Astra F -95 sedan käyttis

[Sämä]

Kadetti sanoi sopimuksen irti varoittamatta ja pakko oli auto saada työmatkojen takia alle. Melko läheisestä autoliikkeestä tuli bongattua ja ostettua tämmöinen 1.6 (x16xel?) F Astra.
Ruostetta etsimällä etsittyä löytyi vain peukalon kokoinen ala josta oli ruoste syönyt maalin pois ja hieman ruostuttanut pinnasta, joku on siihen laittanut paikkamaalia mutta eipä se alkanutta ruostetta ole pysäyttänyt. Tämä siis kuskin puolella etuoven ja renkaan välisellä alueella. Pienellä hionnalla ja maalauksella taas uuden veroinen. Maalipinta on muutoin kuin pakasta vedetty ja ainoat kauneusvirheet autossa ovat tuon huonosti paikatun ruostejäljen lisäksi tuulilasissa oleva halkeama alareunassa sekä kuskin puolella olevasta koristelistasta on lähtenyt pieni pala kävelemään.
Soittimia tuohon on hieman asennettu mutta tuosta kadettista saan paremman erillis-sarjan ja cd-soittimen ruuvattua kiinni. Jostain syystä radion antenniksi on laitettu kaiketi ikkuna-antenniksi tarkoitettu antenni hanskalokeron alapuolelle. Täytyy tuo poistaa ja takana oleva parimetrinen piiska vaihtaa hieman huomaamattomampaan.
Perus GL-varustuksen lisäksi tuohon on jälkiasennettu defan varashälytin.
Ainoa tekninen vika mitä on ilmennyt on tuo apukuskin puoleisen takaoven keskuslukitus joka ei toimi. Muut ovet menee normaalisti lukkoon ja auki mutta tuo yksi ovi ei mitenkään reagoi. Täytynee oven sisältä johdot katsoa josko sieltä vika löytyisi? Lisäksi tuli mieleen että pitäisikö bensatankin luukun mennä lukkoon tuolla keskuslukituksella? Kun ei ole lukollista korkkiakaan niin hieman uskaliaalta tuntuu tuo ratkaisu kun luukku ei lukkoon mene.
Kesäksi olisi tarkoitus pistää kadettista 15" aluvanteet tosin mattamustaksi maalattuina ellei sitten tule hankittua uusia aluvanteita tähän

Tässä pari kuvaa:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2446853.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2446854.jpg

[jo_le]

siistikuntoisen näköinen astra, meinasitkos puskureita maalailla korin väriin?

[Wesku79]

Lisäksi tuli mieleen että pitäisikö bensatankin luukun mennä lukkoon tuolla keskuslukituksella?

Pitäisi mennä.

Siistissä kunnossa, melkoinen löytö!

[Sämä]

siistikuntoisen näköinen astra, meinasitkos puskureita maalailla korin väriin?

On mielessä käynyt ja varmasti aika hyvältä näyttäisi jos maalaisi. Kunhan kesä tulee niin täytyy tätä miettiä enemmän.

Pitäisi mennä.

Siistissä kunnossa, melkoinen löytö!

Äkkisellä vilkaisulla siellä joku tappi näkyi olevan jonka pitäisi liikkua. Huomenna katson tarkemmin jos aikaa jää soittimien asennukselta.

Hieman lisää ruostetta löytyi tuolta bensatankin korkin suunnalta. Sellainen 0,5cmx1cm kokoinen alue näkyi ja tuntui olevan vähän syvemmällä menossa ruoste mitä tuossa kyljessä. Täytyy tutkia ja korjata ennen kun pääsee pahenemaan.
Lisäksi tuohon keskuslukitukseen liittyen ei aamulla kumpikaan takaovi auennut keskuslukituksella. Nyt kun auto lämpesi parin tunnin ajan niin kuskinpuoleinen ovi alkoikin toimia. Varmaan tuo apukuskin puoleinenkin saattaisi ruveta toimimaan jos lämpimässä tilassa saisi pidempään sulatella, tiedä sitten.

[Born to lose]

Itelläki oli ongelmia vanhassa astrassa tuon alkuperäsen keskuslukituksen kanssa. Apparin puoleinen ovi aukes sillon ku huvitti ja takaluukussa sekä tankin luukussa ei ikinä toiminut. Nykysessä on onneksi Meta Systemin kauko-ohjattava lukitus ja toimii hyvin.

