Vectra A täristää kiihdytettäessä

Viesti Kirjoittaja **kasipasi** » 16 Syys 2003, 15:14

Mikähän voisi olla vikana? Normaalisti kiihdyttäessä ei ole mitään ongelmia, mutta kun kiihdyttää täysillä ykkösellä ja vaihtaa kakkoselle jatkaen täyskaasukiihdytystä, molemmilla vaihteilla jossain vaiheessa alkaa tuntua tärinää. Tärinä ei tunnu ratissa vaan pelkästään takapuolessa. Ärsyttävää se jokatapauksessa on!

Auto Mainittakoon vielä, että Veccuun on asennettu 40mm alustasarja ja alla on 205/40R17 renkulat.

Onko kellään muulla ollu samanlaisia ongelmia?

-Pasi-

Viesti Kirjoittaja **kasipasi** » 16 Syys 2003, 15:15

Ohops, oli leikkautunut tietoja pois, eli siis auto on Vectra A -94, C20NE ja normaali 5-lovinen aski.

Viesti Kirjoittaja **Hakola** » 16 Syys 2003, 17:26

Paha sanoa kun ei oo perstuntumaa, mutta yks syy vois olla siinä että täysillä kiihdyttäessä moottorin kannatinkumit antaa myöten, kone kallistuu jonka seurauksena pakosarja ja pakoputki elää sen verran että putki alkaa ottaa kiinni taka-akseliin tai jonnekin muualle auton alustaan? Tuola taka-akselin lähistöllä on pakoputkella ahdasta kun autos on kerran madallettu. Mulla kävi joskus näin. Kannattaa kattoa onko putki oikees asennos ja kaikki kumilenksut kiinni. Toinen mikä tuli mieleen että onko etupään alustasarja asennettu oikein -> klappia kiinnityksissä?

_________________

Sen minkä nuorena varastaa sen vanhana omistaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Hakola on 2003-09-16 17:32 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 16 Syys 2003, 22:51

Voi kyllä ihan hyvin johtua tosta mitä Hakola kertoi. Pakari ottaa helposti tankin kulmaan kiinni jos ei oo alkuperäinen.

Viesti Kirjoittaja **kasipasi** » 17 Syys 2003, 16:27

Jotenki tuntus et jos pakari ottas runkoon/tankkiin tms. kiinni, niin siitä kyllä tulis myös resonanssiääniä? Itelle tuli vaan mieleen, että entäpä jos paineasetelma alkas vedellä kytkimessä viimeisiään? Vois varmaan siitäkin johtua tuo vapina? Jos kytkinlevy rupeis hieman hyppimään vauhtipyörällä kun on enemmän momenttia pelissä pienillä vaihteilla...

-Pasi-

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 17 Syys 2003, 17:02

pyöränlaakerit,vetonivelet,vaihteisto/perämurikka siinä ois varteen otettavia vaihto ehtoja.
nimim.kokemusta on.

Viesti Kirjoittaja **Vectra-16V** » 20 Syys 2003, 01:54

Onko siis kyse ikään kuin etupään sivuttaisheilumisesta? Minulla on juurikin tuollainen ongelma -91 Vectrassa. Mikäli sinulla on samanlainen ongelma, edella annetuista vaihtoehdoista ainoa kokeilematon on pyöränlaakeri/-t.
t: Timo