Isovanhempien hyvin palvellut Vectra -95 otti ja hajosi. Kuulin asiasta äidiltäni, joten kovin tarkkaa tietoa ei ole mutta jotenkin näin siinä kävi. Mummo oli lähdössä autolla asioille mutta öljynpaineen varoitusvalo oli palanut. Enoni avustuksella olivat tarkastaneet öljyt ja kun sitä oli niin ei muuta kuin baanalle ja huonostihan siinä kävi. Moottorista alkoi kuulua kilinää/kolinaa ja mummo nilkutti autolla huoltamolle/korjaamolle, jossa sanottiin moottorin olevan rikki (yllätys, yllästys). Mummo oli kuitenkin ajanut vielä autolla takaisin kotiin. Nyt kuitenkin "määräsin" auton ajokieltoon.
Tämän enempää en asiasta toistaiseksi tiedä, enkä pääse autoon pitkän välimatkan takia käsiksi. Toisaalta en varmaan osaisi sille itse mitään tehdäkään.
Eli selvästikin öljynpaineen merkkivalo paloi aiheesta. Miksi, sitä en tiedä. Ja kun ei öljy ole koneessa kiertänyt tuli tuho. Mutta millainen, ja onko tuon ikäistä moottoria enää järkevä edes korjata? Tähän kaipaisinkin nyt spekulointia, että osaan mennä ehdottamaan ratkaisua: korjataanko auto vai korvataanko toisella. Itse olen sitä mieltä, että kannattaisi keskittyä uuden menopelin hankintaan mutta jos moottori olisikin korjattavissa kohtuullisilla kuluilla olisi se toki varteenotettava ratkaisu.
Yritän tänään saada lisää selvyyttä asiaan ja tapahtumien kulkuun.
-95 2.0i 16v hajos/korjaamisen järkevyys
Re: -95 2.0i 16v hajos/korjaamisen järkevyys
tuossa on jo keskusteltu samallaisesta asiasta
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=186504
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=186504
Re: -95 2.0i 16v hajos/korjaamisen järkevyys
No tossa kannattaa vähä miettiä että minkälaisessa kunnossa auto on muuten / onko paljo ajettu ja minkalaisessa kunnossa kori.. Eikö tollaseen ny vaihtokoneita luulis löytävän suht helposti,vois olla etuisampi vaihtoehto kun esim teettää koneeseen remontti jollain korjaamolla.
Toi oli yks mielipide.
Toi oli yks mielipide.
opel-blitz
Re: -95 2.0i 16v hajos/korjaamisen järkevyys
Kuulostaa vähän että ei kannata lähteä korjaamaan/vaihtamaan konetta jos ei muuten ole aivan timantissa kunnossa auto. Kuten tuolla jo linkitetyssä topicissa olikin keskustelua niin iso remontti olisi tuo. Itellä meni viime perjantaina kansipahvi ja luulin että meni koko kone mutta positiivisenä yllätyksenä ei muuta hajonnut. Siitäkin tuli suht kallis remppa silti, jos olis ollu kone entinen niin olis menny varmaan myyntiin konevikaisena tai osina. Ei kovin hurja oo jälleenmyyntiarvo enää tuon ikäsillä, itellä siis B-veccu vm. 96. Varakoneita tietenkin ihan kohtuu hintaan mutta vaihtotyökin maksaa jos ei itse voi tehdä ja taas sitten sen "uuden" koneen kestävyys...



