Omega -91 -Rattus Norvegicus- MYYTY!

[Jones-]

Yks tietenki vois olla tuo ruiskun lämpötila anturi, mulla ainakin oli se hajalla niin huusi tyhjäkäynnillä ja vei sen 16L/100km

[jarksi]

Tuo ei muistaakseni ainakaan ajotietsikan mukaan vie mitään ihmeellisiä määriä bensaa ajossa.

Mutta joo, tänään selvisi aika todennäköinen syy tuolle tyhjäkäynnille: Joku EO (entinen omistaja) on taas kerran suuressa viisaudessa porannut tyhjäkäyntisäätimen sisällä olevaan karaan tms kolme reikää. Varmaan koitettu alhaista tyhjäkäyntiä joskus paikata tuolla patentilla. Tai jotain. En minä tiedä. Helvetti mitä patentteja. Kuitenkin tänään kaveri tuo illalla uuden säätimen niin pääsen sitten kokeilemaan josko tuolla nyt asettuisi.

[Ari-S]

melkonen nero ollut

[jarksi]

melkonen nero ollut

No älä. On tuolla jotain muitakin jänniä juttuja tullut vastaan autoa ropatessa. Mm. takajalkatilojen äänieristeiden alla oli noin pussillinen kuivaherneitä. Olisi mielenkiintoista kyl kuulla tarina että miten helvetissä ne on sinne päätyny. Sieltä löyty myös noin kourallinen kipsilevyruuveja sekä kolme hiirenpesää. Niin ja tosiaan takaluukun johtosarja oli vedetty sivareilla luukun ja korin välistä poikki.

Mutta asiaan. Tyhjäkäynti korjaantui tuolla uudella säätimellä, vika oli juurikin siinä (tosin eipä tuon toteamiseen mikään Sherlock Holmes enää tarvitse olla). Iso kiitos osan tuoneelle kaverille! Huomenna tarjoamaan leimalle ja katsotaan josko sillä saisi jo kohta ajaa ihan maanteilläkin.

[Nilemma]

takajalkatilojen äänieristeiden alla oli noin pussillinen kuivaherneitä.

Hienoa, pääset syömään hernekeittoa!

[jarksi]

takajalkatilojen äänieristeiden alla oli noin pussillinen kuivaherneitä.

Hienoa, pääset syömään hernekeittoa!

Joo oikein vesi herahti kielelle kun niitä hiirenpapanoiden vierestä imuroin.

Tänään vielä kiristelin käsijarrun ja vaihtelin parit polttimot. Huomiselle varattu aika katsurille, tsiisös että tulee kalliiksi sekin lysti: rekisteröintikatsastus 118 € ja kilvet 15 €, yhteensä 133 €. Ei perkele. Ei saa puljattua mitenkään kuulemman normaalina vuosikatsastuksena enää.. Paskan möivät. Noh, elämä on.

[jarksi]

Jeesjees. Leimalla käyty. Eihän se tietenkään läpi mennyt ensi yrittämällä. Mutta ei kuitenkaan paha vikalista:

- Takajarrulevyt vaihtoon
- Kuskinpuolen raidetangonpää väljä
- Pakkivalo ei toimi
- Viimeisessä änkkärissä reikä

Siinä kaikki. Uudet osat on hankittu ja huomenna rassaamaan, sitten maanantaina uudestaan konttorille ja eiköhän sieltä kilvet sitten heru.

[jarksi]

Ujes. Taas vietetty muutama tunti lainahallissa ja sain tehtyä kaiken mitä pitikin, jopa kivuttomasti. Takajarrulevyt nyt irtosivat helposti kun niitä on käytetty aiemminkin auki, en kyllä vieläkään ymmärrä miksi ne piti vaihtaa. Yritin inssille väittää vastaankin mutta eipä tuo auttanu. Nyt on kuitenki uudet alla, mallia Biltema, aika näyttää tekeekö niillä hittojakaan. Samalla siinä piereskellessä virittelin Motonetin pörinäpöntön vanhan tilalle. Vanhassa olikin noin nyrkinmentävä reikä pöntön yläosassa, ei ihme että happiarvot oli "vähän" päin persettä päästömittauksessa. Vähän vain jäi vielä turhan piiloon tuo pönttö kun ei ollut käsillä ihan sopivanmittaisia jatkopaloja eikä oikein mahista rakennella kannakkeita eri tavalla.

