Hieman VP44 anatomiaa...
-
petepeloton
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 26 Syys 2009, 18:37
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
No hyt kiinnostaa, että sopiiko vectran pumppu suoraan astraan?? Tai koko Vectran kone suoraan astran vaihdelaatikkoon?
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Sopii, mekaanisesti. Syöttöpumpun sähköisestä sopivudesta en mene vannomaan, kun en tiedä moottorikoodeja.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Asiantuntijan ominaisuudesta en osaa sanoa, mutta kyllähän tuota tietyn tyyppistä PSG:tä kysytään aika paljon korjattavaksi. Onhan noita jopa -05 vuosimallin autoja, joista on mennyt ohjainboksi, mutta ainahan pientä hajontaa löytyy.
Tällä hetkellä boksin tutkimuksissa on tapahtunut jonkinlaista etenemistä.
Kolmas paja, joka tutkii samaa asiaa otti yhteyttä ja mielenkiintoista oli se, että kun kokeilivat eri komponentteja oli vikakoodin syy eri, kuin mikä minulla tuli. Koodi oli minun korjaamissa bokseissa liian vähäinen polttoaineen määrä, kun taas heillä eri osalla se oli liian suuri polttoainemäärä.
Tästä on nyt täytynyt vetää johtopäätös, että boksin aiemmat kalibrointi- ja ohjausarvot eivät pidä enää paikkaansa ja boksi pitäisi kalibroida irtopumpulla testipenkissä, mikäli muistialueita on riittävästi käytössä. Seuraavaksi siis pitäisi hankkia boksivikainen auto tai pumppu tämän selvittämiseksi.
Jatketaan taas.
Tällä hetkellä boksin tutkimuksissa on tapahtunut jonkinlaista etenemistä.
Kolmas paja, joka tutkii samaa asiaa otti yhteyttä ja mielenkiintoista oli se, että kun kokeilivat eri komponentteja oli vikakoodin syy eri, kuin mikä minulla tuli. Koodi oli minun korjaamissa bokseissa liian vähäinen polttoaineen määrä, kun taas heillä eri osalla se oli liian suuri polttoainemäärä.
Tästä on nyt täytynyt vetää johtopäätös, että boksin aiemmat kalibrointi- ja ohjausarvot eivät pidä enää paikkaansa ja boksi pitäisi kalibroida irtopumpulla testipenkissä, mikäli muistialueita on riittävästi käytössä. Seuraavaksi siis pitäisi hankkia boksivikainen auto tai pumppu tämän selvittämiseksi.
Jatketaan taas.
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Tervehdys kaikille!
Olen seuraillut jonkin aikaa ko. topikkia mielenkiinnolla. Täällä tuntuu olevan aktiivisin joukko liikkeellä liittyen tähän Boschin "maineikkaaseen" VP44 pumppuun.
Olen korjannut muutaman VP44:sen "aivoboxin" harrastus hommana (lue vakavana sellaisena) ilman minkään laisia ongelmia eli autot ovat ruvenneet pelaamaan niinkuin ne ennen "pumppu rikkoakin" pelasivat.
Korjaamisen edellytyksenä on boxin avaamattomuus tai jos se on avattu niin teen korjaamisesta päätöksen esim. kuvan perusteella.
Korjauksella on rahat takaisin periaate eli jos boxi ei pelaa, korjauskulut hyvitetään.
Korjauksen hinta on n.200€ + toimituskulut
Elikkä jos teitä sattuu kiinnostamaan tuon kortin mahd. korjauttaminen niin ottakaapa yhteyttä.
Markku Malassu
P.044 0826680
malassu (at) gmail . com
Olen seuraillut jonkin aikaa ko. topikkia mielenkiinnolla. Täällä tuntuu olevan aktiivisin joukko liikkeellä liittyen tähän Boschin "maineikkaaseen" VP44 pumppuun.
Olen korjannut muutaman VP44:sen "aivoboxin" harrastus hommana (lue vakavana sellaisena) ilman minkään laisia ongelmia eli autot ovat ruvenneet pelaamaan niinkuin ne ennen "pumppu rikkoakin" pelasivat.
Korjaamisen edellytyksenä on boxin avaamattomuus tai jos se on avattu niin teen korjaamisesta päätöksen esim. kuvan perusteella.
Korjauksella on rahat takaisin periaate eli jos boxi ei pelaa, korjauskulut hyvitetään.
Korjauksen hinta on n.200€ + toimituskulut
Elikkä jos teitä sattuu kiinnostamaan tuon kortin mahd. korjauttaminen niin ottakaapa yhteyttä.
Markku Malassu
P.044 0826680
malassu (at) gmail . com
MTM HUOLTO | Autoelektroniikan ammattilainen
www.mtmhuolto.com
Markku Malassu
Taksvärkkitie 7
74120 IISALMI
P. 044 0826680
info (at) mtmhuolto.com tai malassu (at) gmail.com
www.mtmhuolto.com
Markku Malassu
Taksvärkkitie 7
74120 IISALMI
P. 044 0826680
info (at) mtmhuolto.com tai malassu (at) gmail.com
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Käytätkö lainkaan missään pumppupenkissä bokseja korjauksen jälkeen tai teetkö muita säätöjä ohjearvoihin?
Ymmärrän toki jos et halua kertoa tarkempia yksityiskohtia.
Pääasia, että homma etenee. Koitetaan täällä pohjoisessakin päästä selville, mitä osaa kannattaa pääteasteeksi käyttää.