[Sämä]

Tänään asentelin stereoita ja nuita ruostepaikkoja tarkemmin katselin. Ruostetta löyty aiemmin mainittujen kohtien lisäksi siitä bensantäyttöputken ympäriltä. Ensi kesälle hommia siis tiedossa. Tuossa kuvia nuista tähän asti ainoista löytyneistä ruostepaikoista:


Kuskinpuoleisen takaoven keskuslukitus alkoi jotenkin toimia kun lämpimässä hallissa pääsi olemaan mutta apukuskin puoleinen ei inahdakkaan.
Radiota asennellessa positiivisena yllätyksenä tuli se että johdotukset vahvistimelle oli valmiiksi tehty. Puolen tunnin homma oli asennella kadettista popit tuohon ja hyvin soi, vielä pitäsi tuo kadettissa ollut macromin erkkasarja asentaa tuon sonyn tilalle, ei nuista sonyista lähde ääntä oikein. Antennin otin pois ja tilalle piti tulla mustaa muovia oleva antenninreiän paikka mutta ostinpa sitten pari milliä liian pienen. Kaupasta ei löytynyt sitten näin jälkikäteen sitä sopivan kokoista kuin kromisena joten täytyi siihen tyytyä nyt väliaikaisesti, on tuo siistimpi kuin se harava mikä siinä oli.
Antenneja tuossa autossa tuntuu olleen sillä 3 antennin pistoketta löytyi yhteensä kun radion irroitin Asensin itse nyt entisen omistajan tapaan tuollasen elektronisen antennin sinne hanskalokeron pohjaan kokeilumielessä (entisestä elektronisesta antennista oli maadoituspiuha poikki) mutta eipä tuo kuulu juurikaan. Joko pitää asentaa parempaan paikkaan tuo antenni tai sitten ostaa ihan oikea antenni.

[Sämä]

Tänään askartelin tuon elektronisen antennin takalasiin ja nyt kuuluu ainakin Nova rätisemättä. Radio Rock kuuluu sellasella rätinällä että saattaa ostattaa motorisoidun antennin. Kävinpä kesäksi renkaita ja vanteita kyselemässä. 16"-17" väliltä olen kokoa miettinyt.

[Sämä]

Jatketaanpa yksipuhelua: Eli ideana olisi tietokone tuonne autoon. Ideahan on vanha jo sinällään mutta se antaisi paljon mahdollisuuksia kuten elokuvien pyörittäminen, paljon tilaa musiikille, usb:t, mahdollinen navigointi, netti jne. Kokoonpano jotakuinkin koostuisi kosketusnäytöstä ja jostakin minipc:stä. Äänet tuosta järjestelmästä saisi kuuluviin 3,5mm liittimellä ja periaatteessa tuota nykyistä soitinta muokkaamalla saisi tuon etupaneelin liittimen modailtua siten että siitä saisi nätisti piuhat menemään sinne äänilähteeseen (ellei hanki sitten soitinta jossa tuo ääniliitin olisi takana?). Tuo tietokone ei siis korvaisi nykyistä cd soitinta vaan tulisi lisäpalikkana kylkeen, näinollen ei tuota tietokonetta tarvitsisi käynnistää jos musiikkia haluaa kuunnella pikaisesti lisäksi ei koneeseen tarvitsisi hankkia minkäänlaista radiosovitinta eikä tietokoneessa tarvitse olla cd soitinta + kaiuttimien kytkennät hoituu äärimmäisen helposti. Tietokone saisi virrat joko inventterillä tai sitten virtalähdettä muokkaamalla/virtalähteen vaihdolla.
Ainoa ongelma onkin tuo näyttö ja se mitenkän sen sijoittaisi mahdollisimman nätisti ja laillisesti. Tälläistä 7" näyttöä olen katsellut, halvintahan olisi hankkia normaali 7" näyttö ja jokin minikokoinen näppäimistö pallohiirellä (kuten tämä) tai tasohiirellä.
Mielestäni tuo kosketusnäyttö olisi käytön puolesta ehkä parempi mutta toisaalta tuollainen normaali näyttö voisi olla monikäyttöisempi ja saisihan sitä rakennettua jonkin helpon näppäinrivistön jolla ohjaisi musiikkisoitinta jne ajonaikana. Näyttö+hiiri paketti voisi tulla myös hieman halvemmaksi kuin tuo kosketusnäyttö. Mielipiteitä?
Edit. tutkin tuota mun nykyistä JVC:n soitinta ja helposti pystyy modaamaan tuon 3,5mm liittimen kantoihin johdot ja siitä sitten nätisti ne piuhat piiloon soittimen taakse.
Vanteetkin olisi mahdollisesti tulossa vaihtokauppana kadettista, 16" Alessio Montecarlot, vkonloppuna selviää niiden kohtalo. Huomasinpa myös että takapönttö olisi ehkä vaihtoon menossa, ainakin siihen malliin tuprutteli kaasuja vaimentimen alkuosasta. Voisi jonkun vähän sporttisemman vaimentimen ostaa mutta ei mitään kauheaa jatkuvan mörinänä tuottajaa, onhan niitä niitäkin vaimentimia jotka tietyllä kierrosalueella sen äänen tuottaa tai näin ainakin kaverilla on omegassa on vähä laadukkaammalla putkistolla.

