Omega 2.5V6 haittaako jos yksi pinnapultti poikki?

[jazkaz]

elikkäs autoliikkeen takuuseen menee korjaus ja ne väitti ettei haittais jos yksi pultti poikki pakosarjasta. sanovat että hitsaavat sen kiinni. pitääkö ollenkaan paikkaansa? paikallinen korjaaja sanoi että pitää porata pultti pois..? vissiin täytyy moottori tai kansi irroittaa?? autoliike meinas ettei tarvi pakosarjantiivistettä vaihtaa et menis jollain tiivistemassalla tai jollakin vastaavalla..? täytyy vielä tähän sanoa et olin auton ostanut niin kaksi viikkoa ja kansi meni. ¨korjasivat¨ sen siellä ja myöns et oli poikki jo silloin. ei voinu silloin tehdä asialle mitään eikä voinu mainita siitä. tosiaan vuotaa myös öljyä venttiilikopasta...

[lmb-58]

eipä selvinnyt mistä se pinnapultti on poikki.

[FullMetal]

joo ei kyllä itsellekkään selvinnyt että mistä se pultti on poikki?

[jazkaz]

eli pakosarjasta..

[sedan c18xe]

ne väitti ettei haittais jos yksi pultti poikki pakosarjasta.

Sokkeet

[jazkaz]

siis korjasin ylempään.. jäi eka mainitsematta pakosarjasta..

[vetkula4x4]

Itellä oli 2 tai 3-pinnapulttia poikki v6.sta ei mitenkään lähekkäin, laitoin uuden tiivisteen ilman liimaa, kestihän tuo ainakin pari tuhatta kilsaa vuotamatta jonka jälkeen myin auton poies...

[Boah]

Melko kummallista, etteivät kantta irrottaessa tuota fiksanneet. Olisivat edes sinulle soittaneet ja ehdottaneet katkenneiden pulttien uusimista sinun piikkiisi.

Vuotaako häiritsevästi eli pitääkö meteliä kylmänä/kokoajan?

Mihinkään hitsaus-/paikkaus-virityksiin en suostuisi vaan joko, että kunnolla korjataan (vanhat pultit, mieluiten kaikki vaihdetaan uusiin ja uusitaan tiiviste) tai annetaan olla. Yli 10 vuotta vanhassa autossa ei voi kuitenkaan vaatia, että kaikki olisi ihan tiptop.

Esim. X20XEV-moottoreissa tuo on todella yleistä ja luulen, että harva liike noita rupeaa korjaamaan, jos hetken vain kylmänä räpättää. Tuolle linjalle jos lähtisi niin pitäisi hiukan ääntävät hydrotkin vaihtaa, johon ei moni ryhdy.

[jazkaz]

siis se pitää kokoajan kylmänä ja lämpöisenä aivan järetöntä meteliä. sitä minäkin ihmettelin ettei voineet mainita edes asiasta. ku kovasti ne sanoo ettei nyt yhden pultin takia. mut varmahan se on jos ne sen niin tekee niin ei se kauaa kestä.

[Timonen]

Onko kyse merkkiliikkeestä?

[jazkaz]

ei ole.. kuis?

[Timonen]

ei ole.. kuis?

Aattelinkin, et ihme vänkäämistä heidän taholtaan tuon pultin suhteen...

Mutta jos se kerran vuotaa se pakosarjantiiviste tai sieltä välistä, niin uusi pultti ja uusi tiiviste siihen on vaihdettava. Iso hommahan se on, mut voi voi...

[jazkaz]

niinpä.. mut millä saan ne tekemään sen? kai se pitää soittaa jonnekin kuluttajavirastoon....

[Timonen]

niinpä.. mut millä saan ne tekemään sen? kai se pitää soittaa jonnekin kuluttajavirastoon....

Ei ny sentään sinne! Olisko kunnallinen kuluttajaneuvoja se oikea henkilö?

Mut onko ne siellä autoliikkeessä (jobbari? ) jo antaneet ns. viimeisen sanansa, että sitä pulttia eikä tiivistettä vaihdeta, vaan tehdään joku "patentti" sinne?

Tuo poraaminenkin kuulostaa oudolta, ellei se pultti ole katkennut sinne kannen sisään. Luulisi siihen silloinkin pystyvän hitsaamaan jonkun mutterin siihen päähän, ja sitten vääntämään sen pinnapultin irti.

Mutta silloin pitää kuitenkin ottaa se pakosarja kannesta irti. Ei muuta.

Ja hetkonen?

täytyy vielä tähän sanoa et olin auton ostanut niin kaksi viikkoa ja kansi meni. ¨korjasivat¨ sen siellä ja myöns et oli poikki jo silloin. ei voinu silloin tehdä asialle mitään eikä voinu mainita siitä. tosiaan vuotaa myös öljyä venttiilikopasta...

Meni kansi? Eli mitä oli vikana, ja kummassa kannessa? Ja tuo venakopan tiivisteen vuotaminen, niin onko se samasta korjatusta kannesta vai siitä toisesta?

[jazkaz]

joo siis se niiden korjaamo mies oli sanonu ettei tarvi pulttia ja tiivistettä vaihtaa.
en itseasiassa tiedä mikä oli syy hajoamiselle..