisäksi 120km/h ajonopeus motarilla, josta seuraisi kyseisiä vaivoja?? Ajoin siitä sitten auton kotio 50km nilkuttaen, lämmöt eivät nousseet juurikaan ajon aikana, eikä paisarista ollu tavaraa hävinny. Mistähän alkais vikaa etsimään??Re: X20XEV Astra Hyytyi motarilla
Vika löydetty!! Oli 3.pytyn tulppaan palanut öljyä melkoisen paljon, niin oli tulppa entinen. Ei kait muukaan auta, kuin kantta koneistamolle kiikuttamaan, niin saavat siellä laittaa uudet ohjurinkumit. Saa sitten samalla uutta puhtia tuohonkin astraan 