Kampiakseli pyörä lens niin perkeleest

[ricce88]

Elikkä joo, B Corsan kampiakaseli pyörä lähti lentoon. Siis se alimmainen pyörä.
Ajelin siin normaalii 60km/h ja yhtäkkii kuulin ku joku osa/ruuvi/pultti irtos, ja auto sammu siihen.
Aijemmin olin jo kuullu ku auto oli pitäny tollasta ihmeellist ääntä (niinku putki ois vuotanut). Luulin sitä just siksi, ku on lunta olluki niin perkeleest ja autoll ajettu metrin lumessa, ett se ois vähän irronnu sen takiii...

Niin se vaan on, että kovat pakkaset tekee kyllä hallaa autoille.

Mutt hej! Onko se pyörä kiini jollain pultill vai? Kuuluks siihen joku lukitusprikka? Huomenna shoppaa =)

[TJT]

Lähtikö pelkkä apulaitehihnapyörä, vai myös jakoremmin hammaspyörä kankaalle?

Jos lähti ja 16v kone, niin saat huomenna shoppailla hitusen enemmänkin

[ricce88]

Aivan, se apulaitehihnapyörä lähti hevon huitsuun...Millanen kiinnitys sillä on...En nähnyt ainakaa mitää jengojj?
Vai onks ne sellasill hienojengall joita ei oikee näy (ei vissii). Mutt kuulemma on taas jollai vitun torrksill...

Juu, jos 16v ja jako-puoli lähtee niin se on FINITO...mutt jos 8v nii se jää henkii...

[TJT]

Millä koneella sorsa on?
Helpottaisi arpomista...

[ricce88]

Elikkä B Corsa 1,4 litran koneella.

[Ari-S]

ilmeisesti kiilahihnalla??? jos kiilahihna niin ainakin 2.0 8v koneessa ne on M7x30 kokoset kuusiokolokantaset pultit.. ja jos tollaset niin taitaa saada vain opelilta

[ricce88]

Noniin.

Vika korjattu! Elikkä apulaitehihnapyörä oli lähtenyt irti koska pultti, millä se on kiinni oli mennyt poikki (valurautanen pultti, luultavasti kovien pakkasten takia). Pultti on joku 5cm pitkä ja 2cm jäi koneen sisään. Ulos saatiin se pien pätkä poraamalla siihen reikä ja sitt just siihen sopiva TORX-avain lyötiin siihen reikään ja ruuvailtiin se pois sieltä sitte...

Uutta pulttia en saanut koska kuulemma tollanen valurautanen pultti saa vain ja ainoastaan Opelista =D...No, ei ku rautakauppaan ja ostamaan jonkilainen väliaikainen pultti (8.8 pultti, meni ihan hyvin. Jääkin varmaan sinne =D)...

Syy miks auto ei käy jos pelkästään apulaitehihnapyörä irtoaa on sen takia että jos se irtoaa niin vaarana on että myös jakopyörä voi irtoa ja just sen takia siinä on sellanen pyörän-asento-tunnistin joka sammutta auton jos pyörä irtoaa.

Aika fiksuu Opelilta =)

[FullMetal]

on se vähän muutakin tarkoitusta varten se kampitunnistin siellä kuin pelkästään sitä että se tarkkailisi kampipyörän paikallaan pysymistä.

kuitenkin hyvä että tuli auto kuntoon.

[TJT]

(8.8 pultti, meni ihan hyvin. Jääkin varmaan sinne =D)...

Suosittelisin hommaamaan sen ihan oikean pultin, varsinkin jos sama pultti pitää kerran kampuran hammaspyörääkin paikoillaan.

Autodatan mukaan kiristys vaiheittain(käytettävä aina uutta pulttia)
1. 95Nm
2. 30astetta
3. 15astetta

[FullMetal]

(8.8 pultti, meni ihan hyvin. Jääkin varmaan sinne =D)...

Suosittelisin hommaamaan sen ihan oikean pultin, varsinkin jos sama pultti pitää kerran kampuran hammaspyörääkin paikoillaan.

Autodatan mukaan kiristys vaiheittain(käytettävä aina uutta pulttia)
1. 95Nm
2. 30astetta
3. 15astetta

liian tarkkaa, näppituntumalla vaan mutteripyssyllä kiinni, ei ole ikään tullut takaisin että olisi hihnapyörä irronnut tai pultti katkennut.
ja vanhalla pultilla.

[Timonen]

Jup, mutta lienee se alkuperäinen pultti jotain muuta luokkaa kuin 8.8?

[FullMetal]

näinpä, kommentoin vain tuota tarkkaa hipistelyä alkuperäisen pultin suhteen.

[TJT]

(8.8 pultti, meni ihan hyvin. Jääkin varmaan sinne =D)...

Suosittelisin hommaamaan sen ihan oikean pultin, varsinkin jos sama pultti pitää kerran kampuran hammaspyörääkin paikoillaan.

Autodatan mukaan kiristys vaiheittain(käytettävä aina uutta pulttia)
1. 95Nm
2. 30astetta
3. 15astetta

liian tarkkaa, näppituntumalla vaan mutteripyssyllä kiinni, ei ole ikään tullut takaisin että olisi hihnapyörä irronnut tai pultti katkennut.
ja vanhalla pultilla.

No tässä tapauksessa näyttänyt kuitenkin katkeavan, joten edelleenkin suosittelisin oikean pultin käyttämistä "kilopulttien" sijaan

[JNN]

Ja ei kai mitään pultteja valuraudasta valmisteta? Luultavammin musta 10.2 tai kovempi, ja nuo ovat jaloste teräksisiä. Perus ruuvikaupat myy mallin mukaan tai noston ja mittojen mukaan. Ei kai siitä haittaa ole vielä kovempaakin sinne ostaa.. Jos siis ooppelilla yksi pultti voi muuten liian kallis olla.

[Ile84]

Jyväskylästä sain nuita pultteja entiseltä Toivolalta (nyk. Etra), eikä todellakaan olleet mahdottomissa hinnoissa. Onhan vastaavia laakeri yms. liikkeitä muitakin.