Vectra-C 1.8 STW -04 siis pompsahti leimalla iskareista eli lopussa on, kilsoja mittarissa 200tkm. Meinasin, että heittäis samoilla lämpimillä jonku alustasarjan alle, mutta voiko katsastuksessa tulla kitinää kun menee uusintanäytille?
Meinasin jotain 35-40mm kiinteää madallusta silleen et mahtuu 225/30/18 pyörii alla.
Leimalla hylsy iskareista, tuninkia tilalle?
Leimalla hylsy iskareista, tuninkia tilalle?
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Re: Leimalla hylsy iskareista, tuninkia tilalle?
Ei mene enään uusinta näyttönä vaan ompi muutoskatsastettava.
Re: Leimalla hylsy iskareista, tuninkia tilalle?
Ok...ehkä mä sit kuitenkin tyydyn vakiokamaan tässä kohtaa. 
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
Re: Leimalla hylsy iskareista, tuninkia tilalle?
Jos alustasarja oikeasti kiinnostaa, niin ei kai se idea muutoskatsastuksen tarpeeseen kuole? Samalla vaivalla se alustasarja vaihtuu kuin vakioiskaritkin. Muutoskatsastus on ihan läpihuutojuttu + muutaman kympin maksu. Kenties olisi puhuttavissa "jälkitarkastus" muutoskatsastukseen ikäänkuin kaupan päälle?!
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89