Astra 1.6 Ecotec -96 vedet ja öljyt sekaisin.

[Rubu]

Otsikon mukainen kapistus sotkee pikku hiljaa vettä öljyn sekaan eli kannentiivisteen vaihto edessä.

Meneekö näissä tiiviste jostain tietystä kohtaa vaan puhki ja pelkkä tiivisteen vaihto korjaa vian?
Auto ei ole keittänyt eli oletuksena olisi että kansi on suora, ajettu 160Tkm.

Jos jossain on keskustelu jo aiheesta laitatko linkin, yritin käyttää hakua tuloksetta.

[tursas]

Mites se nyt sitten käytännössä ilmenee tai haittaa matkantekoa, ettei olis vaan kondenssivettä tms..?

[Rubu]

Mites se nyt sitten käytännössä ilmenee tai haittaa matkantekoa, ettei olis vaan kondenssivettä tms..?

Kokemuksella väittäisin kannentiiviste viaksi, painetta säiliössä, vettä menee kun bensaa, öljyt on kermaa.

[fox78]

kannattaa se kansi käyttää koneistamossa, muuten voi olla
lyhytaikainen tiiviste.

[Rubu]

kannattaa se kansi käyttää koneistamossa, muuten voi olla
lyhytaikainen tiiviste.

Soittelin just kaverille niin alkuviikosta oikaisee.
Pitää lähtee purkamaan kansi pois niin näkee mistä se vuotaa...

[Rubu]

Nelos pytyn mäntä oli kuin suoraan paketista vesipesun jäljiltä, vesitilaan oli tiiviste vuotanut.

Ihan perse homma oli purkaa, ihme sätös pitänyt Opelin insinöörien viritellä!

Vein kannen koneistettavaksi, läpätään venttiilit ja vaihdetaan venttiilinvarrenkumit sekä tason oikaisu.

[Rubu]

No niin nyt on Opeliskin kansi paikallaan, perse homma oli kyllä verrattuna 8-venttiiliseen.

Huomasin siinä kun pyörittelin nosturilla autoa että näyttää valuttavan kytkin kopan välistä öljyä, paskalle on keksitty nimi...

[keltanokka]

Tai siellä voi vuotaa öljypohjantiiviste, näyttää vain siltä että tulee moottorin ja vaihdelaatikon välistä kun se tippa roikkuu siellä saumakohdassa. Minun omassa Astrasa on ollut pientä hikoilua viimeiset 200tkm ja ei ole haitannut menoa

[wectra90]

Taitaa olla kannen purku täälläkin edessä.. Öljyt on vielä normiväriset mutta nesteet muuttaneet väriä, tosin neste haisee enemmän ruosteelle kun öljylle?! Olisikohan mahdollista että olis joskus ajettu pelkillä vesillä ja kertynyt ruostetta järjestelmään?? Hieman koholla tosin on nestepintakin. Ei oikein ole tietoa auton huoltohistoriasta ja ei omaa kokemusta kun on vasta viikon ollut (1.8 16v B vectra)

[keltanokka]

B Vectrojen kennot saattavat tukkeutua ja mikäli tämä mönjä lähtee liikkeelle niin saattaa värjätä nesteet. Mikäli nesteissä on öljyä niin näet sen paisuntasäiliöstä, öljy tarttuu kiinni säiliön reunoihin. Huuhtele ensin jäähdytysjärjestelmä huolella, eli alaletku varovaisesti irti ja sama homma termostaattikotelolle. Huuhtele väärinpäin eli alhaalta ylös. Lämmönsäädin kuumalle ja kennon letku irti sopivasta paikasta ja kunnon huuhtelu kennolle. Avaa varovaisesti paisuntasäiliön korkki kun moottori on lämmin, mikäli hurjat paineet niin kannentiiviste saattaa vuotaa. Tarkista samalla että jäähdytysneste ei kupli paisuntasäiliössä kun moottori on käynnissä.