Ymmärrän toki jos et halua kertoa tarkempia yksityiskohtia.
Pääasia, että homma etenee. Koitetaan täällä pohjoisessakin päästä selville, mitä osaa kannattaa pääteasteeksi käyttää.
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Hyvinhän nuo korjatut on toimineet penkittämättäkin,toiminta on ollut samankaltaista kuin ennen vauriota.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Hyvä tietää, sitten se ei ole enää kuin yhden osan testaus. 
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Eihän tämä mikään salaisuus olejp_olli kirjoitti:Käytätkö lainkaan missään pumppupenkissä bokseja korjauksen jälkeen tai teetkö muita säätöjä ohjearvoihin?
Mutta kuten asian aiemmin ilmaisin, niin kaikki korjaamani boksit ovat pelanneet moitteetta.
MTM HUOLTO | Autoelektroniikan ammattilainen
www.mtmhuolto.com
Markku Malassu
Taksvärkkitie 7
74120 IISALMI
P. 044 0826680
info (at) mtmhuolto.com tai malassu (at) gmail.com
www.mtmhuolto.com
Markku Malassu
Taksvärkkitie 7
74120 IISALMI
P. 044 0826680
info (at) mtmhuolto.com tai malassu (at) gmail.com
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Ainakin yhdessä boksissa, joka on korjattu tuossa tutun pajalla vikavalo ei syty, vaikka k-linjasta luettuna vikakoodi liian suuresta syöttömäärästä löytyykin.
No itselle tulee tällä viikolla yksi boksi, johon pitä laittaa uutta osaa sisään. Vikakoodeja vaan ei pääse lukemaan, kun tulee vain pelkkä boksi. Pitää löytää joku paikkakunnalla oleva ja tsekata koodin, kun kaikki on autossa kiinni.
No itselle tulee tällä viikolla yksi boksi, johon pitä laittaa uutta osaa sisään. Vikakoodeja vaan ei pääse lukemaan, kun tulee vain pelkkä boksi. Pitää löytää joku paikkakunnalla oleva ja tsekata koodin, kun kaikki on autossa kiinni.
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Sercap Huoltopalvelut aloittaa Rovaniemellä pumppuboksien korjaukset asteittain helmi- maaliskuun aikana.
Korjauksen hinnaksi tulee 195,00€ sis. alv 22%
Työtakuu 12kk, ei kilometrirajaa.
Korjaamme boksit ensin pienissä erissä ja kirjaamme kaikki tulokset ylös. Jatkuva "tuotekehitys" saadaan näin pidettyä yllä ja laatu varmistettua.
Terveisin
Jari-Pekka Olli @ jp_olli
044-0760422
Korjauksen hinnaksi tulee 195,00€ sis. alv 22%
Työtakuu 12kk, ei kilometrirajaa.
Korjaamme boksit ensin pienissä erissä ja kirjaamme kaikki tulokset ylös. Jatkuva "tuotekehitys" saadaan näin pidettyä yllä ja laatu varmistettua.
Terveisin
Jari-Pekka Olli @ jp_olli
044-0760422
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Tämähän hieno juttu
Tuleeko tästä myöhemmin sitte lisä infoa.. Yhteystietoja yms..
Tuleeko tästä myöhemmin sitte lisä infoa.. Yhteystietoja yms..
Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Profiilista löytyy nettisivut ja yhteystiedot. 
Ecu, mittaristo ja TCM-korjaukset
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Optimoinnit, immo off, ym.
http://www.sercap.fi
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
Niinpäs näkyy

Audi a3 2.0tdi quattro, Golf mk6 1.4 i.
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Exiä 29 kpl. mm: Vectra C 2.0T, Calibra Turbo 4x4, Omega 3000 24v..
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
jp_olli kirjoitti:Sercap Huoltopalvelut aloittaa Rovaniemellä pumppuboksien korjaukset asteittain helmi- maaliskuun aikana.
Korjauksen hinnaksi tulee 195,00€ sis. alv 22%
Työtakuu 12kk, ei kilometrirajaa.
Korjaamme boksit ensin pienissä erissä ja kirjaamme kaikki tulokset ylös. Jatkuva "tuotekehitys" saadaan näin pidettyä yllä ja laatu varmistettua.![]()
Terveisin
Jari-Pekka Olli @ jp_olli
044-0760422
Tämäpä vasta hyvältä kuullostaa!
Tuskin maltan odottaa boksin porsimista, kun näin edukkaasti siitä selviää
- lotuszafira
- 'Admiral'

- Viestit: 212
- Liittynyt: 01 Heinä 2005, 22:55
- Paikkakunta: Espoo
Re: Hieman VP44 anatomiaa...
jp_olli kirjoitti:Sercap Huoltopalvelut aloittaa Rovaniemellä pumppuboksien korjaukset asteittain helmi- maaliskuun aikana.
Korjauksen hinnaksi tulee 195,00€ sis. alv 22%
Työtakuu 12kk, ei kilometrirajaa.
Korjaamme boksit ensin pienissä erissä ja kirjaamme kaikki tulokset ylös. Jatkuva "tuotekehitys" saadaan näin pidettyä yllä ja laatu varmistettua.![]()
Terveisin
Jari-Pekka Olli @ jp_olli
044-0760422
mitä maksaa kiertokulma-anturin vaihto?
1,8 16V z18xe


