C-Asconan alustasarjoista ?

Viesti Kirjoittaja **ascocd** » 31 Heinä 2003, 00:28

No ihan hullultahan tuo jo kuulostaakin, että laittais D-Kadetin jouset Asconaan, mutta kaikkea hullua sitä ihminen saa joskus päähänsä.
Oisinkohan saanut auringon pistoksen tai jotain ?

Ja kyllähän itteltäkin löytyy noita Asconan sekä D-Kadetin vakio jousia kunhan vaan kävelee pihalle ja ottaa autosta irti. Ei se sen kummempi toimenpide ole.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 31 Heinä 2003, 08:25

ei kansi vaivautua mulla on molemmat irti....
kuluu vana aikaa turhaan..

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 04 Elo 2003, 10:14

yleistä ascona c:

8.81-8.84 oli käytössä ns suora etujousi, ts toiseksi alin ja alin jousen kierre ovat samalla halkaisijalla

9.84-8.88 oli käytössä ns kartioetujousi, ts alin jousen kierre on pienempi halkaisijaltaan kuin muut kierteet ja kupissa toiseksi alin ja alin menevät sisäkkäin

iskareista:

weitec gt on lyhennetyllä ulosjoustolla

weitec tx on lyhennetyllä ulosjoustolla ja vaimennuksen pikasäädöllä

bilstein original ja sport ovat normaalipituisella ulosjoustolla

bistein sprint = lyhennetyllä ulosjoustolla ei saa enää ko autoon

koni sport ko autoon on normaalipituisella ulosjoustolla ja vaimennuksen säädöllä autosta irrotettuna

koni sport:iin saa lyhennetyn ulosjouston (stoppari asennetaan sisälle koni huollossa) lisävarusteena h n 50-60e lisää / iskari

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 01 Syys 2003, 10:00

joo ol isillon puhetta että mikä alusta niin kuten jo sillon sanoin tilasin weitecin -60 ja tx iskareilla no nyt ne ois tallissa ku ois vaan se auto...

yks häiskä tuli kylkeen ni pitää nyt oottaa että saa auton korjattuna takas että viittii laittaa paketin alle...

mutta kohta tietää kansiiko tilata noita....
http://veksu.baanapojat.net/kuvat/alusta/alusta.jpg

_________________

[ This Message was edited by: veksu on 2003-09-15 09:27 ]

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 13 Syys 2003, 22:07

no nii ny ois alusta alla ja
"vähän" jo testattu hyvin tuntuu toimivan...
ja kiva ajaa korkeuskin on kohillaan....
http://veksu.baanapojat.net/kuvat/alusta/
testaillaan koko ajan lisää...

_________________

[ This Message was edited by: veksu on 2003-09-15 08:40 ]

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 14 Syys 2003, 20:02

Osaisitteko alusta ekpertit neuvoa onnistuuko Ascona C 88 / 20NE Alustan madallus 30 - 40mm pelkkien jousien vaihdolla,,alla on uudet monroe nesteiskarit
ja rengaskoko on 185/70-14,pyöräkoteloissa
näyttää olevan tilaa vaikka muille jakaa,
on jotenkin kolhon näköinen sekä maantienopeuksissa erittäin tuuliherkkä.
Vinkkejä kaivataan....mitkä jouset ym ???

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 14 Syys 2003, 21:12

no kannattaa kysyä weitecin -40mm jousia prostreetiltä ne ovat ihan ok...

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 15 Syys 2003, 09:30

nii muuten niistä kadetin jousista eteen???

mittailin ni (kartiomallit)vakiot
kadetissa oli vapaana 40 mm lyhempi se jousi..
mutta ascon keula varmaan on painavempi kuin kadetissa että voipi tippua aika reilusti jos laittas ne ascoon...

_________________

[ This Message was edited by: veksu on 2003-09-15 09:32 ]

Viesti Kirjoittaja **Goblin** » 15 Syys 2003, 23:25

Hei, oliskos mitenkään mahdollista, että joku/jotkut jolla on Weitecin -40 tai -60 jouset C-asconassa mittaisi etäisyyden pyörännavan keskeltä lokasuojan reunaan molemmilta akseleilta ja laittaisi kyseiset mitat vaikkapa tänne.

Aatelin vaan jotta olisi jotain suuntaa-antavaa todellisesta madalluskorkeudesta, kun olen hiukan weitecin sarjan hankintaa suunnitellut...

Kiitos jo etukäteen, jos joku viitsii nähdä vaivaa.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Syys 2003, 07:56

Nelikymppisellä sarjalla edestä 33cm ja takaa 35cm. Perä jäi hivenen korkeemmalle mutta ompahan kuormaus varaa.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 16 Syys 2003, 08:09

joo -60 sarjalla edessä 29 ja takana 30,5
voi mullakin kuormata kyllä siinä aina varaa on..

_________________

[ This Message was edited by: veksu on 2003-09-16 08:17 ]

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 16 Syys 2003, 09:22

Kiitoksia jousten mittaajille,auttaa
täälläkin suunnitelmissa eteenpäin,,
vaan onko kukaan kokeillut C ascossa
pelkkiä Weitecin -40 jousia vakioiskareilla?
Kannattaako moiseen ryhtyä?
Mikähän rengaskoko olisi tälle madallukselle
sopiva,nyt alla on 185/70-14,ja talvirenkaat
on 185/70-13,vannekokoa en kasvattaisi.
Ascona C 88 / 20NE.

Itselläni ei ole alustanrakentamisesta kokemuksia.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 16 Syys 2003, 09:29

kyllä se toimii kuha non vaan hyvät ne iskarit ja sitten mitkään monroe sensatrakit...

mut jos huonot iskarit ni kohta niist äei oo mitn jäljellä..

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 16 Syys 2003, 09:38

Iskarit edessä Monroe MR 217
takana Monroe R 1598,näähän ei ole kaasuiskareita,mahtuukohan se 185/70-14 edessä pyörimään?
Ascona C 88 / 20NE

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Syys 2003, 11:01

On 2003-09-16 09:22, ekomies wrote:
Kiitoksia jousten mittaajille,auttaa
täälläkin suunnitelmissa eteenpäin,,
vaan onko kukaan kokeillut C ascossa
pelkkiä Weitecin -40 jousia vakioiskareilla?
Kannattaako moiseen ryhtyä?

No jos sun vakio iskarit on hyvässä kunnossa niin voithan ajaa ne loppuun noilla jousilla

.

Kohtuu välttävästi pelaa tosin helposti pomputtaa.

Edit: Opettelen quotauksen alkeita.

Asconan orkkis rengastus on 165/80/13 ja 185/70/13 on aika lailla sama koko joten mahtuu varmasti pyörimään vielä 40mm madalluksella.

[ This Message was edited by: havericky on 2003-09-16 11:04 ]