Vectra B X20XEV Muuttuvapituuksinen imusarja

[Boah]

Kannatta varmasti mitata se solenoidiventtiiliin kiinni tuleva liitin, tuleeko jännite kun antaa kaasua. Samoin itse solenoidiventtiilin voi testata irtonaisena. Myös imusarjan läpän alipainemekanismia voi testata tökkäämällä sen kiinni suoraan imusarjan alipenelähtöön. Ei tarvitse arvailla mitään.

[keltanokka]

Pitää sitten vielä mitata se EVAP solenoidi. Mutta luultavasti toimii koska se sykkii välillä tiheällä taajuudella, tavallaan nakuttaa. Hyvä ehdoitus tuo läppien suoraankytkeminen. Voisi tosiaan kokeilla vaikka kytkemällä suoraan imusarjaan, vaikka polttoaineenpaineensäätimen tilalle. Pitäisi kuitenkin saada tarkistettua se koko alipaineputkisto sieltä imusarjan alta. Ääni muuttui kun sokkona sähelsin niitä alipaineletkuja. Ehkä alkujaan haurastunut liitos vuotaa nyt entistä enemmän. Mutta 7,2 l /100km on jo huomattava parannus verrattuna edelliseen tankkaukseen, jolloin kulutus oli yli 9 l /100km