opel corsa a 1.4i vm-91 tulpanjohtojen järjestys

[Menninkäinen]

Eli löytyiskö keneltäkään tietoa a corsan tulpajohtojen järjestyksestä virranjakajan kannessa? Yritin selailla netistäkin mutta en löytäny mitään kuvaa tai tekstia missä järjestyksessä ne on virranjakajassa. Että jos joku viisaampi ku minä vois kertoa niin olisin erittäin kiitollinen,kiitos.

[Juho M-P]

Jossain on ykkösen kohta. Siitä vastapäivään laskien 1-3-4-2.

[Ile84]

Pistä moottorin tyyppi googlen kuvahakuun niin pitäisi löytyä. Esim. C14NZ, C14SE. Ja sitten vaan yllämainitussa järjestyksessä.

[IziO]

Opel Corsa moottori tyypit:
14NV / C14NZ / C14SE / E14LV
Sytytysjärjestys: 1-3-4-2
Virranjakajassa 1 on vasemmalla alhaalla

[FullMetal]

Opel Corsa moottori tyypit:
14NV / C14NZ / C14SE / E14LV
Sytytysjärjestys: 1-3-4-2
Virranjakajassa 1 on vasemmalla alhaalla

meniköhän ihan oikein?

googletin kuvahaulla, ja esimerkiksi tässä kuvassa vasemmalla alhaalla on sylinteri 4 http://www.opel-corsa-a.com/Motoren/C14SE.jpg

myöskin tässä kuvassa vasen ala on 4 sylinteri. http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -57219.jpg

eihän sulla menny ykkönen ja nelonen sekasi? ykkönen on aina tuolla jakopäänpuolella.

[IziO]

Opel Corsa moottori tyypit:
14NV / C14NZ / C14SE / E14LV
Sytytysjärjestys: 1-3-4-2
Virranjakajassa 1 on vasemmalla alhaalla

meniköhän ihan oikein?

googletin kuvahaulla, ja esimerkiksi tässä kuvassa vasemmalla alhaalla on sylinteri 4 http://www.opel-corsa-a.com/Motoren/C14SE.jpg

myöskin tässä kuvassa vasen ala on 4 sylinteri. http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -57219.jpg

eihän sulla menny ykkönen ja nelonen sekasi? ykkönen on aina tuolla jakopäänpuolella.

Olen sitten varmaan tulkinnut väärin autodatan kuvaa :


Hyvä että oli tarkkasilmäisiä täällä Mikäs tolla mustalla pallukalla on merkitys tossa mun lähettämässä kuvassa?

[FullMetal]

liekkö joku moka tuossa datan kuvassa kun nelonenkai tuossa minusta on mustaksi piirretty kun noiden googlekuvien mukaan
ku seuraa johtoja niin kahdessa kuvassa se menee 4 pytystä just tuohon vasempaan alakulmaan.

[IziO]

liekkö joku moka tuossa datan kuvassa kun nelonenkai tuossa minusta on mustaksi piirretty kun noiden googlekuvien mukaan
ku seuraa johtoja niin kahdessa kuvassa se menee 4 pytystä just tuohon vasempaan alakulmaan.

Itse ainakin oletin mustaksi värjätyn olevan automaattisesti 1 sylinteri

Linkittämissäsi kuvissa se on ihan eritavalla kuin autodatan tiedoissa.
Olisko täällä paikalla joku, jolla kyseinen motti pellin alla että voisi sanoa mikä oikea järjestys on?

[FullMetal]

joko minun linkkaamissani kuvissa on molemmista käytetty virranjakaja auki vaihdettu hei-käämi ja laitettu sieltä se holkki/välikappale joka välittää voiman nokalta jakajan akselille kasatessa 180 astetta väärään asentoon
tai sitten autodatassa on jakaja 180 astetta väärässä asennossa.

eikai tässä mitään ongelmaa ole, kasaa vaikka ensin tuolla sinun laittamalla kuvalla, jos ei lähde käyntiin eli paukkuu putkeen tai imusarjaan niin
hyppäyttää joka johtoa yhdellä eteenpäin jakajassa ja käy kokeilemassa lähteekö käyntiin. jos ei niiin hyppäyttää taas kaikkia yhdellä ja taas kokeilee.

lopussaan sen on pakko tuolla toimenpiteellä mennä oikein kun vaan pitää tuon sytytysjohtojen järjestyksen 1-3-4-2

[IziO]

Ei olekaan ongelmaa, itseäni rupes vaan kiinnostamaan että miksi autodata näyttää eritavalla kuin miten on käytännössä. Eli miksi autodata on tässä väärässä.

[Mu3rt3]

Originaalissa ja tarvike jakajankannessa on merkitty numeroilla sylinterit.

[IziO]

Onkos kenelläkään sitten tietoa miksi tuo 4 sylinteri on merkattu tuohon virranjakajaan mustalla tossa mun lähettämässä kuvassa?