[:J:J]

Noita tietokonevirityksiä ei kyllä saa ikinä toimimaan niin näppärästi kuin haluisi. Hommaat mielummin laadukkaan mp3-soittimen ja navin erikseen ja kattelet sitten videoita kotona järkevän kokosesta näytöstä/telkkarista.
Ipod Touchissa tai vaikka käytetyssä crackatussa iphone 3geessähän noi olisi tietty kaikki samassa, mutta niiden käytännöllisyyttä vähän epäilen esim navigaattorina.

[Sämä]

Pääasiallinen tarkoitus mulla olisi tuon koko musiikkikirjaston mukana kuljettaminen. Laskeskelin että n.250€ menisi tuohon koko kokoonpanoon vähintään(jos en saa nuista nykyisistä koneista jotain käymään). Tottakai olisi olemassa varmasti sellasiakin usb:llä olevia soittimia tuohon hintaan jotka tukevat ulkoisia kovoja mutta itsellä kuitenkin on sellainen näpertämisen ja kokeilun halu näiden laitteiden kanssa ja siksi mieli tekee kokeilla mitenkä tuo onnistuisi/toimisi. Tarkoitus olisi siten tuo systeemi rakentaa että saan sen helposti sitten poiskin mahdollisimman vähillä jäljillä. Lisäksi tuo näyttö tulisi olemaan sellainen että helposti saisin hyväksi käytettyä sitä myös kotioloissa jos tuo autopc alkaa tympimään.
Lähiviikkoina palkan tullessa olisi tarkoitus saksasta tuo näyttö tilata ja kokeilla sitä yhdessä kannettavassa joka itsellä on, jos ei riitä siinä koneessa tehot sen näytön pyörittämiseen niin pitää etsiskellä käytettynä läppäriä. Tuo kosketusnäyttö kun vaatii väh 1,2ghz suorittimen ja 512mb rammia.

Edit. Kolvasin ton etupaneelin auxin taakse johdon 3,5mm liittimellä. Vielä pitäis se johto vetää sinne hanskalokeron tienoille

[Cube^]

Itekkin oon mietiskelly samaa hommaa joskus, läppäri-pohjaiseksi systeemiksi. Kaverilla oli muutama vuosi sitten jonakin mini-pc pohjasena ja toimi kai se ihan mukavasti, oli kosketusnäyttökin. GPS-mokkula oli kans ja pelitti niinkuin pitikin, nykyään vois löytyä ihan hyviä softia ihan autokäyttöön räätälöitynä? Sillä oli joku kartta ohjelmisto mutta ei se niin selkeä ollut kuin nykyiset navigaattorit.

Ite laittasin perus näytön ja langattoman näppis/hiiripaketin. Toisaalta kosketusnäyttö on paljon kätevämpi käyttää ajon aikana... Tuosta saa varmasti rakennettua monipuolisen vehkeen kun vaan löytää hyvät, yksinkertaiset ja toimivat softat! Tuo johtojen kolvaaminen voi olla alku häiriöille. En muista varmaksi mutta veikkaan että kaverilla oli 3,5mm aux-in pioneerissa takana ja silti otti vähän surinoita auton sähköistä. Hyvät maadoitukset joka paikassa auttaa varmasti tähän (koneen runko, invertteri, soitin yms).

Kannattaa kokeilla, ei siitä konkurssiin mee ja ne laitteet voi hyödyntää kotona sit jos menee ihan metsään

[Sämä]

Itekkin oon mietiskelly samaa hommaa joskus, läppäri-pohjaiseksi systeemiksi. Kaverilla oli muutama vuosi sitten jonakin mini-pc pohjasena ja toimi kai se ihan mukavasti, oli kosketusnäyttökin. GPS-mokkula oli kans ja pelitti niinkuin pitikin, nykyään vois löytyä ihan hyviä softia ihan autokäyttöön räätälöitynä? Sillä oli joku kartta ohjelmisto mutta ei se niin selkeä ollut kuin nykyiset navigaattorit.

Ite laittasin perus näytön ja langattoman näppis/hiiripaketin. Toisaalta kosketusnäyttö on paljon kätevämpi käyttää ajon aikana... Tuosta saa varmasti rakennettua monipuolisen vehkeen kun vaan löytää hyvät, yksinkertaiset ja toimivat softat! Tuo johtojen kolvaaminen voi olla alku häiriöille. En muista varmaksi mutta veikkaan että kaverilla oli 3,5mm aux-in pioneerissa takana ja silti otti vähän surinoita auton sähköistä. Hyvät maadoitukset joka paikassa auttaa varmasti tähän (koneen runko, invertteri, soitin yms).

