Opelien katsastukset

[Lindemann]

No nyt sai calibrani sitten leiman kun alkoi päästöt näyttää kuudella sylinterillä "vähän" paremmalta kuin viidellä
Otti vaan pikkuisen pattiin kun aamulla ajoin konttorille RIISIKIPOLLA calibran päästölaput mukana ja leimaa yritin siinä kärkkyä. Ei ollut muusta kuin niistä päästöistä nyt kiinni ja katsuri viimeisen hylkypäätöksen yhteydessä sanoi että riittää kun tuot päästölapun jossa on hyvät arvot niin saat leiman. Noh kun aikansa virkailija oli lappuja silmäillyt niin totesi vain että calibra pitää katsastaa kokonaan uudestaan koska en saanut sitä päästölappua sinne sen kuukauden korjausajan aikana (11.01 loppui aika) Ainoastaan päästölappu kelpasi. Hain sitten calibran koko matkan kiroillen, heitin katsurille avaimet ja aloin siinä ottaa kuppiin kahvia kun katsuri lähti papereiden kanssa opelin luo vain kääntyäkseen takaisin: "Ei tätä tarvitse ajaa sisään kun on vain päästöistä kyse". Katsuri kävi sitten hallin puolella vain "lyömässä leiman" paperiin ja antoi paperit kouraan. Olihan mukavaa maksaa täysin hinta tuosta "katsastuksesta" Virkailija sanoi että on kuulemma lakisääteinen homma

[Agiperi]

Viimeksi vectrassa oli puolen kieppiä katkennut etujousi,sen jousen sitten pistivät vaihtamaan kun ei muuta vikaa löytynyt.

Kuuluiko mitään kopinoita? Itseä vähän epäilyttää joku tommonen kun tossa ekoilla -25 pakkasilla alkoi rösöisellä jäisellä tiellä ajaessa kuulumaan hanskalokeron suunnalta ihme koputusta eikä hävinny vaikka tyhjäsin lokeron ja pakkaset hellitti Koitin lampun kans katella konehuoneen reunat ettei mitään työkaluja ois unohtunu sinne mut ei näkyny. Ääni suunnilleen semmonen niinku jollain kynällä naputettais kojelautaa. Kaveri heitti semmosen että joku jääpala ois menny sopivaan paikkaan siellä kanavissa eikä pääse sulamaan, mutta eeei kai nyt... No Kertokoon katsastaja sitten ensikuussa prkl.

[Fouli]

Kuuluiko mitään kopinoita?

Itellä oli kadetissa toinen etujousi poikki, niin paikallaan rattia käännellessä pikkuisen äänti. Paikallaan pyörittele rattia laidasta toiseen ja mielellään joku kuuntelemassa pyörän luona.

[Nilemma]

Hylsyn pukkas Vectra B:lle.

Vasen käsijarru 1,9 ja oikea 0,1.

Katotaan, et tuleeko kuntoon säätämällä, kun kaikki jarrurojut on vasta viime kesänä vaihdettu.

Minä ilmoittaudun samaan kerhoon. Tosin oikea antoi lukeman 0,0.

[Timonen]

Hylsyn pukkas Vectra B:lle.

Vasen käsijarru 1,9 ja oikea 0,1.

Katotaan, et tuleeko kuntoon säätämällä, kun kaikki jarrurojut on vasta viime kesänä vaihdettu.

Minä ilmoittaudun samaan kerhoon. Tosin oikea antoi lukeman 0,0.

Ja säätämällähän tuo tuli kuntoon ja nyt on leima lapussa.

[aksu8225]

vectra b -00 2.0dti (y20dth) 510tkm ajettu ja hylky tuli molemmista raidetangonpäistä.
uudet (saksalaiset) on jo hommattu ja huomenna paikalleen.

Hylsyn pukkas Vectra B:lle.

Vasen käsijarru 1,9 ja oikea 0,1.

Katotaan, et tuleeko kuntoon säätämällä, kun kaikki jarrurojut on vasta viime kesänä vaihdettu.

Minä ilmoittaudun samaan kerhoon. Tosin oikea antoi lukeman 0,0.

Ja säätämällähän tuo tuli kuntoon ja nyt on leima lapussa.

käsijarru oli vasemmalta puolelta jäässä ja näytti nollaa mut parin nykäsyn jälkeen paukahti ja nousi just sallitulle alueelle. vas. 0.6 ja oik. 1.6 eli erotus oli 63%.

[marqus]

Katsastus kirkkaasti läpi ja muutoskatsastus myös. Uudet lappuset tulossa postin välityksellä. Päästöt ja jarrut kohillaan
Onko tää ollenkaan???

[CableGuy]

Läpi meni että tärähti.
Käsijarru otti tasasesti vaikka säätö tuli tehtyä vähän fiilispohjalta. Neljännellä naksulla otti lukkoon molemmat pyörät.
Päästöistä jopa kehaisi inssi.

