Ei kyllä ole tuossa omassa TISsissä vianhakuohjetta tai koodeja siellä System Checking / Electronic Engine systems tuohon Motronicin versioon, joten paha katsoa
Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Näköjään on Motronic ME 3.1.1. Oikeassa olet.
Ei kyllä ole tuossa omassa TISsissä vianhakuohjetta tai koodeja siellä System Checking / Electronic Engine systems tuohon Motronicin versioon, joten paha katsoa
Ei kyllä ole tuossa omassa TISsissä vianhakuohjetta tai koodeja siellä System Checking / Electronic Engine systems tuohon Motronicin versioon, joten paha katsoa
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Jokatapauksessa pistin kuvia lisää tuonne : http://s622.photobucket.com/albums/tt309/roope4691/
Tällä viikolla olen valitettavan kiireinen, joten ei ole kovin paljoa aikaa tänne foorumille vilkuilla.
Näin ollen, jos kadett90:llä on aikaa , niin omasta puolestani hän saa asiantuntevasti auttaa. (Olis hyvä, ja olisin kiitollinen)
Tokihan kaikki haluamme auton kuntoon
Tällä viikolla olen valitettavan kiireinen, joten ei ole kovin paljoa aikaa tänne foorumille vilkuilla.
Näin ollen, jos kadett90:llä on aikaa , niin omasta puolestani hän saa asiantuntevasti auttaa. (Olis hyvä, ja olisin kiitollinen)
Tokihan kaikki haluamme auton kuntoon
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Kävin Magneetissa ja yritin kaiken tiedon nyhtää irti. Eipä tuosta paljon viisastunut kuin sen, että lähtisivät ensimmäisenä hakemaan vikaa käynnistyksenestosta (vikakoodi 1613). Vikakoodin 1500 eli kaasuläppämoduulin virhe pitäisi pikemminkin näkyä huonona käyntinä kuin totaalisena käynnistymättömyytenä.
Pointtinsa tietty tuossa. Taitaa kaikesta huolimatta päätyä tämä siihen, että Veccu hinataan huoltoon.
Kerrataas vielä lähtötilanne:
Runsas viikko sitten koetin moniurahihnan kiristinrullan laakeriin ujuttaa CRC:n ohutta öljyä saadakseni varmistusta tuolle ylimääräiselle äänelle (ks. ketjua taaksepäin). Käynnistin auton ja totesin äänen olevan edelleen sama (öljyäminen hyvin vaikeaa olemattoman työskentelytilan vuoksi). Sammutin auton, kaiken kaikkiaan se oli hyvin lyhyen hetken käynnissä.
Muutaman tunnin päästä piti lähteä, auto käynnistyi ja sammui parin sekunnin jälkeen. Uusi starttiyritys toikin meidät tähän nykytilaan vikakoodien kera.
Vikakoodin P1613 selitehän kertoo tarkalleen, että "Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser" eli väärä signaali tai ei signaalia lainkaan. Kaiketi paskana oleva käynnistyksenesto voisi tämän tilanteen aiheuttaa. Tarkennetaan vielä, että startatessa moottorin vikavalo ei vilku, käsittääkseni näin pitäisi tapahtua jos käynnistyksenesto on toiminnassa.
Kaikkea sitä ihminen tekee säästääkseen rahojaan...
Pointtinsa tietty tuossa. Taitaa kaikesta huolimatta päätyä tämä siihen, että Veccu hinataan huoltoon.
Kerrataas vielä lähtötilanne:
Runsas viikko sitten koetin moniurahihnan kiristinrullan laakeriin ujuttaa CRC:n ohutta öljyä saadakseni varmistusta tuolle ylimääräiselle äänelle (ks. ketjua taaksepäin). Käynnistin auton ja totesin äänen olevan edelleen sama (öljyäminen hyvin vaikeaa olemattoman työskentelytilan vuoksi). Sammutin auton, kaiken kaikkiaan se oli hyvin lyhyen hetken käynnissä.
Muutaman tunnin päästä piti lähteä, auto käynnistyi ja sammui parin sekunnin jälkeen. Uusi starttiyritys toikin meidät tähän nykytilaan vikakoodien kera.
Vikakoodin P1613 selitehän kertoo tarkalleen, että "Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser" eli väärä signaali tai ei signaalia lainkaan. Kaiketi paskana oleva käynnistyksenesto voisi tämän tilanteen aiheuttaa. Tarkennetaan vielä, että startatessa moottorin vikavalo ei vilku, käsittääkseni näin pitäisi tapahtua jos käynnistyksenesto on toiminnassa.
Kaikkea sitä ihminen tekee säästääkseen rahojaan...
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Kuinka lyhyen hetken.Oliko auto kylmässä vai lämpösessä tai mikä oli moottorin lämpötila silloin.Sparrow kirjoitti:
Kerrataas vielä lähtötilanne:
Runsas viikko sitten koetin moniurahihnan kiristinrullan laakeriin ujuttaa CRC:n ohutta öljyä saadakseni varmistusta tuolle ylimääräiselle äänelle (ks. ketjua taaksepäin). Käynnistin auton ja totesin äänen olevan edelleen sama (öljyäminen hyvin vaikeaa olemattoman työskentelytilan vuoksi). Sammutin auton, kaiken kaikkiaan se oli hyvin lyhyen hetken käynnissä.
