Omega B virtaongelma

[_Justus_]

Kakkosautossa, Omega B -94 2.0-16v, alkanut esiintymään startin jälkeen valojen räpsymistä.
Näkee että jännite romahtaa 1-2sekunnin ajaksi, räpsyminen tulee 10-20sek välein, noin parin min päästä räpsymisnen loppuu. Bilteman DCpihtivirtamittarilla akun navan johdossa näkee 30-50A virtoja.
Laturin vaihdoin kun latausjännite oli pompannut 15,4V ja laakerit huusi. akku vaihdettu syksyllä, tosin nyt varmaan keitetty pilalle kun ei tajunnut katsoa latausjännitettä.
Lisäksi huomannut että valojen jättäminen 5 minuutksi päälle varmistaa sen että apuvirtaa tarvitaan liikkeellelähtöön.

Mikä vois aiheuttaa? Mistä etsiä vikaa? Akku mennee vielä vaihtoon, on hopea-kadmium tyypiltään Bilteman 4v takuulla, jota ei taida uskaltaa hyväksikäyttää.

[Juho M-P]

Akku sökö.

[jpisteh]

Mikä vois aiheuttaa? Mistä etsiä vikaa? Akku mennee vielä vaihtoon, on hopea-kadmium tyypiltään Bilteman 4v takuulla, jota ei taida uskaltaa hyväksikäyttää.

Akkua epäilisin minäkin...


Tarkista auton akku on varauksessa esim. pitemmän ajon jälkeen.

Ota bensapumpun sulake irti (tällä varmistat ettei moottori käynnisty) starttaa 15 s ja mittaa akun napajännitettä) jos startauksen aikana napajännite putoaa alla 10 V, niin akku on vaihtokunnossa...

j.h

ja takuuseen vaan, jos edellytyksiä on ...

[kadett90]

Lukaiseppas tuolta:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=185121

[_Justus_]

Noniin. Nyt käynnistyy ja lataa.

Akku oli sökö. Sen vaihtamalla alkoi pyörittämään iloisemmin. Laturi vaihtui boschin englannisssa korjattuun, liekö luotettavan lucaksen korjaama

Virtapiikit aiheutui todellakin releboxin alla olevasta sähköturposta, vai mikälie päästöjen laimennin onkaan. Pitää odottaa kevättä että tutkii enemmän, johto nyt irti ja valojen räpsyntä tiessään.