[Agiperi]

"Kaikki kunnossa" *leimaPläts* ja äkkiä b-veculla karkuun.
Aika pitkään huudatti putken päässä, ajattelin jo että päästöistä pomppaa. Liekö katti jo vanha vai kerkesikö jäähtyä parkkihallissa ennen katsastusta n. tunnin aikana niin paljon...

[aksu8225]

vectra b -00 2.0dti (y20dth) 510tkm ajettu ja hylky tuli molemmista raidetangonpäistä.
uudet (saksalaiset) on jo hommattu ja huomenna paikalleen.

Hylsyn pukkas Vectra B:lle.

Vasen käsijarru 1,9 ja oikea 0,1.

Katotaan, et tuleeko kuntoon säätämällä, kun kaikki jarrurojut on vasta viime kesänä vaihdettu.

Minä ilmoittaudun samaan kerhoon. Tosin oikea antoi lukeman 0,0.

Ja säätämällähän tuo tuli kuntoon ja nyt on leima lapussa.

käsijarru oli vasemmalta puolelta jäässä ja näytti nollaa mut parin nykäsyn jälkeen paukahti ja nousi just sallitulle alueelle. vas. 0.6 ja oik. 1.6 eli erotus oli 63%.

leima tuli...ihmettelin ku vaihdoin nuo raidetangonpäät ni toinen oli ihan timmi (gm merkkinen) ja toinen oli löysä muttei väljä! katsastus mies kokeili rengasta heiluttamalla et vielä on välystä ja meni auton alle kattoo et on siellä uudet ja totes et se välys on hammastangossa/sisemmissä nivelissä!!eli sama välys jä!...ois tullu leima jo eka kerralla jos ois katsastusmies kokeillu et onko ne nivelet väljät vai ei prkl.!

[TimppaS]

Pitihän se omena leimata heti kun mahollista, raidetangon pään kumi oli rikki, kirjoitti vieläpä otteeseenkin siitä. Alkutalvesta oli vielä ehjä, liekö ollu jäätä välissä ja hajottanu. Kehui ohjauksen niveliä, yleensä kuulemma omegoissa tuppaa olemaan lievää väljyyttä siellä täällä. Tässä ei ollut juuri yhtään, vaikka 250 000 pyörähti just..

Nyt sais taas ens vuoden kesäkuulle laskee huoletta

[T.R]

A-omppu meni läpi ensiyrittämällä, tosin aika paljon korjauksia tuli tehtyä ennen leimaa. Hieman vituttaa korjauskehotus joka tuli helman ruostereijästä, en käsitä miten en sitä huomannut kun ainakin kolmeen kertaan koputtelin pohjan läpi.

Katsuri totesi lopuksi vielä, että ikäisekseen hyvässä kunnossa. Mittarissa vasta 398tkm

[juzze]

Sattu oleen tarjouksessa katsastus tämänviikon nii tuli tänään käytettyä sit konttorilla. Huomautuksitta läpi . Ai nii, 75e oli tarjouksessa, eli parikymppiä normaalia halvempi..

[Agiperi]

Olis älynny käydä K1:n sivuilla varaamassa ajan etukäteen niin olis kai saanut jonkin verran halvemmalla (alkaen 32e tai jotain). Mut eihän ne tietty tommosista missään kuuluttele, en muistanu että edes kotiintulleessa "katsastathan pian meillä"-lapussakaan olis mainittu...

[MaJal]

Viimeksi vectrassa oli puolen kieppiä katkennut etujousi,sen jousen sitten pistivät vaihtamaan kun ei muuta vikaa löytynyt.

Kuuluiko mitään kopinoita? Itseä vähän epäilyttää joku tommonen kun tossa ekoilla -25 pakkasilla alkoi rösöisellä jäisellä tiellä ajaessa kuulumaan hanskalokeron suunnalta ihme koputusta eikä hävinny vaikka tyhjäsin lokeron ja pakkaset hellitti Koitin lampun kans katella konehuoneen reunat ettei mitään työkaluja ois unohtunu sinne mut ei näkyny. Ääni suunnilleen semmonen niinku jollain kynällä naputettais kojelautaa. Kaveri heitti semmosen että joku jääpala ois menny sopivaan paikkaan siellä kanavissa eikä pääse sulamaan, mutta eeei kai nyt... No Kertokoon katsastaja sitten ensikuussa prkl.

Kyllä sieltä epämääräistä kilinää kuului selvästi jos ajeli monttuihin sivulasi auki. Mitään muuta ei huomannut,ei ollut vinossa tms. Jousesta katkenneen pätkän heitin lepikkoon heti kun vaivauduin tutkimaan mikä kilisee. Se puuttuva puoli kierrosta ei häirinnyt minua mutta leimasetää kyllä.