Ihmeellistä vielä että raidetangonpääkin lähti irti jopa helposti. Liekö CRC:llä vaikutusta asiaan kun suihkuttelin sitä ronskilla kädellä ja annoin vaikuttaa sen noin puoli tuntia.. Noh, joskus näinkin. Pakkivalonkin sai kuntoon kun vaihtoi yhden sulakkeen ehjään. Maanantaina sitten taas tarjoamaan inssille kotteroa, ihme jos ei nyt kilpiä heru.

[jarksi]

Nonnih, uusi reissu konttorille tehty ja kilvet saatu, nyt pystyy sitten tälläkin ruoskalla ajeleen yleisillä teillä. Voittajafiilis. Täytyy vaan toivoa että se sitten kanssa pysyy ehjänä. Vielä pitäs varmaan tulpat ynnä bensansuodatin vaihtaa kun tuntuu kulku hyytyvän kun painaa kaasun pohjaan. Röpeltää ja tuntus ettei saa ainetta kunnolla. Ilmansuodatin on jo vaihdeltu aikaisemmin.

[Veccu fan]

Mite pitkää toi on ollu ilman kilpiä, ku piti rekisteröintikatsastuksena tehä? Itekkii ostin A-Omegan ilman kilpiä, nii ei oo hyvä tuommoset lisä kulut

[jarksi]

Mite pitkää toi on ollu ilman kilpiä, ku piti rekisteröintikatsastuksena tehä? Itekkii ostin A-Omegan ilman kilpiä, nii ei oo hyvä tuommoset lisä kulut

Toi kerkes olla yli kaks vuotta ilman kilpiä ja tuossa välissä on tullut joku tietokantamuutos tai jotain. Niin se täti ainakin selitti kun asiaa kyseli muualtakin. Tuon muutoksen takia joutu tekeen rekisteröintikatastuksen. Jos taas kilvet on palautettu tuon muutoksen jälkeen niin sitten pitäisi mennä ihan normi vuosikatsastuksella. Kannattaa jollekin konttorille soittaa asiasta niin saat ainakin varmuuden.

[Veccu fan]

Selvä homma, kiitoksia tästä tiedosta. Nii ja onnee leimasta

[jarksi]

Jahas, sitten päästäänkin vaihtelemaan jakohihna ynnä vesipumppu. Tiputtelee jäähdyttimennestettä jostain sieltä suunnalta, enkä ainakaan ite keksi muuta vuotavaa kuin vesipumpun. Tänään haettu Moponetistä osat ja jos onni suo (lue: jos saan jostain tallipaikkaa lainaksi) niin viikonlopun aikana yritän vaihdella.

Muutoin onkin ollut yllättävän huolettomia kilometrejä, mitä nyt ihan paska ajaa verrattuna tuohon "Stealth Rideriin" Loppuunajetuilla puslilla ja iskareilla saattaa olla osuutta asiaan... Vaihdellaan kun jaksetaan ja ehditään.

[jarksi]

Höh. Vaihdoin tänään vesipumpun, jakohihnan ynnä bensansuodattimen. Samalla sain todettua että jako oli vanhalla hihnalla kaksi hammasta pielessä ja vesipumppu varmaan alkuperäinen, lisäksi bensansuodattimessa oli virtaussuunta väärin. Noh, vaihtelin osat ja pistin jaon kohdalleen, sitten ei muuta kuin testaamaan: Ei edelleenkään kestä kiihdyttää täyskaasulla ja osakaasullakin meinaa röpeltää ja köhiä kiihdyttäessä. Tasakaasulla sitten kun ajelee niin toimii ihan ok. Voiskohan vika olla täten kaasuläpän asentotunnistimessa? Vai pitääkö tuo jakohihna sitten pistää tarkoituksella pieleen?

[eety]

kokeiles vaihtaa tulpat/tulpanjohdot. Mulla oli samaa ongelmaa vectras ja syyks paljastu vääränlaiset tulpanjohdot.