jees kuhan nuo lumet keväällä sit sulaa nii pitää tehä alumiinista viel pohjapanssarit jne. tuohoneety kirjoitti:nonniteet sit tästä räyheen pelin
Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
Mut kun se on just niinkuin nippusiteellä laitettu.Beast^ kirjoitti:Woody kirjoitti:Viritä se kilpi nyt siten tuohon karjaan että se on suorassa
haittaa mittää jos vähä vinossa on xD
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
njaa, eipä tuo minnuu haittaaWoody kirjoitti:Mut kun se on just niinkuin nippusiteellä laitettu.Beast^ kirjoitti:Woody kirjoitti:Viritä se kilpi nyt siten tuohon karjaan että se on suorassa
haittaa mittää jos vähä vinossa on xD
4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
toi pohjapanssari kuulostaa hyvältä
sit nikkaroit jostain rekan peileistä sellaset mis ois lämmityski, ois pirun kätevät
Isommat renkaat ja jämäkämpää alustaa ja potkua konepellin alle niin soon siinä 
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
Hitsi ku vaa löytäs toisen konepellin tohon fronteraan, nii pääsis vähä duunailee uutta tyylii tohon ^^ ei kehtais nimittäin tuota alkuperästä pilata... Tuntuu että ei löydy mistää purkaamoiltakaan jne. 
4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
jep tarkotuksena ois varmaanki turkkipellistä tehä ihan koko alustan peitoks suoja jakolaatikolle ja kardaanille + sit viel toho öljypohjan suojaks kun siit on jonnekkin hävinny jossain vaihees näköjään panssarieety kirjoitti:toi pohjapanssari kuulostaa hyvältäsit nikkaroit jostain rekan peileistä sellaset mis ois lämmityski, ois pirun kätevät
Isommat renkaat ja jämäkämpää alustaa ja potkua konepellin alle niin soon siinä
4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
kannattaahan tuo, ei mee kovin paljoo paskaa pohjaan jos kunnol tekee. Ainahan sinne silti tuppaa meneen mut vähenee kyl ku tekee kunnol 
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
nii ja ei sit säry mitään, jos käypi vähän muuallaki ajelemas ku tiellä 
4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
ainut vaa että saa olla sitte jatkuvasti pesee pohjan ja panssarin väliä, etenki jos jossai lepikossa päästelee... sehä on hyvä ku pohjapanssarin ja pohjalevyn välissä muhii 100kg märkää kurapaskaa, tämän tarkotin jos meinaa pohjalevyynki tehdä panssarointeja...eety kirjoitti:kannattaahan tuo, ei mee kovin paljoo paskaa pohjaan jos kunnol tekee. Ainahan sinne silti tuppaa meneen mut vähenee kyl ku tekee kunnol
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
eipä tuolla obelixilla oo tarkotuskaa ryvettää akseleitaan myöten suossa, sitä varten mulla on se offimörkö patrolli

4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
Rupesin tossa aikanikuluks askartelemaa uutta takavaimenninta tohon obelixiin
elikkä alottelin ihan vaan siitä kun ostin kaverilta tommosen tuninki vaimentajan, siihen oli sit hitsailtu näitä ns. amispatentteja eli oli lattarautaa, rautatankoo jne. Siit ei valitettavast oo kuvaa. Tais siinä olla ihan sähköjohtoakin
.
Mutta tässäpä tää änkkä hiottuna kaikki hitsiröpöt poissa:

Mutta tässäpä tää änkkä hiottuna kaikki hitsiröpöt poissa:

4x4
Re: Opel Frontera 4x4 2.2 DTi 16v
Tässä viel vähä lähtökohtia miltä alkuperäinen näyttää:


En halua pilata alkuperäistä putkea rälläköimällä sitä, joten teen ihan uuden putken alkaen tuosta pakoputken laipasta joka näkyy ensimmäisessä kuvassa.
En löytänyt sopivaa pakoputken laippaa liikkeistä, joten ajattelin tehdä sen itse: eli peruaihiona tuollainen 1cm paksu lattarauta, sattu olemaan vielä sopivan kokoinenkin eli 14cm x 10cm porailin siihen sitten reiän jotta saisin sen sittemmin laitettua sorviin:


Ja tässä viel tämänhetkinen tilanne laippa on sorvattuna, reikiä ja muotoilua vailla:



En halua pilata alkuperäistä putkea rälläköimällä sitä, joten teen ihan uuden putken alkaen tuosta pakoputken laipasta joka näkyy ensimmäisessä kuvassa.
En löytänyt sopivaa pakoputken laippaa liikkeistä, joten ajattelin tehdä sen itse: eli peruaihiona tuollainen 1cm paksu lattarauta, sattu olemaan vielä sopivan kokoinenkin eli 14cm x 10cm porailin siihen sitten reiän jotta saisin sen sittemmin laitettua sorviin:


Ja tässä viel tämänhetkinen tilanne laippa on sorvattuna, reikiä ja muotoilua vailla:

4x4


