Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkä siis auto rupeaa nykimään ja räkimään kun painaa kaasua bensan ollessa punaisen viivan kohdalla, luulisi nyt siellä olevan bensaa kun ei bensavalokaan pala.
Olen nyt vaihtanut Bensan Suodattimen, Bensa Releen. ja sama homma jatkuu. missähän mahtaa olla vika. ärsyttää kun yrittää painaa kaasua nii rupee sillee tyhmästi menemään tukkoon ja hirviä räkiminen vaikka kuinka painaisi kaasua niin mitään ei tapahdu. kytkimen kans painan vähän kaasua ja taas toimii hetken aikaa ihan hienosti. :S Apuja odotellen menee hermot.
no tuntuisi ainakin olevan bensa puolella kun aina rupee reistaamaan kun bensa "lopussa".. kun tankki täynnä tai puolillaan niin ei mitään oireita.
Tulpat + johdot vaihdettu.. Noit Ilmaletkui vaihdeltu ehjiin.. vapari on kiinni mut tuskin mitää haittaa.. nokka-akselin tunnistin vaihdettu lambda vaihdettu. hmmm. Jakopää remppa tehty vähän aikaa sitten.. mieleen ei nyt juurikaan tule mitään joka voisi aiheuttaa tollaisen oireilun....
mites onko gsi / frisco kadettien välillä eroa tankin sisälmyksissä. Eli voiko jättää friscon tankin ennalleen gsi:n tekniikan kanssa (pumppu vaihtoon kuitenkin)? Aattelin vaan että onko sisällä jotain oleellisesti erilaista, esim loiskelevyt -> aiheuttaa rykimistä jos hörppii tyhjää. Sisäinen bensapumppu kyseessä.
no eikai tuossa voi olla muutaku että siellä tankin sisällä on jotakin hämminkiä imuputkessa että se ei pääse imemään ihan pohjasta asti.
kyllä lähtisin oireiden perusteella sinne kurkkimaan ekana.
tai sitten sulla se mittari ei näytä oikein eli bensa on oikeasti lopussa vaikka mittari näyttääkin että bensaa olisi
esim tankki käynyt joskus rutussa ja tankin anturista tanko vääntynyt.
hmm.. pitänee ottaa asiaksi kun tulee vähän lämpimämpiä kelejä. tankkaamassa kävin taas ja hyvin toimii. tankille päin mennessä rupesi taas rykimään ja köhimään siihen malliin että oli pakko avittaa kytkin+kaasun kans että ei aivan ylämäkeen sammu kyllä se on nasevaa ajella ku ei tiedä todellista kohtaa mis auto sammuu pyhällä sukkahiellä mennään aina välistä ettei toiste
btw. voisiko olla mahdollista että tankin sisällä jotai sontaa? jos se rupee sielt sit valittaa ku tukkii röörejä.. mut kai se ny oireilis täydel tankillaki tai puolikkaal. Opel on Mysteerien mestari