Manta A "GT/E"

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 21 Tammi 2010, 23:17

Paljon tutunkuulloista osaa listalla, eli hyvältä kuullostaa ja myös toimii

Ei kun reilusti tsemppiä vaan ja uto äkkiä baanalle ahdistettuna

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 30 Tammi 2010, 14:59

Ville kirjoitti:Paljon tutunkuulloista osaa listalla, eli hyvältä kuullostaa ja myös toimii

Ei kun reilusti tsemppiä vaan ja uto äkkiä baanalle ahdistettuna

Kiitokset vaan tsempityksistä...sitä löytyisi, mutta aikaa ei ko uudeksi pikku projektiksi tuli -40-luvun 375m2 talo

Moottorin niputtaja herra H oli huolissaan pakopaineista ja asia korjattiin ennen ongelmia KKDmotorsportin avustuksella

Kansi meni Forssan tehokannelle jossa pistetään k-linerit, venturi/3-kulma-seetit ja venttiilien muotoilut

Viesti Kirjoittaja **Putte** » 30 Tammi 2010, 15:17

-40-luvun 375mm2 talo

No eihän tuollaiseen 375 neliömillimetrin taloon mahdu edes sisälle.

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 30 Tammi 2010, 15:26

Putte kirjoitti:
-40-luvun 375mm2 talo
No eihän tuollaiseen 375 neliömillimetrin taloon mahdu edes sisälle.

OHO

tarvii varmaan korjata dm:ksi

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 30 Tammi 2010, 18:57

Nyt kartanoherran ahdinvarustus alkaa näyttää viritettyyn CIHiin sopivalta, mahtavaa!

Viesti Kirjoittaja **Kettunen** » 30 Tammi 2010, 20:10

komppaan

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 31 Tammi 2010, 18:57

Siinä strategisia osia...

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 31 Tammi 2010, 21:50

Jaaha tääläki panokset kovenee... Mahtasko toi turbo mahtua siihen etulampun reikään

Viesti Kirjoittaja **metu66** » 02 Helmi 2010, 10:15

Ja siinä samassa voi heittää hyvästit huolettomille sunnuntai ajeluille !

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 10 Helmi 2010, 16:01

Kansi tuli:

mitsu vs. holset:

lisää osia...

Pikku hiljaa osia kerääntyy

Viesti Kirjoittaja **eety** » 10 Helmi 2010, 16:08

pistät ne viel paikoilleenki niin hyvä tulee

Viesti Kirjoittaja **vaki** » 12 Helmi 2010, 21:32

Joo ei muutaku osia paikoilleen, täälläkin odotellaan tän opelin uusia kuulumisia ja on kyllä asiallisen näköstä jälkee!

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 13 Helmi 2010, 00:58

KADETT GT/E kirjoitti:lisää osia...

Pikku hiljaa osia kerääntyy

Mä arvasin tän... Jätkällä on MOPO KARANNU KÄSISTÄ

Ei siinä, hyvä että joillain on rahaa edes tehdä kunnon osista kerralla

Viesti Kirjoittaja **Petehri** » 21 Huhti 2010, 22:46

Tällähetkellä menossa etulipan asennus. Sopivuudesta ei järkevällä työnmäärällä saanut hyvää, joten asennus oli "pakko" tehdä kiinteäksi. Nyt lippa olisi liimattuna paikoilleen ja manta lähtee tälläviikolla vielä maalarille.

Jos joku haluaa katsella vanhoja kuvia katon vaihdosta yms. touhuista, niin niitä löytyy Tästä

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 24 Huhti 2010, 12:58

Petehri kirjoitti:Tällähetkellä menossa etulipan asennus. Sopivuudesta ei järkevällä työnmäärällä saanut hyvää, joten asennus oli "pakko" tehdä kiinteäksi. Nyt lippa olisi liimattuna paikoilleen ja manta lähtee tälläviikolla vielä maalarille.

Jos joku haluaa katsella vanhoja kuvia katon vaihdosta yms. touhuista, niin niitä löytyy Tästä

Katos äijäkin on löytänyt paikalle

Moni teettää autoaan jollain, mutta kuinka moni on ulkoistanut topicin päivittämisen

Moottorin osia puuttuu vielä hiukan vaikkakin uudet GM öljypumpunrattaat yms. on jo hyllyssä. Uudemman mallin apurunko tuli jauhemaalauksesta. Pumpuksi tuli Bossin -044... kai sekin alkuun riittää

Dekat vaan taitaa olla taas vähän pienet?

Tarvinnee tänä kesänä säätää nykyinen kokoonpano, hakea "vähän" tuoreempi leima ja kokeilla auton muuta toimintaa käytännössä.

Manta A "GT/E"

Re: Manta "GT/E" Turbo?

Re: Manta "GT/E" Turbo?

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC

Re: Manta "GT/E" TIC