Manta B GSi ja suurin sallittu kone?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 14 Syys 2003, 13:14

Kaverilla projekti edistyy, ja nyt tarvis tietää minkä koneen sinne saa tilavuudeltaan/tehoiltaan maksimissaan laittaa? Oisko vinkkejä/ehdotuksia koneesta ja sen koosta. Ainoa varma on, että turboa EI asenneta.

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 14 Syys 2003, 13:17

2483,75cc ja 132hp.

vaihtoehtoja esim Opelin 2.0 ohc, cih 2.0/2.2/2.4, bmw 320i yms yms... onhan noita.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juho Anttila on 2003-09-14 13:18 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 14 Syys 2003, 16:31

Laittakaa se turbo niin pääsette kaikista helpoimmalla.

Viesti Kirjoittaja **turbobliz** » 14 Syys 2003, 17:29

montako turboa on paltamon poika asentanut ?

Viesti Kirjoittaja **jp.racing** » 14 Syys 2003, 23:09

[quote]
On 2003-09-14 13:17, Juho Anttila wrote:
2483,75cc ja 132hp.
eikös tää oo kutos moottori? Tehojen puolesta sen saa sinne laittaa mut ei painojen,eli tota konetta ei saa mantaan laittaa mut asconaan kyllä koska tietääkseni mantaa ei oo tehty dieselinä. Mantaan saa laittaa minkä tahansa kokoisen nelos moottorin koska cih moottorin (4syl.)saa sisuskaluja vaihtamalla tehtyy kolmelitraseks

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 15 Syys 2003, 00:03

Nuo ovat ne sallitut raja, eli noihin sopivan koneen saa laittaa. Kolmaskin raja on, eli koneen massa joka saa kasvaa 20 %, 10% ylittävä osa pitää kompensoida korin osia keventämällä ja varusteita siirtämällä.

Kutosenkin saa laittaa jos sopii rajoihin. Opelin oma cih-6 ei sovi, mutta esimerkiksi bmw:n kutosen sinne voi laittaa.