Kannattaa kokeilla, ei siitä konkurssiin mee ja ne laitteet voi hyödyntää kotona sit jos menee ihan metsään

Kävin kokeilemassa mitenkä tuo ääni kuului tuolla johdolla ja ihan samalla tavalla ääni tuli kuin mitä jos olisi kiinnittänyt siihen soittimen omaan auxiin sen äänilähteen ennen tuota johdon kolvaamista.

Ite oon miettinyt vieläkin kuumeisesti ton normi näytön ja kosketusnäytön kanssa. Normi näyttöön kun saisi minkä koneen vaan kiinni niin ei siitä tulisi niin suurta kuluerää + itse näytön saisi halvemmalla, ehkä jopa ilmaiseksikin kunhan veljeltä kysyn onko sillä tallessa vielä yksi autonäyttö.

Huomasin tuossa että mulla olisi pöytälaatikossa kaikki mitä tarvittaisiin vga-liittimen modaamisen koakselikaapeliksi. Eli tuossa olisi ensin vga liitin joka muuttaa vga:n komponenttikaapeleiksi, sitten mulla on johto joka muuttaa komponenttikaapelit s-videoksi (tai siis toisinpäin tarkoitettu mutta kulkeehan se signaali kumpaankin suuntaan) sitten on kaapeli joka muuttaa s-videon koakselikaapeliksi. Tohon tartteis vaan sovittimen kahden s-video uroksen välille tai sitten s-videonaaras-koakseli -kaapelin. Toisinsanoen noilla tarpeilla saisin kytkettyä ihan minkä vaan normi autonäytön mihin vaan tietokoneeseen missä on vga.

Jos ton kosketusnäytön unohtaa niin sitten pitäisi miettiä jokin usb palikka tai kaukosäädin jolla ohjaa helposti musiikkisoitinta ajon aikana. Hiireksihän voisi vaikka keskikonsoliin tai jonnekkin asentaa tasohiiren (eli tämä mitä läppäreissä on) niin sillä hoituu pikainen koneen ohjailu ilman että kaivaa näppäimistöä esiin. Olen tollaista langatonta näppäimistöä pallohiirellä ajatellut jokatapauksessa, oli käytössä normi tai kosketusnäyttö.

[Sämä]

Asentelinpa Macromin erkkasatsin entisestä autosta tuon sonyn erkkasatsin tilalle ja nyt musiikki kuulostaa soivan korvissa eikä takaraivossa niinkuin ennen. Lisäksi sovittelin vaihtokaupasta tulleita vanteita alle:

madaltaa pitäisi/ei haittaisi vaikka vanne ois isompi. Taitaa nuo vanteet mennä kiertoon ja tilalle pitää katella uudet vanteet ennen kesää.

[Themazgu]

juu, ei sillä tietokoneella utossa tee yhtikäs mitään.
sieltä kadetista näkyy hyvin "15 näytön vaatima tila siellä oli ihan tavallinen pc modattuna aluksi peräkontissa ja myöhemmin hanskalokerossa. ei tosin ollut pitkään. ei ollut hyvä ollenkaan. tärinästä ei ilmeisesti tykänny. siispä heivasin sen.
mikäs kadeemille tuli? johan se paaliin joutaakin, mutta en kyllä olis uskonu että ajamalla rikki menisi

[Sämä]

juu, ei sillä tietokoneella utossa tee yhtikäs mitään.
sieltä kadetista näkyy hyvin "15 näytön vaatima tila siellä oli ihan tavallinen pc modattuna aluksi peräkontissa ja myöhemmin hanskalokerossa. ei tosin ollut pitkään. ei ollut hyvä ollenkaan. tärinästä ei ilmeisesti tykänny. siispä heivasin sen.
mikäs kadeemille tuli? johan se paaliin joutaakin, mutta en kyllä olis uskonu että ajamalla rikki menisi

Juu no pitää tota tietokonehommaa katella tässä ja suunnitella saisko sitä mitenkään toimivasti tehtyä (ohjelmistot jne).
Kadettista taisi kansipahvi mennä, en tiedä kun en tutkinut sen tarkemmin. 3:lla kävi ja sytkässä se vika ei ainakaan ollu ja se mitenkä se kone alko käyttäytymään viittais kansipahviin. Varmaan lähelle 10t km kerkesin ajamaan sen jälkeen kun sulta sen ostin ja halpoja oli kilometrit. Paaliin se ei vieläkään mennyt vaan tekniikanvaihtoprojektiksi