Vectra B 1.6 16v Ecotec '98 Laturinhihnan vaihto?

[jerepe]

Elikkä ei löytynyt kuvallista/kunnollista ohjetta niin tein uuden aiheen.

Laturinremmi siis meni poikki ja kiristimen rulla rikki. Hommasin tarvikerullan ja uuden moniurahihnan. Mutta hommahan ei niin yksinkertainen sitten ollutkaan. Hihna vaikuttaa liian pitkältä (?) (6x1540mm)

Motonetistä hain hihnan ilmastoimattomaan vectra b 1.6 vm.96-02 mutta tuntuu ettei passaa. Joten vinkkiä tarvisin. Miten tuon kiristimen kuuluu olla, nyt ns. ala-asennossa, ja miten hihnan mennä rullien kautta.

Onko kokemusta? Onko noita hihnoja monenkin kokoisia?
Joka tapauksessa korjaamoon en mielellään lähtisi heti viemään, tahtovat pikkuhommasta kyniä suolaisen hinnan.

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

[FullMetal]

googlen kuvahaulla moottorin tyypiksi laitoin x16xel / z16xe niin löytyypi tällaisia kuvia
elikkäs suurinpiirtein se samallailla menee molemissa koneissa.

http://images.google.fi/imgres?imgurl=h ... G%26um%3D1

http://i155.photobucket.com/albums/s314 ... nport3.jpg


noita ykskuutosiahan on vectra beessä 2 erillaista elikkä toinen on x16xel ja myöhemmin tuli z16xe
vuosimallin perusteella sulla ois toi jälkimmäinen moottori, ettei vaan olis annettu ton x16xel hihnaa?? samantapaisesti ne kuitenki molemmissa kiertää..

[FullMetal]

menee nyt vähä offtopiciksi mutta lueskelin joutessaan tuon corsan tuunausivuston ja silmään sattui tällainen

Ylimääräinen kilkatus ei poistunut, vaikka moottorin sisuskaluissa ei ole mitään vikaa. Lopulta Länsi-Auton mekaanikon kanssa keskustellessa tuli ilmi, että tuo muovinen imusarjan yläosa lähtee soimaan imusykkeen mukana. Kaikki oireet ja äänen esiintymistilanne puoltavat tuota selitystä,

luki myös tällaista

Männät ja sylinterit mitattiin koneistamossa ja todettiin kelvollisiksi

alkupään moottoreissa noissa oli turkissa nakelleet kasaajat liian pieniä mäntiä johonki valmistuserään ja niitä on vieläki liikenteessä..
semmonen moottori jossa sellaiset männät on ni rolisee ihan selvästi niinku tuolla kaveri kuvailee..
toki ne oli geeämmän toleransseissa vaikka olivat alikokoiset ja reilusti...

[jerepe]

Kiitos! Täytyypä vielä kokeilla.
Tuntu ettei ois motonetissä ainakaan enempää mahdollisuuksia ollu. Pitää käydä kyselemässä tänään.

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 0astra.jpg

Itse vielä niin noviisi ettei nuo x16xel/z16xe sano vielä juuri mitään mutta x16xel-kuvahaulla löytyi tuo kuva ja näyttäs just samalta ku omassa autossa.

Joten voisiko se silti olla se x16xel? näkyykö se jossain papereissa?

[Robertx]

Moottorin tyyppi löytyy kuvan osoittamalla tavalla stanssattuna koneeseen.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

[:J:J]

98 vectrassa on ainoana 1.6 16v vaihtoehtona toi x16xel (2001sestä eteenpäin on z16xe). Vaikkei moniurahihnoja vaihdettaessa ole kyllä mitään väliäkään kun se z16xehän on käytännössä x16xel missä on vaan se sähkönen kaasuläppä. Alkupään xellit on pikkasen erilaisia kun loppupään, mutta ei ton remmin osalta.

Mut kai laitat sitä remmiä oikeista väleistä menemään, jos tuntuu liian lyhyeltä?

[jerepe]

Kiitos havainnollistavasta kuvasta. Vaikka remmin laittoi kuvan mukaisella tavalla, siihen jäi n.10cm "löysää".

Pitänee paikalliselta autokorjaajalta käydä kysäisemässä remmistä.

[Robertx]

Tuossa toisenlainen kuva : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... outing.jpg
Muistitko vapauttaa hihnankiristimen , jos olit sen lukinnut ??

[FullMetal]

Tuossa toisenlainen kuva : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... outing.jpg
Muistitko vapauttaa hihnankiristimen , jos olit sen lukinnut ??

lisäys tähän kysymykseen vielä kun aloittaja ilmoitti olevansa noviisi elikkä jos et ole käyttänyt siinä hihnan kiristimen löysäämisessä
muuta kuin 15mm listaa niin se ei lukitu, se lukitaan silleen että kun se on käännetty ääriasentoon niin sieltä löytyy reikä johon saa laitettua 2-3mm tapin
esim poranterän niin se pysyy vireessä se kiristin kunnes sitä taas käännetään ja tappi poistetaan.
eli jos et ole käyttänyt listan tms lisäksi mitään tappia siinä kiristimessä niin sitä ei tarvitse löysätä.

[Robertx]

Asiallinen lisäys. Juurikin noin kuten FullMetal kirjoittaa.

[jerepe]

Joo eli vaikka kiristäjä on kiristysasennossa eli keulaan päin, remmi jää löysäksi. Voisin ottaa pari kuvaa tänään havainnollistamiseksi.

[FullMetal]

sulla ei sitä vanhaa hihnaa oo ni voisit pituutta verrata siihen?

[jerepe]

Eipä sitä sitten joutanutkaan autotalliin tänään kuvaa ottamaan näköjään.
Joo ei oo vanhaa hihnaa, meni poikki ja siks oon uutta laittamassa. Ottaa päähän ku vastustaa