X20XEV sammuilee, kaikkea jo kokeiltu?

[jeppe jääkarhu]

Tuossa kaavio : http://www.vectra16v.com/slp/stecker_vectra_a_mj95.pdf
Pdf-dokumentin sivu 1...

Okei, tuolla oli jonkin sortin listaus (jos käsitin oikein niin: vasemmalla edessä korissa, moottorissa kolmessa pisteessä ja yhdessä lisäksi lambdalle, korissa, oikealla sivulla jossain "shroud panelissa", korissa takana keskellä ja vasemmalla, korissa keskellä ja ohjauspylvään kiinnikkeessä).

Eli vielä jos sais jeesiä niin että tietää tarkalleen missä noi maapisteet on (eli missä kohdin moottoria ja missä kohdin koria)? Ainoa piste minkä tiedänkin jo on tuo "korissa edessä vasemmalla"

[Robertx]

Oikein käsitit. Maadoituspiste 4, eri moottorin maadoituspiste koriin pitäisi olla siellä moottoritilan alapalkissa... sinne pitäis tulla litteä maadoitusnauhakaapeli. Moottorissa vaihteiston puolella piste 9 . Piste 11 ohjauspylväässä... tais olla alapuolella muovien alla. Piste 8 pitäis olla keskikonsolissa ns. testipistokeluukun alla. Piste 5 pelkääjän paikan puoleisen potkupaneelin takana, siellä , missä on keskuslukitusyksikkö. Loput pisteet itseltä vielä hakusessa.

Edit: Lisään vielä maadoituksen ECUn luona, eli on piste 2 tai 3 ja muistaakseni kaasuläppäkotelon tai imusarjan luona on maadoituspiste (2tai3) .

[Jartsa]

Ja kun auton sammuttaa kuuluu ihmeellinen imuääni jostainpäin konehuonetta, liittyy kai jotenkin tuohon jälkikäyntiin?


tuo pisti ekasta topicista silmään,onko tankin tuuletusventtiili ehjä ja toimiva?

ja toiseksi kun tuosta nyt suurinpiirtein kaikki on tutkittu onko se tankintuuletuksen aktiivihiilisuodatin tukossa.ja saako bensatankki korvausilmaa?

[vectraTBO]

Empä ole tankin tuuletusventtiiliä tai aktiivihiilisuodatinta tarkastellut. Enkä myöskään tiedä saako tankki korvausilmaa. Täytyy perehtyä noihin asioihinkin. Missäs muuten toi tankin tuuletusvena sijaitsee? Onko se se imusarjan lähistöllä oleva Pierburgin mokkula johon menee kaksi johtoa? Tai ainakin XE:ssä on joku semmonen.

Ja tarvis kai noi maadoituksetkin kattoa, kiinnostaa vaan tuon auton ropaaminen yhtä paljon ku rekka-autolastillinen marsuja.

[OpelOmis]

Onko selvinny vikaa vielä?

[Robertx]

Puolapaketin vieressä, sen ja imusarjan välissä kaavion mukaan on EVAP-venttiili. Korvausilman saamattomuuden huomaa, kun ajon jälkeen avaa tankin korkin, niin ilmaa sihahtaa reippaasti sisään. Tankki saattaa olla myös rutussa, jos on pitkään ollut saamatta korvausilmaa.

[vectraTBO]

Onko selvinny vikaa vielä?

Ei ole.

Auto ei tosin ole taas vähän aikaa sammuillut. Sellainen selvisi että usein auton tankkauksen yhteydessä kun tankinkorkin avaa niin se suhahtaa, eli taitaa korvausilma olla vähissä. Porasin korkkiin 4mm reiän niin näkee vaikuttaako se mihinkään.

[Robertx]

Jos tosiaan suhahtaa tankinkorkki avatessa, niin saattaa toimia EVAP - venttiili huonosti tai on letku tukossa.
Reikä on hyvä konsti kokeilla.