A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Lonti
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 18:07

A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Lonti »

Elikkäs tuli tommonen mopomoottorilla oleva yksilö pihaan joka korinsa puolesta säilyttämisen arvoinen mutta, mummot meinaa mennä potkureilla ohi =)
Elikkäs minkäslaisia osia konttorille haluavat ?
haulla oon yrittäny ettii mut selviä vastauksia sieltä ei oikein löydy.

xe koneelle etukelkka täyd.vakaaja,takajarrut,laatikko ja vetarit jos ymmärsin oikein???

letti koneelle samat mutta 5pulttisena?? entäs absin vaatiko ne?

tuo lettikone kiinnostaa sinällään että sen voisi katsastaa "Omavalmiste moottorina" vähäpäästöiseen autoon, kun esim turbo calibrasta saa päästö todistukset niin saisi sen hyrrän sinne suhisemaan ilman vtt testejä :evil:
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja hercules »

Haulla löytyy esim. tämmöinen ketju:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 6&t=138499
Ei sitä C20lettiä voi minään omavalmisteena katsastaa jos et vtt:lle halua joutua.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Lonti kirjoitti:tuo lettikone kiinnostaa sinällään että sen voisi katsastaa "Omavalmiste moottorina" vähäpäästöiseen autoon, kun esim turbo calibrasta saa päästö todistukset niin saisi sen hyrrän sinne suhisemaan ilman vtt testejä :evil:
Calibran papereilla voi omavalmistemoottorin kohdalla pyyhkiä takapuolensa.

Miksi ihmeessä se ylipäätään pitäisi saada omavalmisteeksi?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Lonti
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 18:07

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Lonti »

Noh esimerkiksi. Siksi että siitä löytyy päästölaput kun on vähäpäästöinen. ja siksi että se on ns. ei mallisarjan kone. ja uudella lakipykälillähän voi katsastaa auton vaikka esim nissanin koneella kunhan alusta yms. vastaa mallisarjan tehokkainta siksi se calibran kone pyörinyt mielessä.

Ja edelleen se on vain ajatuksen astella. toistaiseksi xe konekin riittää tuonne varsin hyvin mutta ajatus leikkinä tuo letti kone.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Joku on vähän yössä lakipykälien kanssa... :bye: :bonk:
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja telwin »

Juho M-P kirjoitti:Joku on vähän yössä lakipykälien kanssa... :bye: :bonk:
Tai sitten tietää jotain toddella oleellista mutta ei kerro... :nerd:
Lonti
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 18:07

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Lonti »

No se on selväksi tullut että täältä foorumilta löytyy ainakin apua jos vittuiluun sitä kaipaa. Jonkin muuhun jos sitä haluaa/pyytää niin sitä ei saa.

Olen sitten ilmeisesti ainut joka on tuosta lakipylästä kuullut leikkö olen unta nähnyt hyvä uni sillä konttorilla kerrankin tukivat jotain. eli se on siis ollut unta. ANTEEKSI KAIKKI gurut kun häiritsin jatkaa toki samaa rataa, varmaan foorumin suosio räjähtää käsistä kun ei muuta foorumilla tehdä kun vittuillaan 99% postauksista.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja telwin »

Omavalmisteeseen ei päde mitkään turbo Calibran päästölaput.
Eli vähäpäästöiseen autoon et saa omavalmistemoottoria ilman VTT:n tai muun hyväksytyn mittauspaikan mittausta.

Siinä olet oikeassa että ei sen tekniikan tarvitse olla samaa kauppamerkkiä,tuonnehan voit laittaa vaikka NG Saab 900 Turbon 185 HV tekniikan.
Menee paikoilleen etukelkan kanssa bolt on.
Tolppiin joutuu vaihtamaan yläpäät ja sähköjen kanssa on puuhaa mutta onnistuu.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Lonti kirjoitti:uudella lakipykälillähän voi katsastaa auton vaikka esim nissanin koneella kunhan alusta yms. vastaa mallisarjan tehokkainta siksi se calibran kone pyörinyt mielessä.
Ei se kovin uusi pykälä voi olla kun ei tuo ennenkään ole ollut kiellettyä. Auton ei myöskään tarvitse vastata mallisarjan tehokkainta jos ei se koneen tehon perusteella ole välttämätöntä. Vieläkään en ymmärrä miksi se kone pitäisi olla omavalmiste, kelpaa ihan sellaisenaan konttorilla, omavalmiste taas ei kelpaa.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ja omavalmistemoottorihan menettää välittömästi kaikki päästönorminsa. Joten -93 autoon sitä on aivan turha haaveilla.

JA jos inssi on vittumainen, se haluaa että moottori on kytkettynä siihen vaihteistoon, jonka kanssa se on normitettu.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Lonti
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 18:07

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja Lonti »

ok kiitoksia asiallisista vastauksista..
inssi sanoin mulle kun kävin kyselemässä kyseistä hommasta niin että kun se let kone on jo kertaalleen todettu vähäpäästöiseksi. eli tyypitetty niin ei tarviin vtt lappuja.,,, mut mene ja tiedä..

Elikkäs saiskos nyt vielä sen listan siitä xe koneesta kiitos ja kumarrus. Varmaan joku kin tällä foorumilla tehnyt prosentteja paljon ropissut? ja mites ne abs? kun kumminkin tuon ikäinen?
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Re: A Vecculin tekniikan vaihto 1.8 8v -93 --> 2.0xe tai let

Viesti Kirjoittaja hercules »

Lonti kirjoitti:ok kiitoksia asiallisista vastauksista..
inssi sanoin mulle kun kävin kyselemässä kyseistä hommasta niin että kun se let kone on jo kertaalleen todettu vähäpäästöiseksi. eli tyypitetty niin ei tarviin vtt lappuja.,,, mut mene ja tiedä..
Jos sen C20LET koneen sinne laitat F28 lootan kera niin ainakin pysyy tyypitykset kunhan et mene sille mitään tekemään, tai ainakaan konttorilla puhumaan :hypocrite:
Lonti kirjoitti: Elikkäs saiskos nyt vielä sen listan siitä xe koneesta kiitos ja kumarrus. Varmaan joku kin tällä foorumilla tehnyt prosentteja paljon ropissut? ja mites ne abs? kun kumminkin tuon ikäinen?
Luitko tuon laittamani ketjun lävitse, siellä pohdintaa riitämiin esim noista abseista.
Noiden uusien prosentti säädösten kanssa tuskin tarvitsee tuommoisessa hommassa pelätä että ylitse menee...
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Vastaa Viestiin