H wagon, operation "Blue Gray"

[lmako]

Tulipa hankittua perheen kuljettimeksi -05 farmari Astra, 1,6 voimanpesällä. Hieman mietitytti kun moni mollasi tuon koneen suorituskykyä mutta kyllä tuo siirtää meitin porukan ihan tarpeeski ripeästi paikasta A paikkaan B. Värinä on joku tummanharmaa, ihan kivan oloinen.

Mitään helmoja tai spoilereita tuohon ei tule saapumaan, jotain sellaista pientä yksityiskohtaa kuitenkin. Tuo "Blue Gray" nimi tuli mieleen kun jotenkin silmään sopisi jos tuonne laittaisi hieman sinistä väriä sinne-ja-tänne. Esim satuloihin, sisävaloihin, konehuoneeseen, tuollaista pientä. Kromi ja hiilariteippi on myös suunnitelmissa, silleen hillitysti. Ei mitään bling bling. Xenonia talveksi että näkee. Jotain tummia sivuvilkkuja jo kattelin, nykyisissä on hieman vettä sisällä (?).

Kovasti korkeahan tuo vakioalusta on joten alustaa pudotellaan ennen kesää (pitää varata riittävästi aikaa niin pystyy soveltamaan). Rengastuksena on nuo 15" talvet aj 16" kesät, peltivanteilla. Jiihaa. Kassellaan siis uutta rinkulaa ensi kesää varten.

Kuvia tulee kun on niiden aika. Auto on jatkuvassa käytössä joten askarrellaan pikku hiljaa ilman turhia näperryksiä.

Kuvat löytyvät sitten täältä:

http://picasaweb.google.com/salmarila

[G.T.S]

No kuvia odotellessa vaikee kommentoida muuta kuin et nythän näitä H astroja tulee tänne kuin sieniä sateella
Mut joo varmasti pienellä laitolla voi hienoks saada ja saakin. mut maltillinen madallus ja jotain 18" vanteet niin siinä alkaa jo oleen melko hieno mun mielestä!

[lmako]

Alustaa on hieman suunniteltu: Eibachilta jouset, joko -35 mm tai se toinen setti ( 50 mm, liekö liian rankka. Kokemuksia kellään?). Iskarit onkin hieman hakusessa. 35 mm jousien kanssa menee vaikka saschin kaasut (jousien kanssa saan melko edukkaan setin) mutta mitäs 50 mm pudottavan kanssa, siinä pulma. Noh, tässä on talvi aikaa ettiä.

Erästä lediparkkisarjaakin tuli mallattua keulalle lauantaina, näytti varsin
hyvältä.

Eräs pikku juttu hieman häiritsee: moottorin häiriövalo. Alunperin syttyi heti seuraavana päivänä siitä kun auto meille siirtyi. Puhelinkontakti myyjäliikkeeseen ja löytyi aika että vilkasevat. Kuittasivat homman ja kaikki ok. Pari päivää ja mikäs se siellä mittaristossa palaakaan! No, soittoa ja aika löyty pikaseen. Lambda sökö oli diagnoosina. Tilasivat uuden ja laittoivat paikalleen. Itselle ei ole toistaiseksi maksanut senttiäkään mikä on kiva.

Rouva tuli äsken kaupungilta ja kertoi valon palavan jälleen. Ei helevata... Mitenkään ei oireile vaan kone käy nätisti, ei pätki tai nyi. Jotenkin tuntuisi kosketushäikältä. Soitellaampa taas huomenna Millalle "arvaa mitä, valo tuli takaisin", antaa heidän ihmetellä.

[eety]

mukavia nää kunnon sähkölelut =D ja tyydy vaan siihen pikkutontitukseen käyttöautona riittää kyl hyvin. ei tartte pelätä että emäntä karauttaa pohjan paskaks kanttareihi

[JukeN]

Eibach Sportsline toimii myös vakioiskareiden kunnossa olevien vakioiskareiden kanssa. Omasta mielestä olisi voinut pudota takaa hieman enemmän. Edessä ihan sopiva pudotus, ei mene liian matalaksi. Sopivan jämäkkä, ei liian kova. Ei ole kuvaa nyt tällä koneella, mutta jäsenauto kuvista löytyy farkku Astra samalla alustalla. Hyviä valintoja, otit sitten kummat Prokitin tai Sportslinen.

[Vecculiko]

Alustasta oma mielipiteeni on, sillä kokemuksella mitä minulla on tuosta -30mm Eibachin/Irmscher sarjasta, että se -50 mm edessä voi tuottaa talvella harmaita hiuksia. Itselläni on Eibachin -30mm jouset Irmscherin tolpilla. Tuo Eibach pudottaa edestä n. -35mm ja takaa -30mm.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3&t=170846

Talvikokemuksia ei ole, mutta minulla on tuossa kuvassa vielä ylikoon renkaat 235/40/18, joka nostaa alustaa 10mm. Muutaman kerran kesälläkin oli ns. läheltä piti tilanne noissa pysäköintipaikkojen kanttareissa ts. oli kiinni milleistä että ei olisi etusiipi osunut kanttareihin. Onhan mulla tuossa opc levike edessä, mutta se ei taida paljoa pudottaa. Käyttöautoon en suosittele sitä -50mm jos meinaat sillä talvellakin ajaa. Tuo -30mm alusta on erittäin hyvä ajettava.

[lmako]

Tässäpä tulikin kivasti apuja alusta-asiaan. Tuo Vecculikon farkku on kyllä sopivan korkea/matala (riippuu silmästä), siihen on hyvä tähdätä. Siis ei autoon vaan maavaraan. Ehehe...

