B2 omega ja alkuperäiset xenonit

[tuikki]

Tulipas tuossa viikonloppuna puolen vuoden harkinnan (rahankeräyksen) jälkeen hakittua katuauto.fi:stä uudet D2S polttimot. Hinnan ja toimituksen puolesta ei pienintäkään ongelmaa, mutta toiminnassa sit meinaakin tulla kysymyksiä vastaan.
Eli kun sain polttimot vaihdettua niin kuskin puoleinen valo ei syttynytkään ihan heti vaan aina pitää hetki odotella ja sit räplätä valokatkaisijasta niin syttyy (ja samalla se ajotietokonekkin unohtaa, että vikaa edes olikaan), mutta nyt tänään teki ensimmäisen kerran myös vänkärinpuolella samoin, eli ei syttynytkään heti vaan hetken päästä molemmat yhtä aikaa sitten.
Kumpaakohan täällä väki ehdottaa, eli lähdetäänkö vinkumaan uusia polttimoita vai pitääkö vianetsintä kohdistaa ballasteihin??

Toinen ihmetyksen aihe on valoteho... hieman ehkä odotin parempaa, mutta toisaalta mun ainut verrokki jossa on alkuperäiset xenonit on äidin -09 X3 BMW, mutta noin uusi ja vieläpä kun saa korkeammalta kattella niin kyllähän se tuntuu näyttävän...
Ehkä vois olla paikallaan koittaa puhdistaa umpiot jotenkin?

[Boiga]

Itse ostin osaverkko nimisen puljun kautta omat d2s polttimot ja tekee juuri samaa ajattelin et pitää tarkistaa liitännät ja näyttää hieman jotain kontaktien parantajaa tms kun en usko et polttimoissa vika olisi.. joskus jää apukuskin puoli käynnistymättä ja pitää valot laittaa pois ja päälle, joskus parikin kertaa niin käynnistyy ja sit toimiikin ihan hyvin. harvemmin kuskin puoli jää käynnistymättä mut joskus orggiksillakin mielestäni tehnyt ehkä kerran saman... olisko jossain polttimon vastuksessa eroa ettei ballasti huomaa käynnistyä vai kontakti juttuja?

[Kaitzu]

Ette saa ongelmaa käytännössä muuten hoidettua kuin vaihtamalla laadukkaat polttimot, esim.Philips. Tarvikepolttimoissa on juurikin tuota syttymisongelmaa tietyissä autoissa jne..Tosin tarvikkeitakin on olemassa sellasia jotka toimii mutta niissä onkin sitten E-hyväksynnät eli verrattavissa suoraan siinä tapauksessa esim. Philips.

Itsekin möin tarvikepolttimoita mutta lopussa kyllästyin kun niiden kanssa sai monesti tapella, tarvikeballastilla(jälkiasennus sarjat) noi polttimot kyllä toimii. Siihen en ole alkanut enempää perehtymään miksi tarvikkeet ei alkuperäisten systeemien kanssa monesti toimi, ehkä joku on senkin jo selvittänyt..

[Boiga]

Mukava tietää tämä noh ei tuo ny maailmaa kaada ja kun kaataa niin ostaa alkuperäiset

[NI-TO]

Tuo Fabixin Kaitzu puhuu asiaa. Möi mulle joskus tarvike polttimot ja kuskin alkoi krenaamaan edelläkerrotuilla tavoilla. Pienellä (oikeesti edullisesti) välirahalla sain tilalle Philipsit ja sen jälkeen on syttynyt joka kerta laakista.

[tuikki]

Täytyypäs soitella katuautolle, että mitä on myyjä mieltä asiasta...

[tuikki]

Hieman mietityttää, että onkohan tuolla syttymisongelmalla jotain tekemistä jonkun kondensaattorin kanssa? eli oisko siellä ballastin sisällä joku konkkasysteemi ja nuo tarvikepolttimot tarvitsevat hieman enemmän varausta konkalta, että syttyvät? Koska valoissa ei ole mitään ongelmaa sitten kun auto on käynnissä... vain siis silloin kun auton käynnistää.