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Alle minuutti, auto oli ulkona katoksessa. Lämpötila muistaakseni -10 paikkeilla, kylmäkäynnistys. Muistaisin vielä, etten ollut esilämmittänyt.kadett90 kirjoitti:Kuinka lyhyen hetken.Oliko auto kylmässä vai lämpösessä tai mikä oli moottorin lämpötila silloin.
Pikku lisäys: kokeilin eilen vielä startata ja ihan kuin jotain konehuoneessa olisi tapahtunut. No go, mutta pakoputkesta tuli bensantuoksua. Tästä syntyi suuri vitutus, tuli mieleen nimittäin moottorisahat, ruohonleikkurit jne, mitkä tukehtuvat liikaan bensaan.
Nyt mulla on tietty katit paskana, eikö niin?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Onko "starttausääni" mielestäsi normaali? Lähinnä tarkoitan sitä että onko sen oloinen ettei olisi kaikki puristukset tallella?
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Ei ole kyllä normaalia nähnytkään. Startti pyörittää moottoria normaalin kuuloisesti, mutta siitä eteenpäin ei kuulosta ok:lta. Koetin starttausta useamman sekunnin (n. 10 s, ehkä yli), jotain kehitystä siellä tapahtui.kadett90 kirjoitti:Onko "starttausääni" mielestäsi normaali?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Jos se on sitä mitä epäilen niin ei muuta kuin pii....tkä starttaus kaasu pohjassa.Älä kuitenkaan polta starttia.
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Mitä epäilet, jaa toki tieto?kadett90 kirjoitti:Jos se on sitä mitä epäilen niin ei muuta kuin pii....tkä starttaus kaasu pohjassa.Älä kuitenkaan polta starttia.
--> jos bensa liikkuu, ei kai käynnistyksenesto tuota starttia estä?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Liimaventtiiliä epäilen.Siihen ei oikein muuta konstia ole kuin startata vaan kaasu pohjassa.
Siellä pitäisi vilkkua oranssi valo kojetaulussa jos käynnistyksen esto olisi päällä ja sen pitäisi kuitenkin hetkeksi hörähtää käymään koska se katkaisee pa-syöton ja muut vasta 5 sekunnin jälkeen.
Siellä pitäisi vilkkua oranssi valo kojetaulussa jos käynnistyksen esto olisi päällä ja sen pitäisi kuitenkin hetkeksi hörähtää käymään koska se katkaisee pa-syöton ja muut vasta 5 sekunnin jälkeen.
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Juuri tuota Magneetin heppukin ehdotti, en ollut vaan varma kuulinko sanan oikein. Nimenomaan kaasu pohjassa siis, tuota en koittanut. Tuo pitkä starttiyritys tuli tehtyä vain osakaasulla, kevyellä painalluksella kuten Robertx ehdotti aiemmin.kadett90 kirjoitti:Liimaventtiiliä epäilen.Siihen ei oikein muuta konstia ole kuin startata vaan kaasu pohjassa.
Olisiko tämä seurausta juuri tuosta skenaariosta, jossa jumittui viikko sitten? Eli starttaus kylmänä, lähes samantien sammuksiin ja uusi käynnistys muutaman tunnin kuluttua.
Varmaan siis uusi yritys tänään.
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Liimaventtiili tulee yleensä silloin kun auto käynnistetään kylmänä ja sammutetaan pienen hetken päästä.
Seuraavan kerran kun yritetään käymään on kuin tulpatonta mopoa polkis.
Sinun tapauksessasi taisi kuitenkin lähteä käymääm mut sammui heti mikä ei oikeastaan taas sovi tähän "oireyhtymään"
Mutta tuon liimaventtilin ja sen että ei ole puristuksia huomaa kyllä startatessa.Tosin sitä ei välttämättä auton sisälle kuule mut jos koneen vieressä seisot niin koneen ääni on ihan erilainen kuin normaalisti.
Seuraavan kerran kun yritetään käymään on kuin tulpatonta mopoa polkis.
Sinun tapauksessasi taisi kuitenkin lähteä käymääm mut sammui heti mikä ei oikeastaan taas sovi tähän "oireyhtymään"
Mutta tuon liimaventtilin ja sen että ei ole puristuksia huomaa kyllä startatessa.Tosin sitä ei välttämättä auton sisälle kuule mut jos koneen vieressä seisot niin koneen ääni on ihan erilainen kuin normaalisti.
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Epänormaalihan se oli, kuvailiskohan sitä matalaksi junnaamiseksi, jossa pikkuhetken kuluttua alkoi ääni muuttumaan --> keräisikö paineita kasaan tms? En uskaltanut tuota starttausta jatkaa, kun samalla juolahti mieleen että saan varmaan katit hajotettua tuolla menolla.kadett90 kirjoitti:Mutta tuon liimaventtilin ja sen että ei ole puristuksia huomaa kyllä startatessa.Tosin sitä ei välttämättä auton sisälle kuule mut jos koneen vieressä seisot niin koneen ääni on ihan erilainen kuin normaalisti.
Tulpaton mopo on aika hyvä vertaus.
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
Tässä ikäänkuin toivo heräsi, lukaisin eräältä Volvo-foorumilta liimaventtiili-ilmiöstä, eräällä oli näemmän hörähtänyt sekunniksi pariksi käyntiin, sammunut ja jäänyt siihen. Jospa sitä uskaltaisi rykiä tuota Veccua käyntiin tänään.
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13061
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Vectra B V6 (Y26SE) nytkäyttelee
No mikä ettei.