Kuvia alkutilanteesta, lisätään jahka jaksetaan räpsiä tai on aihetta räpsiä:

http://picasaweb.google.com/salmarila

[lmako]

Opeliksi kävi saamassa hoitoa: uusi softa. Oliko tullut uusi versio vai pistivätkö vanhan uudestaan, se on arvoitus.

Miten näkisin nykyisen version, kai sen jotenkin naputtelemalla saa selville? (tyyliin puhelin)

Nyt sitten jänskätään syttyykö vai ei.

[lmako]

Kerrotaampa hieman juttuja. Astraali on aina silloin tällöin käynyt moikkaamassa asentajia kun siellä se tanan valo palaa kuin mikäkin wanna-be majakka. Olen ehdotellut josko puolasetti olisi mennyt? Ei eieieiei, ei voi olla. Tänään sitten vaihtoivat sen paketin nekä meinannut uskoa ensikuulemalta. Josko nyt

[Wesku79]

Eräs pikku juttu hieman häiritsee: moottorin häiriövalo. Alunperin syttyi heti seuraavana päivänä siitä kun auto meille siirtyi. Puhelinkontakti myyjäliikkeeseen ja löytyi aika että vilkasevat. Kuittasivat homman ja kaikki ok. Pari päivää ja mikäs se siellä mittaristossa palaakaan! No, soittoa ja aika löyty pikaseen. Lambda sökö oli diagnoosina. Tilasivat uuden ja laittoivat paikalleen. Itselle ei ole toistaiseksi maksanut senttiäkään mikä on kiva.

Rouva tuli äsken kaupungilta ja kertoi valon palavan jälleen. Ei helevata... Mitenkään ei oireile vaan kone käy nätisti, ei pätki tai nyi. Jotenkin tuntuisi kosketushäikältä. Soitellaampa taas huomenna Millalle "arvaa mitä, valo tuli takaisin", antaa heidän ihmetellä.

Tämä on taas näitä arvaamalla korjauksia. Seos laiha, lambda-häiriö, sytytyskatkoksia ym. vikakoodeja... Tuommoiset viat saatiin siskon Astrasta korjattua imusarjan huoltamisella. Sieltä jokin ilmareikä tukkeutuu.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... i&start=15

[lmako]

Joopa joo. Ei voi paljoa puhua projektista kun ei intoa ole pätkääkään. "Valohoito" on ollut päivän sana. Pari päivää sitten oli viimeksi saamassa hoitoa, nyt ihan oikeaa "täsmäkirurgiaa". Eli juttuhan meni näin:

Valo syttyi jälleen kerran pari viikkoa sitten. Soitto liikkeeseen ja puhelu meni about näin:

-Tere. Opelissa palaa taas valo. koskas katotaan?
-rekkisterinumeroa jos saisi?
-XXX-111 (muutettu)
-Eiiiii. Pääsetkö huomenna aamusta?
-Onnistuu.

Tapahtuu seuraavana päivänä: Opeliksi korjaamon pihaan, puoli päivää siellä ja diagnoosi oli: useita sytytyskatkoksia joka pytyssä. Puola sökö, olivat aluksi meinanneet. Sitten iski epäilys: eikös se vasta pari viikkoa sitten vaihdettu? Ei voi olla taas hajallaan. Joten nyt olikin katseltu ilmeiseti optisillä vehkeillä miltäs siellä palotilassa näyttää. Venttiilit kuulemma karstassa, etenkin imupuolen. Fortehoitoa suositeltiin.

Oolrait. Minä rouvan kanssa juttelemaan automyyjän kanssa ja lupasi hoitaa kustannukset.

Opeliksi kävi samassa mömmöjä ja nyt on rullattu about 500 km ilman valoa. Kopkop.

Josko nyt olisi tikissään.

[eety]

Noh hyvä että vihdoin ja viimein seki korjaantu kauan sä sen kanssa jo taistelit =D

[lmako]

Opelixi tuli katsastettua. Ei mitään ongelmia, ei edes palaneita lamppuja. Tai palavaa oranssia merkkivaloa mittaristossa.

Meni pari päivää ja mielessä alkoi liikkua eibach, 18", wanna-be-hiilikuituteippi, sininen satulamaali... KABOOM! Oranssi wanna-be-ystävä is back. Soittelua liikkeeseen. Kohta laittavat varmaan numeron "ongelma" listalle. Tuli ohje ajaa motarilla pienellä vaihteella. Oolrait, 20 km 5500 rpm taulussa 2 kertaa päivässä, vittu jos on vielä karstaa...

[O_P_C]

KABOOM! Oranssi wanna-be-ystävä is back. Soittelua liikkeeseen. Kohta laittavat varmaan numeron "ongelma" listalle. Tuli ohje ajaa motarilla pienellä vaihteella. Oolrait, 20 km 5500 rpm taulussa 2 kertaa päivässä, vittu jos on vielä karstaa...

Olethan tankannut eri asemilta ja kokeillut 98 bensaa vaikuttaako valoon?

Fortea tankkiin kun bensavalo syttyy ja sitten koettaa ajaa niin tyhjäksi kun vaan uskaltaa ennen tankkausta...Tällä konstilla korjaantu yhden (tosin diesel) työkoneen kummallinen vikakoodi vika...

[lmako]

Empä ole huomannut tuolla 95/98 tankkauksella olevan mitään eroa enkä merkilläkään, tosin en ole kyllä tuota seurannutkaan.Voisi ottaa tietysti ihan kokeilun kannalta: vain Neste 98 kuukauden päivät ja yhteen veto mitä tapahtui. Jos valoa palaa niin seuraava merkki. Eikös joskus takavuosina ollut jotain suosituksia välttää tiettyjä "bensamerkkejä" että saattaa aiheuttaa liimautumista?

Forte on tuttu tuote, töitten puolesta. Mömmöistä se ei ole kiinni.